Назван в
1922 году
при переименовании советскими властями Москвы названий, связанных с церковной тематикой, по существовавшей здесь дворцовой Басманной слободе. Ранее назывался
Вознесенский тупик
по бывшим владениям кремлёвского Вознесенского монастыря, находившимся здесь с
1654 года
.
История
Тупик возник в связи с прокладкой в
1870 году
соединительной ветки между Николаевской и Курской железными дорогами, прошедшей здесь по владениям кремлёвского Вознесенского монастыря
. С чётной стороны тупик застроен, а с нечётной к нему примыкает выемка, где проходит железная дорога, через которую перекинут пешеходный мост в
Хомутовский тупик
. В 1895—1897 годах в одном из домов жил учёный
С. А. Чаплыгин
.
Примечательные здания и сооружения
По чётной стороне
№ 2/11 — Управление Московско-Курской и Нижегородско-Муромской железных дорог (1898—1899, архитектор Н. И. Орлов, инженер М. А. Аладьин). Ныне — институт Гипротрансстрой и отделы Министерства путей сообщения.
№ 6А — Фабрика-кухня (начало 1930-х годов)
.
№ 6А, стр 2 — жилой дом (1931)
.
10/12 —
жилой дом
(1931)
. В рамках гражданской инициативы «
Последний адрес
» на доме установлены таблички в память о его репрессированных жильцах: инженере П. Г. Кринкине, стороже Н. Е. Крылове (10 декабря 2014), товароведе Г. Д. Неверовиче (8 марта 2015) и военном
И. Я. Строде
(20 августа 2017)
.
План города Москвы с пригородами издание т-ва А. С. Суворина «Новое время». 1916.
Романюк С. К. По землям московских сёл и слобод. Часть I. М., 1998. С. 327.
Трофимов В. Г.
Москва. Путеводитель по районам. —
М.
: Московский рабочий, 1972. — С. 206. — 400 с. — 45 000 экз.
↑
Васильев Н. Ю., Евстратова М. В., Овсянникова Е. Б., Панин О. А.
Архитектура авангарда. Вторая половина 1920-х — первая половина 1930-х годов. —
М.
:
С. Э. Гордеев
, 2011. — С. 142. — 480 с.