Interested Article - СМ-92 Финист

СМ-92 «Финист» — многоцелевой транспортный легкомоторный самолёт , спроектированный фирмой Техноавиа . Производится Смоленским авиационным заводом .

История

Первый полёт прототипа состоялся 28 декабря 1993 года спустя полтора года с начала работ над проектом.

Самолёт СМ-92 — цельнометаллический высокоплан . Силовая установка состоит из воздушного винта и двигателя М-14П (позднее — М-14Х ). Доступ в салон осуществляется через грузопассажирскую дверь, находящуюся на левом борту фюзеляжа . При открывании она сдвигается назад, открывая проём размером 1100×1200 мм.

В 1995 году на СМ-92 был осуществлён кругосветный перелёт, в ходе которого пройдено около 30 тысяч километров за 160 часов .

СМ-92, в целом хоть и показал себя перспективной разработкой, долгое время не мог пройти сертификацию . Плюс к этому устанавливающийся на машину бензиновый двигатель М-14 (альтернативы которому в России не производилось ) имел недостаточную мощность для самолётов подобного типа. А для установки подходящего зарубежного двигателя с последующей сертификацией у фирмы «Техноавиа» не хватало средств. Поэтому разработчики были вынуждены продать проект сторонней фирме с условием совместной сертификации. За работу взялась словацкая авиастроительная компания «Aerotech Slovakia», которая в итоге сертифицировала СМ-92 по европейским нормам, установив на него двигатель Walter M-601 . Словацкий SMG-92 Turbo Finist совершил первый полёт 6 ноября 2000 года.

SMG-92 Turbo Finist

Озвучивались планы АО "НПЦ газотурбостроения "САЛЮТ" по разработке отечественного двигателя ТВ-500С мощностью 630 л.с. для использования в самолете СМ-92Т.

Модификации

  • СМ-92 — базовая модель.
  • СМ-92П — модификация для Пограничной службы РФ . Выпущено 5 единиц .
  • СМ-92Т — модификация с двигателем Walter M-601F (780 л.с.) — семиместный самолёт, предназначенный для перевозки пассажиров и грузов на региональных авиалиниях, для патрулирования, тренировки парашютистов; первый полёт 6 марта 2002 года.
  • SMG-92 Turbo Finist — модификация с двигателем Walter M-601D2, производимая словацкой фирмой Aerotech Slovakia. Часть выпущенных ранее СМ-92 были дооборудованы до этой модификации.
  • Zlín Z-400 — многоцелевой самолёт чешский компании Moravan Zlín на базе СМ-92 с двигателем Orenda OE600A. Построен 1 прототип; первый полёт 23 мая 2002 года. Проект приостановлен .

Лётно-технические характеристики (СМ-92Т «Турбо-Финист»)

Приборная панель СМ-92Т

Источник данных: Сайт ОАО «Смоленский авиационный завод»

Технические характеристики
Лётные характеристики

Потери

Дата Бортовой номер Место аварии Жертвы Краткое описание
13.02.1999 Россия Россия около Орла 4/4 Вероятная причина катастрофы — обледенение. Погибли два пилота и пассажиры .
13.12.2009 Россия RA-0257G Россия близ Калачёво 8/8 Свалился в штопор во время набора высоты из-за перегруза. Пилот и 7 парашютистов погибли

Операторы

Примечания

  1. Александр Лягушкин. Незаменимый «Финист» // Самолёты мира : журнал. — 1997. — № 3-4 . — С. 36-41 .
  2. Дмитрий Козлов. (неопр.) . «АвиаПорт» (14 февраля 2012). Дата обращения: 14 декабря 2012. 19 декабря 2012 года.
  3. Николай Якубович. Побьёт ли «Техноавиа» маститых конкурентов? // Крылья Родины : журнал. — 1997. — № 8 . — С. 10-11 . — ISSN .
  4. (чеш.) . Československé letectví. Дата обращения: 14 декабря 2012. 19 декабря 2012 года.
  5. (неопр.) . Дата обращения: 13 октября 2017. 13 октября 2017 года.
  6. (чеш.) . Československé letectví. Дата обращения: 14 декабря 2012. 19 декабря 2012 года.
  7. (неопр.) . ОАО «Смоленский авиационный завод». Дата обращения: 19 декабря 2012. Архивировано из 19 декабря 2012 года.
  8. Валерий Миролевич. (неопр.) . Aviation Explorer (22 февраля 1999). Дата обращения: 20 декабря 2012. 25 декабря 2012 года.
  9. (неопр.) . МАК (3 апреля 2010). Дата обращения: 20 декабря 2012. Архивировано из 25 декабря 2012 года.
  10. The Military Balance 2016, p.200

Литература

  • Александр Лягушкин. Незаменимый "Финист" (рус.) // . — М. , 1997. — № 3-4 . — С. 36-41 .

Ссылки

  • (неопр.) . ОАО «Смоленский авиационный завод». Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано из 19 декабря 2012 года.

Same as СМ-92 Финист