Jeep Compass — компактный кроссовер , выпускающийся с 2006 года «внедорожным» подразделением Chrysler — Jeep . Compass, как и Jeep Patriot , занимает положение между внедорожником Jeep Wrangler (с 2014 года — Jeep Renegade , в той же категории, причём в большинстве стран базовый Renegade по себестоимости дороже Compass) и более крупными SUV — среднеразмерным Jeep Liberty (с 2013 года — заменившим его Jeep Cherokee ). В отличие от Patriot, который тоже является первым кроссовером фирмы Jeep, Compass не взял за основу традиционную модель внедорожника, а был разработан на абсолютно новой платформе «PM» совместно с Mitsubishi . Эту же платформу использует и одновременно выпускавшийся Dodge Caliber .

В Россию поставляется только версия с двигателем 2,4 литра , по цене от 1 289 000 рублей. С середины 2013 года поставляется с 6-ступенчатым автоматом.

История

Концепт-кар

Jeep Compass впервые появился за четыре года до введения в производство, его мировая премьера с таким же названием произошла на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в 2002 году . Он имел трёхдверный кузов, полный привод и 3,7-литровый двигатель V6 .

Поступление в продажу

Серийная версия Compass дебютировала в январе 2006 года на Североамериканском международном автосалоне . Первый экземпляр был собран 30 мая 2006 года в Белвидер (Иллинойс) , где до этого производился Dodge Neon .

Compass 2007—2010 модельных годов не имел сбоку за передними крыльями значков с названием автомобиля, однако образцы 2011 модельного года получили их, так как теперь Compass стал кроссовером в привычном понимании этого термина. Сейчас такие значки кроме него имеет только Grand Cherokee, в то время как Wrangler, Patriot и Liberty, не имеющие их, производятся для поездок вне дорог и имеют классический дизайн. Compass и Patriot основаны на платформе Mitsubishi GS, которая у Chrysler имеет название Chrysler PM/MK.

Рестайлинг

В 2011 году Jeep Compass был подвергнут фейслифтингу : он стал похож на Grand Cherokee , но при этом сохранил идентичную заднюю часть и ручки задних дверей рядом со стеклами. Compass также обзавёлся пересмотренной подвеской для лучшей управляемости, изменённым интерьером с большим количеством стандартного оборудования, а также многое другое, включая опциональный пакет Freedom Drive II Off-Road , который включает в себя бесступенчатую коробку передач , вездеходные шины с 17-дюймовыми алюминиевыми дисками, защитные пластиковые щитки, систему полного привода и увеличенный на 2,5 сантиметра клиренс .

Кроме того, в 2011 году Chrysler выпустили специальную модель Compass, посвящённую 70-летию Jeep , которая включает в себя различные обновления, специальные интерьеры, значки, диски, доступную только в трех цветах кузова: Бронзовая Звезда, Яркий Серебристый и Чёрный (Bronze Star, Bright Silver и Black соответственно)

Двигатель и трансмиссия

До 2011 года Compass оборудовался тремя четырёхцилиндровыми двигателями: 2-литровым турбо дизелем от Volkswagen (похожий агрегат ставят на Volkswagen Passat ) на переднеприводную модель в паре с 6-ступенчатой МКПП , а также 2,4-литровым атмосферным бензиновым агрегатом от с 5-скоростным CVT , которые ставили и на передне, и на полноприводные модели. С 2011 года 2,0-литровый двигатель поменяли на 2,2-литровый турбодизель, по прежнему передающий мощность через 6-скоростную механику, который ныне агрегатируется моделями 4x2 и 4x4, а 2,4-литровый агрегат изменили, и теперь его ставят только на полноприводные версии с 6-ступенчатым вариатором.

• Размерность колёс — 215/55R18
• Диаметр колёсного диска — 18х7,0"
• Передняя подвеска — независимая, типа MacPherson , винтовые пружины, газонаполненные амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости
• Задняя подвеска — независимая, типа Multi-Link, винтовые пружины, газонаполненные

амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости

• Рулевое управление — рейка-шестерня с гидроусилителем
• Диаметр разворота — 11,3 (количество поворотов — 2,76)
• Передние тормоза — дисковые, вентилируемые (размер — 294x26)
• Задние тормоза — дисковые (размер — 262x10)

Оборудование и безопасность

Автомобиль оснащен электронной системой полного привода с переменным крутящим моментом между скоростями 40 км/ч (25 миль/ч) и 105 км/ч (65 миль/ч) для оптимальной управляемости. Более того, эта система способна распределять крутящий момент поровну между передней и задней осью (50:50).

Кроме того, автомобиль оснащается системой ABS , автоматическим климат-контролем , телефоном, системой голосового управления, мультимедийной системой и прочими, уже привычными функциями.

Из атрибутов безопасности Compass имеет подушки безопасности , систему ESP , активные подголовники и т. д. Безопасность автомобиля была проверена организацией Euro NCAP в 2012 году, однако автомобиль получил лишь 2 звезды, так как проверялась старая модель (несмотря на обновление в 2011), которая не была адаптирована к новым краш-тестам..

Euro NCAP
общий рейтинг
61%	76%	23%	43%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Jeep Compass 2,2 дизель «Limited», LHD (2011)

NHTSA 2013 Compass:

Общий рейтинг:
Передний удар по водителю:
Передний удар по пассажиру:
Боковой удар по водителю:
Боковой удар по пассажиру:
Боковой удар по заднему пассажиру:
Опрокидывание (4WD):	/ 16.4 %

Продажи в США

Примечания

Ссылки

• на официальном сайте Jeep в России