Морской рынок
- 1 year ago
- 0
- 0
Эргнетский рынок ( груз. ერგნეთის ბაზრობა) — стихийный рынок , действовавший с 1993 по 2004 годы на подконтрольной Грузии территории села Эргнети Горийского муниципалитета . Рынок располагался на территории, прилегающей к участку Цхинвали - Гори Транскавказской магистрали вблизи границы Южной Осетии , непосредственно граничил с городской чертой Цхинвали.
Стихийная приграничная торговля в Эргнети началась в 1993 году почти сразу после подписания Дагомысских соглашений , прекративших острую фазу грузино-южноосетинского конфликта и ввода миротворческих сил в нейтральную зону между Цхинвали и грузинскими деревнями Горийского муниципалитета. Общий кризис постсоветских экономик привёл к обнищанию населения с обеих сторон конфликта и сделал очень прибыльными контрабандные сделки с продовольствием , энергоносителями и табаком . Основным местом сделок и мелкооптовой торговли стал участок автотрассы вблизи села Эргнети . Товары попадали на рынок из России по Транскавказской магистрали , минуя грузинскую таможню, из-за правовой коллизии: установить таможенный пункт сразу на границе с Россией не позволяли власти самопровозглашённой Южной Осетии, а устанавливать таможенный пункт на фактической линии разграничения на окраине Цхинвали отказывалась уже грузинская сторона чтобы не признавать такой установкой де-факто существующую границу .
Рынок служил основным местом оптовой торговли контрабандными пищевыми и хозяйственными товарами , ввозившимися через Южную Осетию из России . Объём контрабанды бензина и горюче-смазочных материалов достигал 5 тысяч тонн в месяц . Непосредственно на рынке было занято примерно 2—3 тысячи человек, плюс сопоставимое количество людей получали доходы, косвенно связанные с работой рынка . Полный оборот Эргнетского рынка превышал 100 миллионов долларов в год , по другим данным он мог доходить до 200 миллионов долларов в год, из которых около 130 миллионов долларов приходились на сделки с пшеничной мукой , большинство из которых лишь заключались на рынке, а физически товар сразу отправлялся по назначению, минуя рынок . Транзит и торговля служили важными источниками доходов бюджета и населения Южной Осетии. В 2003 году доходы бюджета составляли 4 452 тысяч долларов, из них 2 728 тысяч долларов, то есть около 62 % формировались за счёт поступлений, прямо или косвенно связанных с транзитом грузов через республику .
Деятельность рынка была сдерживающим фактором для сторон грузино-южноосетинского конфликта , способствовала восстановлению взаимного доверия. На рынке был принят неписаный кодекс поведения, исключавший насильственные столкновения. Возникавшие конфликты в основном были связаны с нарушением правил ведения бизнеса, межэтнических конфликтов практически не было . Обе стороны конфликта считали деятельность рынка одной из гарантий мира и стабильности в регионе . Однако из-за происходившей на рынке наркоторговли , торговли оружием и непрерывной борьбы за влияние противоборствующих преступных групп, в течение всего время его существования Эргнетский рынок являлся криминогенной зоной .
Рынок был закрыт 11 июня 2004 года властями Грузии путём физического перекрытия подъездов к рынку и остановки товарного транзита через грузинский контрольно-пропускной пункт на Транскавказской магистрали , конструкции рынка были снесены строительной техникой . Закрытие рынка привело к немедленному увеличению таможенных сборов Грузии, но поспешность действий грузинского правительства, не попытавшегося легализовать транзит через Южную Осетию, подвергалась в Грузии критике. Закрытие рынка сопровождалось взаимными угрозами, перестрелками, в которых погибло больше двадцати человек. Прекращение работы рынка разрушило атмосферу взаимного доверия , привело к разрыву хозяйственных и деловых связей, резкому ухудшению материального положения людей по обе стороны линии разграничения и, по-видимому, стало одной из важных причин обострения грузино-южноосетинского конфликта в 2004 году и последовавшей в 2008 году войны .
После закрытия рынка приграничная торговля в Эргнети свелась к единичным торговым точкам, а после войны 2008 года прекратилась совсем . В 2012 победившая на выборах в Грузии партия « Грузинская мечта » предлагала возобновить работу Эргнетского рынка в качестве инструмента для восстановления доверия и налаживания диалога с Южной Осетией . 28 декабря 2014 года на территории бывшего рынка силами грузинской стороны была проведена однодневная реконструкция рынка, включавшая концерт, продажу сельхозпродукции и бесплатное медицинское обследование .
В сентябре 2023 года представители деловых кругов России, Грузии и Южной Осетии обсуждали возможность возобновления товарного транзита через Транскам , отмечая, что пропускная способность Военно-Грузинской дороги недостаточна для возросшего потока грузов .