1В19
- 1 year ago
- 0
- 0
Машина 1В19 — советская и российская машина командира дивизиона 1В17 «Машина-Б» . Создана на базе шасси изделия 49-09 ( БТР-60ПБ ).
Машина 1В19 обеспечивает размещение подвижного командно-наблюдательного пункта командира и осуществляет управление реактивными системами залпового огня , огнём артиллерийских и миномётных дивизионов . Определяет точку нахождения командно-наблюдательного пункта, выполняет ориентирование приборов артиллерийской разведки, ведёт наблюдение за полем боя, а также выполняет артиллерийскую разведку вражеских целей и определяет их полярные координаты. Кроме того Машина 1В19 поддерживает связь с командованием поддерживаемых подразделений, машинами старших офицеров батарей и вышестоящим командованием .
Экипаж 1В19 состоит из пяти человек:
Кроме того в машине есть одно дополнительное место за местом командира дивизиона .
Боевое отделение состоит из двух отсеков, носового и кормового. Отсеки разделяются башней .
В носовом отсеке находится место механика-водителя, расположенное слева по ходу машины. Справа от механика-водителя располагается место командира дивизиона на марше. Напротив механика-водителя находятся органы управления машиной, а также прибор наблюдения за местностью и дорогой .
По борту машины, слева и сзади от механика-водителя расположены следующие материальные средства :
Напротив места командира отделения находятся :
Справа и сзади от места командира дивизиона находятся :
В корме у правого борта машины находится место радиотелефониста. Слева от места телефониста расположено место командира отделения. В варианте машины 1В19-1 перед радиотелефонистам находятся три приёмопередатчика радиостанции Р-123М и блоки питания, устройство Р-012М и три согласующихся блока радиостанции Р-123М .
Слева и сзади от радиотелефониста у борта машины находятся :
Перед рабочим местом командира отделения находится стол с уложенным в него планшетом для прибора ПУО-9У, карандашами и прибором управления огнём. Слева и сзади находится тренога дальномера 1Д11, тренога прибора ННП-21, а также тренога артиллерийской буссоли ПАБ-2АМ. Справа от места командира установлены кронштейны для автоматов, курсопрокладчик, а также находится двигатель и генератор .
В башне 1В19 установлены :
В центре башни установлены :
Для обеспечения прохода по боевому отделению, в сиденьях командира и разведчика-дальномерщика в башне предусмотрена возможность их регулировки и откидной механизм .
Для обеспечения внешней и внутренней радиотелефонной связи в машине установлены:
Для внутренней связи в машину установлена коммутационная аппаратура 1Т308, к которой подключаются шлемофоны всех членов экипажа. Также имеется возможность работы по радиоканалам для радиотелефониста и командира отделения, для этого машина оснащена аппаратурой ПУ5, АА62, АА64
Для обеспечения дистанционного управления с выносного командно-наблюдательного пункта, переговоров членов экипажа, а также для дистанционного управления всех радиостанций, в машине используются согласовательные блоки, для Р-123М — блок БСР1, а для Р-130М — блок БСР9. Чтобы обеспечить автоматический индивидуальный вызов корреспондентов по всем радиостанциям в одной сети, имеется устройство Р-012М .