Гран-при Великобритании 1998 года — девятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1998 года. Прошёл на трассе Сильверстоун в Англии . Соревнования состоялись 12 июля 1998 года .

Квалификация

Место	№	Гонщик	Команда	Круг	Отрыв
1	8	Мика Хаккинен	McLaren - Mercedes	1:23,271	—
2	3	Михаэль Шумахер	Ferrari	1:23,720	+0,449
3	1	Жак Вильнёв	Williams - Mecachrome	1:24,102	+0,831
4	7	Дэвид Култхард	McLaren - Mercedes	1:24,310	+1,039
5	4	Эдди Ирвайн	Ferrari	1:24,436	+1,165
6	2	Хайнц-Харальд Френтцен	Williams - Mecachrome	1:24,442	+1,171
7	9	Деймон Хилл	Jordan - Mugen-Honda	1:24,542	+1,271
8	14	Жан Алези	Sauber - Petronas	1:25,081	+1,810
9	15	Джонни Херберт	Sauber - Petronas	1:25,084	+1,813
10	5	Джанкарло Физикелла	Benetton - Playlife	1:25,654	+2,383
11	6	Александр Вурц	Benetton - Playlife	1:25,760	+2,489
12	16	Педру Динис	Arrows	1:26,376	+3,105
13	17	Мика Сало	Arrows	1:26,487	+3,216
14	12	Ярно Трулли	Prost - Peugeot	1:26,808	+3,537
15	19	Йос Ферстаппен	Stewart - Ford	1:26,948	+3,677
16	18	Рубенс Баррикелло	Stewart - Ford	1:26,990	+3,719
17	21	Тораносукэ Такаги	Tyrrell - Ford	1:27,061	+3,790
18	23	Эстебан Туэро	Minardi - Ford	1:28,051	+4,780
19	22	Синдзи Накано	Minardi - Ford	1:28,123	+4,852
20	20	Рикарду Россет	Tyrrell - Ford	1:28,608	+5,337
21	9	Ральф Шумахер	Jordan - Mugen-Honda	—*	—
22	11	Оливье Панис	Prost - Peugeot	—*	—

• Квалификационные результаты Ральфа Шумахера (1:25,461) и Оливье Паниса не были учтены в итоговом протоколе из-за того, что эти гонщики не смогли покинуть машину за необходимое время ( FIA проводила замеры времени, за которое гонщик способен покинуть машину, для тренировки эвакуации на случай пожара)

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	2	3	Михаэль Шумахер	Ferrari	G	60	1:47:02,4	10
2	1	8	Мика Хаккинен	McLaren - Mercedes	B	60	+22,465	6
3	5	4	Эдди Ирвайн	Ferrari	G	60	+29,199	4
4	11	6	Александр Вурц	Benetton - Playlife	B	59	+1 круг	3
5	10	5	Джанкарло Физикелла	Benetton - Playlife	B	59	+1 круг	2
6	21	10	Ральф Шумахер	Jordan - Mugen-Honda	G	59	+1 круг	1
7	3	1	Жак Вильнёв	Williams - Mecachrome	G	59	+1 круг
8	19	22	Синдзи Накано	Minardi - Ford	B	58	+2 круга
9	17	21	Тораносукэ Такаги	Tyrrell - Ford	G	56	+4 круга
Сход	8	14	Жан Алези	Sauber - Petronas	G	53	Электрика
Сход	12	16	Педру Динис	Arrows	B	45	Вылет
Сход	22	11	Оливье Панис	Prost - Peugeot	B	40	Вылет
Сход	16	18	Рубенс Баррикелло	Stewart - Ford	B	39	Вылет
Сход	15	19	Йос Ферстаппен	Stewart - Ford	B	38	Двигатель
Сход	4	7	Дэвид Култхард	McLaren - Mercedes	B	37	Вылет
Сход	14	12	Ярно Трулли	Prost - Peugeot	B	37	Вылет
Сход	20	20	Рикарду Россет	Tyrrell - Ford	G	29	Вылет
Сход	18	23	Эстебан Туэро	Minardi - Ford	B	29	Вылет
Сход	9	15	Джонни Херберт	Sauber - Petronas	G	27	Вылет
Сход	13	17	Мика Сало	Arrows	B	27	Дроссель
Сход	6	2	Хайнц-Харальд Френтцен	Williams - Mecachrome	G	15	Вылет
Сход	7	9	Деймон Хилл	Jordan - Mugen-Honda	G	13	Вылет

• Круги лидирования: Мика Хаккинен , старт-круг 50; Михаэль Шумахер , круг 51-финиш.
• Самая высокая скорость: Мика Хаккинен , 287,3 км/ч.
• Средняя скорость победителя: 172,541 км/ч.
• На финише гонки Шумахер, ^{[ какой? ]} в полной уверенности, что ему требуется пройти ещё один круг, заехал в боксы для отбытия наказания - 10-секундного Stop & Go, тем самым пересекая линию финиша (боксы Феррари находятся после неё). В результате первым клетчатый флаг увидел Хаккинен, а Шумахер весь круг почёта атаковал, и финишировал в уверенности, что занял только третье место. Поскольку наказание по регламенту не могло быть наложено если до конца гонки остается менее 5 кругов, было решено считать правомерным результат на момент финиша Шумахера на пит лейн, заменив Stop & Go десятисекундной прибавкой к времени Михаэля, что всё равно не повлияло на итоговую позицию. ^{[ источник не указан 325 дней ]}

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.) на сайте GrandPrix.com
• (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
• (англ.)
• (рус.) . f1news.ru . Дата обращения: 7 ноября 2023.