«Митисио» ( яп. 満潮) — японский эскадренный миноносец времён Второй мировой войны , третий типа «Асасио» . Название в переводе с японского на русский означает «Высокий прилив» .

Заложен 15 ноября 1935 года на верфи Фудзинагата в Осака . Спущен 15 марта 1937 года , вошел в строй 31 октября 1937 года .

Конструкция

Производство эсминцев данного проекта, так называемых «крейсерского» типа, было заказано в 1934 году. Они проектировались и строились после выхода Японии из договоров о ограничениях морских вооружений. За основу был взят проект эскадренных миноносцев типа «Сирацую» что давало остойчивость и прочность корпуса. Скорость и экономичность плавания должны были обеспечить два турбозубчатых агрегата, аналогичным как на типе «Фубуки», с общей мощностью в 50 тысяч л.с. . Увеличенные топливные цистерны позволили достичь дальность плавания в 10500 километров.

Огневую мощь обеспечивали:

• Три спаренные артиллерийские установки 127-мм/50 типа C, расположенных по линейно-возвышенной схеме (вторая АУ располагалась над кормовой надстройкой).
• Два спаренных зенитных автомата Тип 96 , располагавшихся по бокам от второй трубы.
• Два счетверённых 610-мм торпедных аппарата Тип 92, с шестнадцать торпед торпедами Тип 93 .

История

К началу войны «Митисио» входил в состав 8-го дивизиона эсминцев 2-го Императорского флота Японии.

С декабря 1941 года по январь 1942 года «Митисио» сопровождал конвои из . Участвовал в Малайской операции и вторжении на Филиппины .

31 января 1942 года принял участие в вторжении в Амбон .

8 февраля 1942 года участвовал в высадке десанта на остров Сулавеси и оккупации города Макассар .

18 февраля активно участвовал в операции по вторжению на острова Бали и Ломбок .

В ночь с 19 на 20 февраля охраняя транспорт Сагами-мару вступил в бой в проливе Бадунг . В ходе сражения было 13 человек экипажа убито и 83 ранено, а сам корабль сильно поврежден. Отбуксирован эсминцем «Арасио» в Макассар для ремонта, где пробыл до 10 апреля. В этот же день переведён в состав 4-го дивизиона 2-го Императорского флота Японии и отправлен для дальнейшего ремонта в военно-морскую базу Йокосука .

20 октября вновь переведён в состав 8-го дивизиона 2-го Императорского флота Японии.

2 ноября прибыл к Гуадалканалу . 13 - 14 ноября участвовал в сражении за Гуадалканал . 14 ноября сильно пострадал от авиации ВМС США . Отбуксирован к острову Шортленд затем в Рабаул , а затем к островам Трук . И наконец в военно-морскую базу Йокосука 17 марта 1943 года . Ремонт продлился до 14 ноября 1943 года , во время которого заменили спаренные зенитные автоматы Тип 96 на тройные. «Митисио» вернулся к островам Трук 24 декабря 1943 года .

С 29 декабря 1943 года по 1 января 1944 года сопровождал «Кумано» и «Судзуя» в Кавиенг .

С 10 по 16 мая 1944 года сопровождал линкор «Мусаси» и авианосцы Титосэ , , «Дзуйхо» на Тави-Тави .

С 22 по 25 октября 1944 года принял участие в битве в заливе Лейте , во время которого в проливе Суригао 25 октября 1944 года , был повреждён американским эсминцем и в тот же день добит с эсминца в точке 10°25′ с. ш. 125°23′ в. д. , капитан Такахаси погиб в бою .

Примечания

Ссылки

• (англ.)
• (англ.)