Мицубиси T-2 ( яп. 三菱 T-2 , англ. Mitsubishi T-2) — японский учебно-боевой самолёт, разработанный компанией Mitsubishi для Воздушных сил самообороны Японии . Самолёт стал вторым реактивным тренировочным самолётом в Японии, и был первым Японским сверхзвуковым самолётом.

История

В 1967 году компания Мицубиси была выбрана главным подрядчиком разработки нового учебно-боевого самолёта для Сил самообороны Японии . Главным конструктором самолёта стал доктор Кэндзи Икэда. После полноразмерного макетирования в январе 1969 года в марте был окончательно утверждён проект самолёта . В марте 1970 был заключен контракт на производство первого прототипа XT-2 (№19-5101), выкатка которого состоялась 28 апреля 1971 года, а первый полёт он совершил 20 июля 1971 года под управлением пилотов Кэнсиро Эндо и Мицуи Сато . 19 ноября того же года в 30 полёте прототип впервые превысил скорость звука в горизонтальном полёте . Второй прототип (№25-5102) впервые взлетел 9 декабря 1971. Для летных испытаний в ВВС самолёты были переданы в декабре 1971 и марте 1972 соответственно. Статические испытания конструкции самолёта прошли в марте 1971 .

В 1970 были заказаны ещё два прототипа для лётных испытаний, которые впервые поднялись в воздух 28 апреля и 20 июля 1972. Лётные испытания T-2 были завершены в марте 1974 года, усталостные - в январе 1975 года .

В производстве самолёта участвовали четыре компании. Мицубиси ( англ. Mitsubishi), как главный подрядчик, отвечала за изготовление фюзеляжа, окончательную сборку и лётные испытания нового самолёта. Компания Фудзи ( англ. Fuji) изготавливала крыло, Ниппи ( англ. Nippi) - пилоны и пусковые установки, а (с англ. — «Син Миэва») - хвостовое оперение и подвесные топливные баки .

Первый серийный самолёт из 42 заказанных был поставлен в марте 1975 в 4 авиакрыло на . Всего в 1975 году было поставлено 20 самолётов, ещё по 11 — в 1976 и 1977 годах. Из них 31 самолёт был изготовлен в учебном варианте, 11 в учебно-боевом. Новыми самолётами вооружили 211 и 212 эскадрильи ВВС Сил самообороны . Всего было изготовлено 90 самолётов, из которых 28 были невооружёнными учебно-тренировочными T-2(Z) от ранний тип ( англ. Zenkigata), а 62 - учебно-боевыми T-2(K) от поздний тип ( англ. Kokigata). Два самолёта T-2(Z) стали прототипами ударного самолёта F-1 , получив обозначение FS-T2-KAI . Последний T-2 был изготовлен в 1988 году .

Модификации

• XT-2 — прототип. Построено 4 экземпляра.
• T-2(Z) — модификация учебно-тренировочная (без вооружения). Построено 24 экземпляра.
• T-2(K) — модификация учебно-боевая (с вооружением). Построено 62 экземпляров.
• T-2CCV — экспериментальная версия. Построен из третьего прототипа.

Операторы

• Япония - снят с вооружения

Тактико-технические характеристики

Приведённые характеристики соответствуют модификации T-2(K) .

Источник данных: Taylor, John W. R., 1975.

Технические характеристики

• Экипаж : 2 человека
• Длина : 17,86 м
• Размах крыла : 7,87 м
• Высота : 4,445 м
• Площадь крыла: 21,18 м²
• Коэффициент удлинения крыла: 3
• Стреловидность по передней кромке: 68°
• Профиль крыла : NACA 64 mod
• База шасси: 5,70 м
• Колея шасси: 2,7 м
• Масса пустого: 6 197 кг
• Нормальная взлётная масса: 9 675 кг (без подвесок)
• Максимальная взлётная масса : 12 800 кг
• Объём топливных баков: 3 823 л
• Силовая установка: ×
  • Бесфорсажная тяга : × 2 × 20,6 кН
  • Форсажная тяга: × 2 × 31,8 кН

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 1 700 км/ч на высоте 10 975 м (1,6 М )
• Перегоночная дальность: 2870 км (с ПТБ)
• Практический потолок : 15 240 м
• Скороподъёмность : 178 м/с

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 1 × 20 мм пушка JM61
• Точки подвески: 7 (один под фюзеляжем, 4 под крылом и 2 на законцовках крыла для ракет «В-В» )

См. также

Родственные разработки

• Mitsubishi F-1

Аналоги

• Northrop T-38 Talon

Списки

• Список самолётов

Примечания

Литература

• / Taylor, John W. R. ed.. — London: Macdonald and Jane's, 1975. — P. 151-152. — 830 p. — ISBN 0-354-00521-9 .
• Lake, Jon. Mitsubishi T-2: Supersonic Samurai. — London: Aerospace Publishing, Autumn/Fall 1994. — Т. Volume 18. — (World Air Power Journal). — ISBN 1-874023-45-X .

Ссылки

• , журнал Зарубежное военное обозрение , №3 1977