Копенгаген
- 1 year ago
- 0
- 0
Линия M2 ( дат. Linjer M2) — вторая линия Копенгагенского метрополитена , соединяющая восточную часть острова Амагер , где находится крупнейший в Дании (коммуна) аэропорт, c центром Копенгагена . Конечные станции: ( дат. Vanløse) и ( дат. Lufthavnen). На участке от Ванлёсе до станции Кристиансхаун ( дат. Christianshavn) линия M2 совпадает с линией M1 . После ввода в эксплуатацию кольцевого маршрута ( дат. Cityringen) к 2018 году , линия M2 будет пересекать на станции Фредериксберг линию M3, и на станции линии M3 и M4. Линия M2 на схемах Копенгагенского метрополитена обозначена жёлтым цветом. Всего линии M2 принадлежит 16 станций, из них 8 подземных и 8 надземных.
Строительство линии (проходка тоннелей ) началось в 1998 году , в районе будущей станции Исландс-Брюгге ( дат. Islands Brygge), причём первоначально линии M1 и M2 идут вместе, от станции Ванлёсе до станции Кристиансхаун , после которой M1 идёт до станции Вестамагер , которая находится в ( дат. Kalvebod Fælled), западной части острова Амагер .
В 2000 году были проведены ходовые испытания первого состава на готовом наземном участке, а в начале 2001 года завершена проходка подземных тоннелей. В период с 2001 по 2002 годы велись работы по сооружению станций метро и монтаж систем обеспечения. В июне 2002 года началась наладка систем и обкатка составов на всей длине пускового участка .
Линия M2, так же как и M1, начинается в районе Ванлёсе, где имеется выход к S-поездам (линии C и H). Затем, параллельно линии S-tog Фредерикссунн ( дат. Frederikssundbanen), идёт до Флинтхольма, где так же можно пересесть на S-поезд (линии C, F и H). И хотя станция метро Флинтхольм была открыта позже всех станций линии M1 ( 24 января 2004 года ), вкупе со станцией S-tog, железнодорожный узел Флинтхольма является в Дании третьим по величине пассажирооборота . После станции Линдеванг метро уходит в тоннель .
В Копенгагенской агломерации (коммуны Копенгаген , Фредериксберг и Торнбю ) используется интегрированная система оплаты с привязкой стоимости проезда к зоне следования. Линия M2 проходит через четыре таких зоны (причём, с 1 по 3, являются городскими). Все станции между Ванлёсе и Фредериксбергом находятся на территории коммуны Фредериксберг и принадлежат 2 транспортной зоне. С открытием кольцевого маршрута станция Фредериксберг станец пересадочной на линию M3. К тому же, через неё проходит граница транспортных зон, станция метро Фредериксберг принадлежит обоим зонам сразу: 1 и 2. Участнок линии от станции Форум до станции относится к 1 транспортной зоне. Оставшиеся станции входят в зону 3, за исключением станций метро возле аэропорта (станции Каструп и Луфтхаун), относящихся к 4 зоне.
Станция Нёррепорт находится в деловом центре Копенгагена, так называемом даунтауне ( дат. Indre By). Здесь же находится главный железнодорожный центр по региональному и международному направлениям, крупный узел S-поездов (линии A, B, C, E и H). Так же как и станция Фредериксберг, станция Конгенс-Нюторв станет пересадочной для линий M3 и M4 кольцевго маршрута.
Станция Кристиансхаун расположена на острове, на территории бывшей военно-морской базы. Это последняя станция, где линии M2 и M1 идут вместе, после Кристиансхаун линии M1 идёт в сторону района .
Станция Амагербро, расположенная в городе Амегер Эст ( дат. Amager Øst) является первой станцией метрополитена на острове Амагер. После Лерграуспаркен уровень тоннеля повышается и линия выходит на набережную. В районе станции Эресунн находится промышленная зона, это одна из немногих станций Копенгагенского метрополитена не имеющая сообщения с автобусным транспортом . Станция Каструп является первой станцией четвёртой транспортной зоны.
Луфтхаун — конечная станция линии M2. Расположена в северной части терминала 3 аэропорта Каструп , крупнейшего в Скандинавском регионе . Аэропорт является основным центром для авиакомпаний Скандинавских авиалиний (SAS) , Cimber Sterling (CIM) и Norwegian Air Shuttle (NAX). Здесь же имеется железнодорожный вокзал , центр регионального, междугороднего и международного сообщений .
Поезда на линии M2 работают постоянно, с различными интервалами в зависимости от времени суток :
Всю линию M2 можно проехать за 23 минуты (от конечной до конечной), причём участок от Ванлёсе до Нёррепорта за 9 минут, а от Нёррепорта до аэропорта — за 14 минут.