Continental R-670 (заводское обозначение W670 ) — серия американских 7-цилиндровых четырёхтактных радиальных авиационных двигателей производства Continental Motors . Мощность варьировалась от 210 до 240 л. с. при 2200 об / мин. Двигатель был преемником первого радиального двигателя Continental , 170-сильного . Этот двигатель использовался на многих самолётах в 1930-х и 1940-х годах. R-670 широко использовался в самолётах первичной подготовки пилотов вооружённых сил США . Помимо использования в самолётах, R-670 использовался в ряде легких бронированных машин времён Второй мировой войны .

Модификации

Источник: Jane's All the World's Aircraft 1938

W670-K

карбюраторный, октановое число 65, передний выхлоп, мощность 225 л.с. (168 кВт)

W670-L

карбюраторный, октановое число 73, задний выхлоп, мощность 225 л.с. (168 кВт)

W670-M

карбюраторный, октановое число 80, передний выхлоп, мощность 240 л.с. (179 кВт)

W670-N

карбюраторный, октановое число 80, задний выхлоп, мощность 240 л.с. (179 кВт)

W670-K1

Инжекторная система подачи топлива , октановое число 73, передний выхлоп, мощность 230 л.с. (172 кВт)

W670-L1

Инжекторная система подачи топлива , октановое число 73, задний выхлоп, мощность 230 л.с. (172 кВт)

W670-M1

Инжекторная система подачи топлива , октановое число 80, передний выхлоп, мощность 250 л.с. (186 кВт)

W670-N1

Инжекторная система подачи топлива , октановое число 80, задний выхлоп, мощность 250 л.с. (186 кВт)

Применение

Самолёты

США

• (PT-17, N2S)
• Cessna 190
• G class blimp
• Kellett K-2A, K-4 (автожир)
• (UEC, UIC, UKC, UKC-S, UKS, VKS)
• (UOC, VQC)
• (UBA, ULA)
• (UBF, UMF, UPF)

Франция

• Morane-Saulnier MS.317

Бронетехника

США

• M1 Combat Car
• M2 (лёгкий танк)
• M3 Stuart
• Landing Vehicle Tracked (LVT-2, -4; LVT(A)-1, -2, -4, -5)

См. также

сопоставимые двигатели

• Список авиационных двигателей

Примечания

Источники

Ссылки

• (англ.)