Ра́нькя да́мбис ( латыш. Raņķa dambis , историческое русское название Ранкова дамба ) — магистральная улица в Курземском районе города Риги , в историческом районе Агенскалнс . Начинается от бульвара Узварас , пролегает в северо-западном направлении: вдоль парка Победы , по юго-западной границе , затем по берегу Агенскалнского залива (пересекая Марупите у её устья) и Зунда . В районе соединяется с улицей Даугавгривас , ведущей далее на север.

Согласно официальным сведениям, общая длина Ранькя дамбис составляет 901 метр ; фактически же — почти вдвое больше. На всём протяжении улица асфальтирована и имеет по 2-3 полосы движения в каждом направлении. В дальней своей части состоит из двух проезжих частей, разделённых зелёной зоной, а местами и застройкой. По улице проходит маршрут автобуса № 3 и троллейбуса № 9.

История

«Ранкова дамба», или «Ранкская плотина», упоминается с XVIII века и получила название от фамилии латышских рыбаков и перевозчиков Ранькисов, хутор которых находился здесь. По насыпи дамбы проходила дорога на Дюнамюнде (Даугавгриву) . Исторически дамба начиналась от улицы Акменю , но в 1868 году в начале дамбы, по чётной стороне нынешнего бульвара Узварас, была построена конечная станция Митавской железной дороги (позднее — товарная станция « Торенсберг »), что сделало улицу короче и отрезало её от улицы Акменю. Рядом располагались Навигационная школа и госпиталь для моряков.

В 1936 году Ранькя дамбис переименована в бульвар Намейша ( латыш. Nameiša bulvāris) — в честь средневекового правителя земгалов Намейсиса , в 1938 году это название скорректировано в «бульвар Намея» ( латыш. Nameja bulvāris). В годы немецкой оккупации (1942—1944) было восстановлено название Raņķa dambis ( нем. Rancks Damm), с 1944 — вновь бульвар Намея, с 1950 — бульвар Маяковского , а в 1990 году снова вернулось первоначальное название .

Железобетонный мост через Марупите (длина 9 м, ширина 15 м) был сооружён в 1963 году .

В рамках строительства железнодорожной линии Rail Baltica планируется сооружение автомобильно-трамвайного тоннеля под путями станции Торнякалнс , соединяющего Ранькя дамбис и .

Застройка

Застройка улицы крайне эклектична: здесь встречаются и памятники архитектуры начала XX века — дом № 14 (1912, архитектор Я. Алкснис ) , дом № 31 (1902, архитектор Вильгельм Хоффман) — и советские « хрущёвки » (начало улицы), и современные высотные здания: самое высокое жилое здание Латвии — « Zunda Towers » (дом № 30) и жилой комплекс «Filozofu Rezidence» (дом № 34).

Своеобразной достопримечательностью улицы является пересекающий её «мост в никуда», строительство которого остановилось 15 лет назад.

• 
  Начало улицы
• 
  У моста через Марупите
• 
  Вид на дом № 14
• 
  Дом № 31
• 
  Начало строительства Zunda Towers
• 
  «Мост в никуда»

Прилегающие улицы

Ранькя дамбис пересекается со следующими улицами:

Примечания