Interested Article - 1-й авиационный корпус (люфтваффе)

1-й авиационный корпус ( нем. I. Fliegerkorps) — воинское соединение люфтваффе в годы Второй мировой войны .

История

Корпус был сформирован в Кёльне путём переформирования .

Действовал в ходе Французской кампании в первые пять дней войны над Маасом , в Бельгии и Северной Франции , затем по август 1940 года выполнял оборонительные функции в тех же районах. Участвовал в бомбардировках Британии .

В июне 1941 года переброшен в Восточную Пруссию , где вошел в состав 1-го воздушного флота . После нападения Германии на Советский Союз обеспечивал авиационную поддержку Группы армий «Север» в ходе наступления в Прибалтике , на Ленинград , боях под Синявино , наступлении на Тихвин , отступлении от Тихвина , Любанской операции . Силами этого корпуса зимой 1941—1942 годов производились бомбардировки Ленинграда , караванов, идущих по Дороге жизни , осуществлялось снабжение группировки войск, окружённой в Демянске .

Бомбардировки Ленинграда 1941—1942 годы

Осенью 1941 года 1-й авиационный корпус люфтваффе вошел в состав группы армии «Север» и был переброшен на участок фронта под Ленинград. Первая бомбардировка Ленинграда произошла в ночь с 6 на 7 сентября. Первые бомбы попали в два дома на Невском проспекте. 38 человек было убито и ранено.

8 сентября 23 легких бомбардировщика Do-17Z второй эскадры KG2, сбросили на город контейнеры с зажигательными бомбами. Бомбардировщики прикрывали истребители Bf-109F из эскадрильи JG54 «Грюнхерц» известного аса майора Ханнеса Траутлофта. Удар пришелся на Бодаевские продовольственные склады. Было уничтожено три тысячи тонн муки и пять тысяч тонн сахара.

В ночь на 9 сентября налет совершили средние бомбардировщики Heinkel He 111 , четвёртой бомбардировочной эскадры KG4. В результате этой бомбардировки пострадали главная водопроводная станция, двенадцать жилых домов, Московский вокзал и Торговый порт.

10 сентября в налете участвовало 20 бомбардировщиков было сброшено 69 фугасных и около 1800 зажигательных бомб. Разрушены кондитерская фабрика и Ждановская судоверфь, одна бомба взорвалась на Кировском заводе. На завод оптических приборов, где выпускали ручные гранаты, детонаторы для мин и ремонтировали оружие за эту ночь было сброшено 300 зажигательных бомб.

Первоначально в составе 1-го авиационного корпуса люфтваффе было более тысячи самолётов, 17 сентября группировку люфтваффе усилили двумя группами 77-й эскадры пикирующих бомбардировщиков Ju-88 A.

Над Ленинградом и его окрестностями шли ожесточенные бои между истребителями, в ходе которых обе стороны теряли своих лучших летчиков.

17 сентября JG54 перешли к активным действиям по поиску и уничтожению советских истребителей в районе Ленинграда. Было сбито два И-16, восемь МиГ-3 и ЛаГГ-3

19 сентября по Ленинграду был нанесен самый мощный авиационно-артиллерийский удар. Шесть раз, четыре раза днем и два раза ночью, бомбардировщики и штурмовики в сопровождении истребителей Me-109 нападали на город, и сбросили 500 фугасных и около трех тысяч зажигательных бомб. В разбомбленном госпитале на Суворовском проспекте погибло до 1000 человек, были повреждены Гостиный двор (там находились продуктовые склады), 80 жилых домов, Мариинский театр и три завода.

Основным объектом бомбардировки была Октябрьская железная дорога, выводящая точно к центру города. На намеченные цели самолёты выходили по радионаведению.

27 сентября было три налета на Ленинград. Это второй самый крупный налет в нём участвовало 197 самолётов. Всего в сентябре было 23 авианалета.

В октябре налеты продолжились, но интенсивность их снизилась Ленинград ушел на второй план. Главной целью стала Москва.

В октябре было девять бомбежек, которые осуществлялись тридцатью самолётами силами четвёртой бомбардировочной эскадры KG 4. Бомбежки были эпизодическими в темное время суток.

4 ноября был сбит первый немецкий бомбардировщик. Из экипажа два человека сгорело, двое выпрыгнули с парашютом взяты в плен.

В ночь на 5 ноября было подряд три налета, в которых участвовало шесть самолётов. Пострадало девять районов города, было сброшено 54 фугасные и 3193 зажигательные бомбы. Удары наносились по станции Москва-Товарная и Финляндскому вокзалу.

6 ноября советская авиация нанесла упреждающий удар по аэродрому Сиверская и по аэродрому Красногвардейск. На земле было уничтожено 11 самолётов и сгорела большая часть запасов горючего. 1-й авиационный корпус на некоторое время потерял боеспособность.

С 10 ноября налеты возобновились, продолжались они и в декабре.

Всего в период с 8 сентября по 30 декабря 1941 года самолёты 1-го авиационного корпуса люфтваффе сбросили на город 3509 фугасных и свыше 66 тысяч зажигательных бомб.

На южном фланге Восточного фронта

19 июля 1942 года корпус переброшен на южное направление и 26 августа 1942 года переименован в « Командование люфтваффе „Дон“ » ( нем. Luftwaffenkommando Don), в задачу которого входила авиационная поддержка Группы армий «Дон» . В статусе командования корпус находился по 17 февраля 1943 года , после чего вновь переименован в 1-й авиационный корпус. В это время корпус участвовал в том числе в бомбардировках Сталинграда и попытках организации снабжения 6-й армии , окружённой под Сталинградом .

В феврале 1943 года перебазирован южнее, действовал в ходе ожесточённых боёв над Кубанью , с осени 1943 по весну 1944 года над Южной Украиной и Крымом . С 4 февраля 1944 по 5 сентября 1944 года командованию корпуса подчинялось «Авиакомандование „Чёрное море“» ( нем. Seefliegerführer Schwarzes Meer)

С августа 1944 года осуществлял воздушную поддержку войск, отражающих советское наступление в Румынии и Венгрии . С августа 1944 по январь 1945 года командованию корпуса подчинялось «Истребительное командование „Венгрия“» ( нем. Jagdfliegerführer Ungarn), которому подчинялись некоторые части шести истребительных немецких эскадр (из них двух ночных) и части венгерских ВВС . Вёл бои в небе Венгрии вплоть до переформирования.

4 апреля 1945 года вероятно переформирован в .

Дислокация штаба корпуса

Кёльн , с момента формирования по май 1940 года;
Авренкур , май — июль 1940 года;
Бове , июль 1940 — июнь 1941 года;
Гумбиннен , июнь — июль 1941 года;
Шяуляй , июль — сентябрь 1941 года;
Луга , сентябрь 1941 — 19 июля 1942 года;
Полтава , 19 июля — 26 августа 1942 года;
Харьков , 26 августа 1942 — декабрь 1942 года;
Старобельск , с декабря 1942 года;
Симферополь , 31 марта 1943 — 14 октября 1943 года;
Николаев , 14 октября 1943 года — ноябрь 1943;
Симферополь , ноябрь — декабрь 1943 года;
Кировоград , декабрь 1943 — февраль 1944 года;
Первомайск , февраль 1943 — 14 марта 1944 года;
Grijowe (?), 14 марта — 16 марта 1944 года;
Одесса , 16 марта — 5 апреля 1944 года;
Фокшаны , 5 апреля — август 1944 года;
Соловястру , август 1944 года — 14 сентября 1944 года;
Дьёрдени , 14 сентября 1944 — октябрь 1944 года;
Ньиредьхаза , октябрь 1944 года — 1 ноября 1944 года;
Абауйсанто , 1 ноября — 1 декабря 1944 года;
Будапешт , 1 декабря 1944 — январь 1945 года;
Веспрем , январь 1944 — 22 февраля 1945 года;
Сомбатхей , 22 февраля — март 1945 года;
Вельс , март — апрель 1945 года.

Подчинение

3-й воздушный флот , 21 октября 1939 — 15 мая 1940 года;
2-й воздушный флот , 15 мая 1940 — конец августа 1940 года;
3-й воздушный флот , август 1940 — июнь 1941 года;
1-й воздушный флот , июнь 1941 — 19 июля 1942 года;
4-й воздушный флот , 19 июля 1942 года — апрель 1945 года;

Состав

В постоянный состав управления корпуса входили:

Эскадрилья связи корпуса ( нем. Verbindungsstaffel/I. Fliegerkorps) ( Fieseler Fi 156 Storch )
Фельдегерьская эскадрилья корпуса ( нем. Kurierstaffel/I. Fliegerkorps) (, , Heinkel He 72 )
Отряд специального обслуживания штаба корпуса ( нем. Flugbereitschaft/I. Fliegerkorps) ( Bf 108 , Bo 131, Fh 104, Fi 156 , Fw 189 and W.34)
31-й полк разведки

В ходе боевых действий командованию корпуса подчинялись различные эскадры и группы.

: О системе нумерации частей: Люфтваффе

Дата	Бомбардировочные части	Истребительные части	Штурмовые части	Иные подразделения
1 августа 1940 года	KG1 , ,	-	-	3.(F)/122
1 марта 1941 года	KG1 , , , ,		-	5.(F)/122
22 июня 1941 года	KG1 , , , ,	JG54 , II/JG53	-	5.(F)/122, KGr.806, Aufkl.Gr.125.
6 августа 1941 года	II/KG1 , III/KG1 , , , , ,	JG54 , II/JG53	StG77	5.(F)/122, KGr.806, Aufkl.Gr.125.
31 января 1943 года	I/KG1 , , , ,	I/JG52 , PzjStf/JG52	III/StG2 , 2.II/SchG2	2.(F)/22, 3.(F)/100, NhAufkl.Gr.2., NhAufkl.Gr.10
19 февраля 1944 года	, ,	JG52 , 15. (хорватская)/JG52 , 49 JgStaffel	SchG2 , IV/SchG9 , 12.IV/SchG9 , 13.IV/SchG9 , NSGr5, StG3,	3.(F)/121, 4.(F)/121, Болгарский эскадрон морской разведки

Командование

Командующие

генерал-полковник Ульрих Грауерт , (11.10.1939 — 15.05.1941)
генерал авиации , (03.06.1941 — 23.08.1942)
генерал авиации Гюнтер Кортен , (24.08.1942 — 11.06.1943)
генерал-лейтенант , исполняющий обязанности (1.04.1943 — 25.06.1943)
генерал-лейтенант Карл Ангерштейн , (26.06.1943 — 6.11.1943)
генерал авиации Пауль Дайхман , (07.11.1943 — 03.04.1945)

Начальники штаба

полковник , (18.12.1939 — 22.06.1940)
генерал-майор , (22.06.1940 — 08.11.1941)
полковник , (08.11.1941 — 25.10.1942)
полковник , (25.10.1942 — 24.08.1943)
оберст-лейтенант Эрхард Крафт фон Дельмензинген, (с 24.08.1943 по ?)

Примечания

А. Сульдин. Блокада Ленинграда, Полная хроника. 900 дней.
Проза.ру А. С. Трофимов. Ленинград. Авианалеты в начале блокады в 1941 году.
от 8 января 2014 на Wayback Machine 8 января 2014 года.
Tessin, G., Verbnd und Truppen der detuschen Wermacht und Waffen-SS im Zweiten Weltkrieg 1939—1945, Biblo Verlag, Osnabruck, 1977. Copyright GFN 1992.