Interested Article - Линия M2 (Копенгаген)

Линия M2 ( дат. Linjer M2) — вторая линия Копенгагенского метрополитена , соединяющая восточную часть острова Амагер , где находится крупнейший в Дании (коммуна) аэропорт, c центром Копенгагена . Конечные станции: ( дат. Vanløse) и ( дат. Lufthavnen). На участке от Ванлёсе до станции Кристиансхаун ( дат. Christianshavn) линия M2 совпадает с линией M1 . После ввода в эксплуатацию кольцевого маршрута ( дат. Cityringen) к 2018 году , линия M2 будет пересекать на станции Фредериксберг линию M3, и на станции линии M3 и M4. Линия M2 на схемах Копенгагенского метрополитена обозначена жёлтым цветом. Всего линии M2 принадлежит 16 станций, из них 8 подземных и 8 надземных.

История

Подземная станция метро Лерграуспаркен, 2003 год.

Строительство линии (проходка тоннелей ) началось в 1998 году , в районе будущей станции Исландс-Брюгге ( дат. Islands Brygge), причём первоначально линии M1 и M2 идут вместе, от станции Ванлёсе до станции Кристиансхаун , после которой M1 идёт до станции Вестамагер , которая находится в ( дат. Kalvebod Fælled), западной части острова Амагер .

В 2000 году были проведены ходовые испытания первого состава на готовом наземном участке, а в начале 2001 года завершена проходка подземных тоннелей. В период с 2001 по 2002 годы велись работы по сооружению станций метро и монтаж систем обеспечения. В июне 2002 года началась наладка систем и обкатка составов на всей длине пускового участка .

Маршрут

Станция метро Амагер-Странд, 2010 год.

Линия M2, так же как и M1, начинается в районе Ванлёсе, где имеется выход к S-поездам (линии C и H). Затем, параллельно линии S-tog Фредерикссунн ( дат. Frederikssundbanen), идёт до Флинтхольма, где так же можно пересесть на S-поезд (линии C, F и H). И хотя станция метро Флинтхольм была открыта позже всех станций линии M1 ( 24 января 2004 года ), вкупе со станцией S-tog, железнодорожный узел Флинтхольма является в Дании третьим по величине пассажирооборота . После станции Линдеванг метро уходит в тоннель .

В Копенгагенской агломерации (коммуны Копенгаген , Фредериксберг и Торнбю ) используется интегрированная система оплаты с привязкой стоимости проезда к зоне следования. Линия M2 проходит через четыре таких зоны (причём, с 1 по 3, являются городскими). Все станции между Ванлёсе и Фредериксбергом находятся на территории коммуны Фредериксберг и принадлежат 2 транспортной зоне. С открытием кольцевого маршрута станция Фредериксберг станец пересадочной на линию M3. К тому же, через неё проходит граница транспортных зон, станция метро Фредериксберг принадлежит обоим зонам сразу: 1 и 2. Участнок линии от станции Форум до станции относится к 1 транспортной зоне. Оставшиеся станции входят в зону 3, за исключением станций метро возле аэропорта (станции Каструп и Луфтхаун), относящихся к 4 зоне.

Станция Нёррепорт находится в деловом центре Копенгагена, так называемом даунтауне ( дат. Indre By). Здесь же находится главный железнодорожный центр по региональному и международному направлениям, крупный узел S-поездов (линии A, B, C, E и H). Так же как и станция Фредериксберг, станция Конгенс-Нюторв станет пересадочной для линий M3 и M4 кольцевго маршрута.

Станция Кристиансхаун расположена на острове, на территории бывшей военно-морской базы. Это последняя станция, где линии M2 и M1 идут вместе, после Кристиансхаун линии M1 идёт в сторону района .

Станция Амагербро, расположенная в городе Амегер Эст ( дат. Amager Øst) является первой станцией метрополитена на острове Амагер. После Лерграуспаркен уровень тоннеля повышается и линия выходит на набережную. В районе станции Эресунн находится промышленная зона, это одна из немногих станций Копенгагенского метрополитена не имеющая сообщения с автобусным транспортом . Станция Каструп является первой станцией четвёртой транспортной зоны.

Надземная станция метро Луфтхаун в Каструпе, 2007 год.

Луфтхаун — конечная станция линии M2. Расположена в северной части терминала 3 аэропорта Каструп , крупнейшего в Скандинавском регионе . Аэропорт является основным центром для авиакомпаний Скандинавских авиалиний (SAS) , Cimber Sterling (CIM) и Norwegian Air Shuttle (NAX). Здесь же имеется железнодорожный вокзал , центр регионального, междугороднего и международного сообщений .

Режим работы

Поезда на линии M2 работают постоянно, с различными интервалами в зависимости от времени суток :

Всю линию M2 можно проехать за 23 минуты (от конечной до конечной), причём участок от Ванлёсе до Нёррепорта за 9 минут, а от Нёррепорта до аэропорта — за 14 минут.

Примечания

  1. (англ.) . Overwiew . Официальный сайт Копенгагенского метрополитена. Дата обращения: 28 июля 2010. Архивировано из 29 января 2012 года.
  2. (рус.) // : Журнал. — 2000. — № 6 . 20 мая 2007 года.
  3. (рус.) . Дания: Копенгаген . . Дата обращения: 7 сентября 2010. Архивировано из 14 июля 2014 года.
  4. Laine T. (дат.) . (26 сентября 2007). Дата обращения: 13 сентября 2010. 29 января 2012 года.
  5. (дат.) . Официальный сайт Копенгагенского метрополитена . Дата обращения: 22 сентября 2010. Архивировано из 20 июня 2012 года.
  6. (дат.) . Официальный сайт Копенгагенского метрополитена . Дата обращения: 22 сентября 2010. Архивировано из 20 июня 2012 года.
  7. (дат.) . SAS . Дата обращения: 22 сентября 2010. 20 июня 2012 года.
  8. (англ.) . CIM . Дата обращения: 22 сентября 2010. Архивировано из 8 марта 2010 года.
  9. (англ.) . CPH . Дата обращения: 22 сентября 2010. Архивировано из 20 июня 2012 года.
  10. (англ.) . SJ AB . Дата обращения: 22 сентября 2010. Архивировано из 20 июня 2012 года.
  11. (дат.) . Официальный сайт Копенгагенского метрополитена . Дата обращения: 28 июля 2010. Архивировано из 19 июня 2012 года.

Ссылки

  • Копенгагенского метрополитена. (датск.)
  • (на начало 2007 года).

Same as Линия M2 (Копенгаген)