Плю́щев Па́вел Ка́рпович ( 21 января 1890 , местечко Монастырщина Мстиславского уезда , Могилёвская губерния — 17 декабря 1920 , Перово ) — первый председатель военно-революционного комитета Московско-Казанской железной дороги .

Биография

Родился в местечке Монастырщина Мстиславского уезда Могилёвской губернии в крестьянской семье . По окончании начальной школы пошёл в ученики к столяру . Позже работал столяром на мебельной фабрике в Киеве , где вступил в рабочий трудовой кружок . В 1911 году был призван в армию .

Служил в 102-м Вятском пехотном полку , где получил звание старшего унтер-офицера . В Первую мировую войну принимал участие в боях у Мазурских озёр и под Варшавой . В декабре 1914 года был тяжело ранен и демобилизован .

Приехал Подмосковье, стал жить в селе Перово . В 1915 году устроился работать столяром в Перовские вагонные мастерские Московско-Казанской железной дороги . Там начал активно работать в большевистской ячейке, вёл революционную пропаганду и объединил рабочих мастерских в профсоюзную организацию . Был избран гласным в волостное земство Перовской волости, в котором отстаивал права рабочих .

В декабре 1915 года рабочие объявили первую забастовку и добились повышения зарплаты на 10 % . Первая победа укрепила силы рабочих и они начали требовать 8-часовой рабочий день, а также выдвинули политическое требование — прекращение войны . Это привело к тому, что более 30 рабочих, включая Павла Плющева, в декабре 1916 года были арестованы и заключены в тюрьму .

После Февральской революции Плющев был выпущен из тюрьмы и вернулся в Перово , где был избран председателем завкома Перовских мастерских . Член Коммунистической партии с 1917 года . С сентября 1917 года — член Железнодорожного районного комитета РСДРП (б) .

В июне 1917 года в Перовских мастерских Павлом Плющевым был сформирован отряд Красной гвардии , который нёс охрану станции, мастерских и близлежащих поселков . Красная гвардия Перовских мастерских, начальником штаба которой являлся Плющев , не была вооружена огнестрельным оружием .

Подпольная ячейка большевиков Перовских мастерских, в которую входил Плющев, вела борьбу с Главным дорожным комитетом Московско-Казанской железной дороги , руководимым меньшевиками и эсерами , который противился вооружению Перовского отряда Красной гвардии . Однако, когда на станции Запутная крестьяне разгромили цистерну со спиртом и помещение станции, Главный дорожный комитет обратился к помощи дружинников и выдал перовскому отряду Красной гвардии 67 винтовок и небольшое количество патронов . Всё это оружие было оставлено в Перовской ячейке . К октябрю 1917 года численность возглавляемого Плющевым отряда достигла 160 человек .

7 ноября (25 октября) 1917 года после начала Октябрьского вооружённого восстания в Москве , Перовской ячейкой был выбран Революционный комитет (Ревком) из пяти человек под председательством Плющева . Первой своей задачей Ревком поставил захват станции Перово , который при помощи отряда Красной гвардии и осуществил . Под руководством Перовского Ревкома были захвачены 12 вагонов с винтовками и Симоновский патронный склад . 100 винтовок пошла на довооружение перовского отряда Красной гвардии, а остальная часть была направлена большевикам в Москву для снабжения 56-го пехотного запасного полка . Перовский отряд Красной гвардии ожидал сражения с юнкерами , которые, как предполагалось, должны были отступать от Александровских казарм по направлению к Перово, но ожидания оказались напрасными, так как юнкеры сдались . В дальнейшем руководимый Перовским Ревкомом отряд занимался задержанием подозрительных лиц, разоружением произвольно демобилизовавшихся, борьбой с проездом безбилетных пассажиров по железной дороге и провозом контрабанды (главным образом, спирта), а также боролся с бандитизмом .

Известно также, что рабочие Перовских мастерских послали П. К. Плющева своим представителем в Московский Совет , где он был избран членом Исполкома , хотя в опубликованных списках членов Исполкома Моссовета фамилия Плющева не значится .

11 августа 1918 года большевики, входившие в состав Главного дорожного комитета Московско-Казанской железной дороги , созвали совещание коммунистов узла и после долгих обсуждений постановили Главный дорожный комитет распустить, а вместо него образовать Главный военно-революционный комитет (ГВРК) Московско-Казанской железной дороги и передать ему всю полноту власти . Тогда же был сформирован состав ГВРК и его председателем был избран П. К. Плющев . Так как новому Военно-революционному комитету нужно было помещение, то из управления дороги был выдворен барон Н. К. Фон Мекк , который его возглавлял с 1892 года, а его кабинет был занят под кабинет П. К. Плющева .

В ноябре 1918 года по партийной мобилизации был направлен на Восточный фронт . Участвовал в Гражданской войне в качестве комиссара военно-эксплуатационного отдела управления военных сообщений фронта, комиссаром управления военных сообщений 4-й армии . С сентября 1919 года — помощник комиссара, а с октября 1919 года — комиссар управления военных сообщений 1-й армии Туркестанского фронта . На фронте получил тяжёлое ранение и в 1920 году был демобилизован . Вернулся в Перово , где в том же году заболел тифом и умер в возрасте 30 лет .

Отзывы о личности Плющева

Все товарищи, знавшие Павла, говорят о его таланте оратора. У него была какая-то особая, только ему присущая манера выступать. Говорил он спокойно, ровным голосом. Но именно в этом спокойствии и проявлялась его глубокая уверенность, убеждённость в правоте того, о чём он говорил. Рабочие ему верили. «Так уж повелось, вспоминает Иван Николаевич Смирнов, что там, где выступал Плющев, ораторы эсеров и меньшевиков не имели никакого успеха» .

Товарищ Плющев был несокрушимым стальным большевиком. Он кипел ненавистью к буржуазии и к той человеческой шелухе, которая в первые месяцы революции металась из стороны в сторону, торгуясь сама с собою, к кому примкнуть. «Или с нами, или против нас, — рубил в таких случаях Плющев. — У революции нет середины» .

Подрайком РКП (б) Казанской железной дороги характеризовал Плющева как человека с громадной инициативой, честного, прямого, с твёрдой волей, всегда безупречно относящегося к порученному ему делу .

Память

• В 1927 году, к 10-летию Октябрьской революции в московском районе Перово в сквере у дома № 18 по улице Плющева установлен обелиск членам ВКП(б) Плющеву П. К., Гинц В. И. и Мочалкину А. И. с надписью: «Первым бойцам за пролетарскую диктатуру и нашим организаторам» .
• В 1930 году платформа «Шереметевская» Московской железной дороги была переименована в « Плющево ».
• В 1972 году часть улицы Плеханова в Москве была выделена в отдельную улицу и названа улицей Плющева .

Примечания