Автоматическая межпланетная станция
- 1 year ago
- 0
- 0
Ко́йданово ( белор. Койданава) — железнодорожная станция Минского отделения Белорусской железной дороги на линии Минск — Барановичи , расположенная в городе Дзержинск Минской области , который является административным центром Дзержинского района . Станция расположена в 38 километрах от Минска между остановочными пунктами Станьково и Дзержинск .
В 1871 году был построен железнодорожный участок Осиновка — Минск — Брест Московско-Брестской железной дороги (с 1912 года — Александровская ), первый поезд по которому прошёл 28 ноября 1871 года . В результате строительных работ 1891 — 1892 годов железнодорожная магистраль стала двухпутной. Несмотря на это, железнодорожная станция в местечке Койданово, появилась только в 1906 году , вместе с которой возведено двухэтажное здание железнодорожного вокзала , первым начальником станции стал А.Ф. Абрам . В 1909 году при железнодорожной станции проживали 15 жителей .
Во время Первой мировой войны с лета 1915 года город находился в прифронтовой зоне, а с весны 1916 года станцию неоднократно бомбили немецкие самолёты . В марте 1917 году в городе был образован Совет солдатских депутатов и большевистский комитет, а в ноябре этого же года установлена советская власть . В ноябре—декабре 1918 года город был оккупирован кайзеровскими войсками , после чего в город на непродолжительное время вернулись большевики . В июне 1919 года в ходе советско-польской войны город был оккупирован польскими войсками, которые сожгли город в июле 1920 года , в результате которого пострадало и здание вокзала.
29 июня 1932 года город Койданово был переименован в Дзержинск — в честь Ф.Э. Дзержинского , несмотря на это, станция расположенная в городе сохранила своё первоначальное название.
В ходе Великой Отечественной войны станция с 28 июня 1941 года по 7 июля 1944 года находилась под контролем немецко-фашистских войск . С осени 1941 года до 1943 года гитлеровцы привозили на станцию эшелоны с евреями из оккупированных земель Западной Европы (Германии, Чехословакии и Польши ). Сначала эти эшелоны прибывали в Минск, где часть евреев размещали в Минском гетто , а остальных сразу везли на станцию станцию Койданово , откуда людей отправляли в урочище Рыжавка, где осуществлялись массовые убийства евреев . На территории Дзержинского района, на железнодорожных станциях Негарелое, Койданово и Фаниполь были созданы филиалы лагеря для советских военнопленных (шталаг—352), расположенного в Масюковщине . 6 июля 1944 года Советская армия освободила город Дзержинск , а вместе с ним и станцию Койданово.
В 1975 году была проведена электрифицикация станции переменным током (~25 кВ ) в составе участка Минск — Столбцы .
На станции имеются семь путей, из которых один является тупиковым, а также около десятка стрелочных переводов . От станционных путей также отходят несколько ответвлений к промышленным предприятиям города, таким как РПУП «Дзержинское ЖКХ», УП «Белсельстройсервис», ЗАО « Северсталь Дистрибуция», ОАО «Дзержинский райагросервис» и УП «МАВ» .
На станции осуществляются приём и выдача грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций, железнодорожных путях необщего пользования, а также, требующих хранения в крытых складах станций. Имеются прирельсовая высокая платформа-склад для одновременной выгрузки семи вагонов, повышенный путь вместимостью семь вагонов, с площадкой для хранения грузов размером 435 метров . Переработка крупнотоннажных контейнеров, осуществляется козловым краном грузоподъемностью 10 тонн с подкрановой площадкой 150×22 метра. На станции расположены множество крытых складов . Также на станции находится 5-й околоток Минской дистанции пути и пост ЭЦ .
Для обслуживания пассажиров используются три низкие прямые платформы, длиною по 260 метров, из которых одна — боковая и две островные. Пересечение железнодорожных путей осуществляется по четырём наземным пешеходным переходам, здание вокзала с билетными кассами и залом ожидания расположено на основной платформе в направлении Барановичей . Возле станции, для обслуживания пассажиров расположены три продуктовых магазина, автомобильная стоянка и стоянка такси .
Через станцию ежедневно проходят и выполняют остановку множество электропоездов региональных линия эконом- и бизнес-класса, а также поезда дальнего следования межрегиональных линий. Восемь пар поездов следуют от Койданово до станции Столбцы и восемь пар электричек до Барановичей-Полесских . Транзитную остановку совершают поезда региональных (бизнес-класса) и межрегиональных линий направлений Гомель — Гродно , Брест — Полоцк , Брест — Вилейка , Витебск — Гродно , Гродно — Минск , Брест — Минск и Гродно — Минск . Время в пути до Минска составляет — 50 минут, до Столбцов — 50 минут, до Барановичей — в среднем 2 часа 10 минут.
Возле вокзала на Вокзальной улице расположено разворотное кольцо городского общественного пассажирского транспорта. Автобусы ОАО «Миноблавтотранс» следуют до центра города, в посёлок Макавчицы и Дягильно , микрорайоны Родники и Железнодорожный, районы улиц Чкалова, Кольцевой, Минской и Протасова. Маршрутные такси частных перевозчиков следуют до деревень Станьково , Путчино и в Минск .
Станции посвящена песня белорусской рок-группы «На станцыі Койданава» (с белор. На станции Койданово), автором слов которой является Адам Глобус — уроженец Дзержинска. На эту же песню в 1989 году был записан один из первых белорусских видеоклипов .