Инчхон (аэропорт)
- 1 year ago
- 0
- 0
Международный аэропорт Анкоридж имени Теда Стивенса ( англ. Ted Stevens Anchorage International Airport), ( ИАТА : ANC , ИКАО : PANC , FAA LID : ANC ) — главный аэропорт штата Аляска , США , расположенный в шести километрах к юго-западу от Анкориджа .
Международный аэропорт Анкоридж введён в эксплуатацию в 1951 году и в 2000-м Законодательным собранием штата Аляска был переименован в честь бывшего сенатора США в Международный аэропорт Анкоридж имени Теда Стивенса . Смена имени аэропорта была достаточно необычным явлением, поскольку Тед Стивенс в 2000 году был действующим членом сената США. На то время в США действовали только три коммерческих аэропорта, получивших свои названия в честь живущих государственных деятелей: Международный аэропорт Анкориджа, Аэропорт Хьюстон Интерконтинентал имени Джорджа Буша и (англ.) (.
Международный аэропорт Анкоридж занимает пятое место в списке всех аэропортов мира по показателю объёмов грузовых авиаперевозок после Международного аэропорта Мемфис , Международного аэропорта Гонконг , Международного аэропорта Шанхай Пудун и Международного аэропорта Сеул Инчхон .
Аэропорт является вторым по величине после Международного аэропорта Сиэтл/Такома транзитным узлом ( хабом ) пассажирских перевозок магистральной авиакомпании Alaska Airlines — главного оператора аэропорта по объёмам пассажирских перевозок. Основной пассажирский поток Теда Стивенса приходится на регулярные маршруты Анкоридж - Сиэтл (в среднем до 20 рейсов в день) и Анкоридж - Фэрбанкс (в среднем до 13 ежедневных рейсов).
В период с 1960-х по 1980-е годы Международный аэропорт Анкоридж служил в качестве главного промежуточного узла на пассажирских и грузовых маршрутах между Северной Америкой и Восточной Азией по причине закрытого воздушного пространства Советского Союза , а также из-за отсутствия в то время воздушных лайнеров с соответствующей дальностью полётов. В настоящее время многие грузовые и некоторые пассажирские авиаперевозчики продолжают использовать аэропорт Анкориджа в качестве транзитного узла на рейсах в Азию.
Общий объём пассажирских перевозок через Международный аэропорт Анкоридж имени Теда Стивенса на протяжении последних 10 лет колеблется около показателя в 5 миллионов человек в год, исключением послужил лишь 2002 год, по итогам которого пассажирский трафик аэропорта упал на 13 %. Основная нагрузка на аэропорт приходится на июнь, июль и август каждого года, в течение данных месяцев объём пассажирооборота возрастает почти в два раза по сравнению с периодами с октября по апрель .
Крупнейшими грузовыми перевозчиками, использующими Международный аэропорт Анкоридж имени Теда Стивенса в качестве транзитного транспортного узла между Северной Америкой и Дальним Востоком , являются авиакомпании FedEx Express , United Parcel Service и Northwest Airlines (дочернее подразделение NWA Cargo) . Хаб FedEx Express имеет пропускную способность в 13 400 грузомест в час, хаб United Parcel Service — около 5000 грузомест в час. Инфраструктуры обоих хабов обслуживает персонал в 1200 и 700 сотрудников соответственно, обеспечивая весь спектр операций по обработке грузов, включая и полный таможенный контроль. Обе корпорации ожидают большой рост объёма авиаперевозок в течение ближайших нескольких лет, связанный с прогнозируемым расширением торговых связей с Китаем и другими странами Дальнего Востока и Азии.
В перспективе Международный аэропорт Анкоридж имени Теда Стивенса также рассматривается в качестве транзитного авиаузла в маршрутах на Дальний Восток России . В течение летнего сезона 2008 года из Анкориджа выполнялся только один еженедельный рейс авиакомпании Владивосток Авиа , в дальнейшем планируется расширить маршрутную сеть полётами из Южно-Сахалинска , поскольку у американских нефтяных компаний существует потребность в беспосадочных авиаперелётах на Сахалин.
Международный аэропорт Анкоридж имени Теда Стивенса занимает площадь в 1281 гектар и эксплуатирует три взлётно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием:
За 12-месячный период, закончившийся 14 декабря 2006 года, в аэропорту произведено 289 472 операций взлётов и посадок самолётов. Среднее число операций при этом составило 793 в день, из них 37 % пришлось на регулярные коммерческие рейсы, 35 % — на авиацию общего назначения, 27 % — на аэротакси и 1 % заняли рейсы военной авиации. В аэропорту базируются 169 самолётов, из них 59 % — многодвигательные, 27 % — вертолёты, 11 % — военная авиация и 3 % — реактивные самолёты .
Несмотря на своё название, Южный Терминал обслуживает международные рейсы авиакомпаний Air Canada и Alaska Airlines .
Авиакомпания |
Пункты назначения
|
---|---|
Air Canada | Ванкувер (сезонный) |
American Airlines | Даллас/Форт-Уэрт (сезонный) |
Frontier Airlines | Денвер (сезонный) |
Frontier Flying Service | Аниак, Бетел, Фэрбенкс, Галена, Сент-Мэрис |
Grant Aviation | Эммонак, Кенай, Хомер |
Hageland Aviation Services | Аниак, Уналаклит |
В настоящее время Конкорс находится в процессе модернизации, после его открытия авиакомпании United Airlines , Delta Air Lines , Sun Country Airlines и American Airlines перенесут в него обслуживание всех своих внутренних рейсов.
Авиакомпания |
Пункты назначения
|
---|---|
Alaska Airlines | Адак (сезонный), Барроу, Бетел, Чикаго (О'Хара) Кордова, Денвер (сезонный), Диллинхэм, Фербенкс, Гонолулу, Джуно, Кинг-Салмон, Кахулуи, Кодиак, Коцебу, Лос-Анджелес (сезонный), Ном, Петербург, Портленд (Орегон), Прудо-Бэй, Сан-Франциско (сезонный), Сиэтл/Такома, Ванкувер (сезонный) |
Northwest Airlines | Детройт (сезонный), Миннеаполис/Сент-Пол |
Дэдхорс, Купарук |
Авиакомпания |
Пункты назначения
|
---|---|
Era Aviation | Бетел, Кордова, Фербенкс, Хомер, Кенай, кодиак, Вальдес |
PenAir | Аниак, Колд-Бэй, Диллинхэм, Кинг-Салмон, МакГрат, Санд-Пойнт, Сент-Джордж, Сент-Пол, Уналаклит, Уналашка |
Несмотря на своё название, Северный Терминал обслуживает внутренние рейсы авиакомпаний United Airlines , Delta Air Lines , Sun Country Airlines и US Airways , которые в дальнейшем будут перенесены в модернизированный Конкорс B Южного Терминала.
Авиакомпания |
Пункты назначения
|
---|---|
China Airlines | Тайбэй-Тайвань |
Condor Airlines | Франкфурт (сезонный) |
United Airlines
(будет перенесён в Конкорс B) |
Хьюстон (Интерконтинентал), Сиэтл/Такома |
Delta Air Lines
(будет перенесён в Конкорс B) |
Атланта (сезонный), Солт-Лейк-Сити |
Sun Country Airlines
(будет перенесён в Конкорс B) |
Миннеаполис/Сент-Пол (сезонный) |
American Airlines
(будет перенесён в Конкорс B) |
Финикс |
Condor Airlines | Франкфурт (сезонный чартер) |
Japan Airlines | Фукуока, Нагоя, Осака (Кансай), Токио (Нарита) (все - сезонные чартеры) |
Korean Air | Сеул (Инчхон) (сезонный чартер) |
Лас-Вегас (сезонный чартер) | |
Якутия | Петропавловск-Камчатский (сезонный чартер) |