Алисов, Василий Алексеевич
- 1 year ago
- 0
- 0
Вертуно́вская — узловая железнодорожная станция Юго-Восточной железной дороги .
Станция расположена на линии Тамбов — Ртищево (линия не электрифицирована), в селе Сосновка Бековского района Пензенской области . От станции отходит тупиковая ветвь на станцию Беково . В 10 км от станции Вертуновская находится усадьба Зубриловка .
На станции останавливаются пригородные поезда и часть поездов дальнего следования на Москву , Санкт-Петербург , Саратов .
Грузовые и пассажирские поезда, следующие через станцию Вертуновская, обслуживаются тепловозами 2ТЭ116 и ТЭП70 приписки ТЧ Ртищево . Через станцию без остановки следует фирменный пассажирский поезд Приволжской железной дороги « » , останавливается фирменный поезд « » ( Астрахань — Москва) .
Станция открыта в 1871 году как станция Рязано-Уральской железной дороги близ села Сосновка.
К 1881 году считалась казённой. В январе 1892 года правительство передало дорогу частному обществу. Была образована крупная компания «Акционерное общество Рязанско-Уральской железной дороги». Железная дорога способствовала развитию села.
Бековская ветка железной дороги, соединяющее село Сосновку (станция Вертуновская) с Бековым, была построена на средства промышленников Устиновых. Вступила в эксплуатацию в 1874 году. Бековская железная дорога была первой в России, строившейся на частные средства. Разрешение на постройку ветки последовало 22 февраля 1874 года и застало линию уже совершенно готовой. В первых числах марта было открыто по линии движение поездов. Бековская ветка не подлежала ни бесплатному переходу в казну, ни выкупу правительством. Устинов сдал её в эксплуатацию Тамбовско-Саратовской железной дороге. Железная дорога эксплуатировалась на арендных условиях казной. По переходе Тамбовско–Саратовской железной дороги в казну и с образованием одновременно Рязано–Уральской железной дороги и с передачей ей казённой Козлово–Саратовской линии, Бековская ветвь была приобретена у Устинова за 800 тысяч рублей и вошла в состав Общества Рязано–Уральской железной дороги как собственная ветвь.
После Революции на станции Вертуновская внедряется полуавтоматическая блокировка, реконструируется путевое хозяйство. С вводом сахарного завода (1933-1934 г.г.) увеличивается грузовая работа. Большой вклад внесли железнодорожники для Победы 1945 года. При выполнении военных заданий погибли машинисты-уроженцы села Сосновка Шевелёв Александр Никитович и Тарантин Дмитрий Иванович. После войны возрастает грузооборот. На станции увеличивается число путей: шесть вместо трёх. Внедрена электрическая централизация, радиосвязь с машинистами.
С 9 декабря 2019 г., в связи со снижением пассажиропотока, негосударственный железнодорожный перевозчик " ТрансКлассСервис ", отменил остановку фирменному поезду 17/18 " Саратов " в сообщении Саратов - Москва по станции Вертуновская; одновременно с этим, Приволжский филиал Федеральной Пассажирской Компании , в целях сохранения качества обслуживания пассажиров, назначает скорому поезду №47 в сообщении Балаково - Москва остановку по станции Вертуновская, ранее жители прилегающих территорий, от станции Вертуновская, могли путешествовать на поезде Балаково - Москва от близлежащей станции Тамала или Ртищево-1 .
На станции осуществляются:
По состоянию на сентябрь через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
5 "Лотос" | Астрахань — Москва | 6 "Лотос" | Москва — Астрахань |
- | - | 18 | Москва — Саратов |
47 | Балаково — Москва | - | - |
85 | Махачкала — Москва | 86 | Москва — Махачкала |
109 | Астрахань — Санкт-Петербург | 110 | Санкт-Петербург — Астрахань |
239 | Саратов — Москва | 240 | Москва — Саратов |
343 | Балашов — Москва | 344 | Москва — Балашов |
|