Сихвинская ПЭС ( кор. 시화호조력발전소) — крупнейшая в мире на настоящий момент приливная электростанция , расположенная в ( кор. 시화호) на северо-западном побережье Южной Кореи . Электростанция обладает установленной мощностью 254 МВт и была запущена в августе 2011 года. На данный момент является крупнейшей приливной электростанцией мира, оттеснив на второе место многолетнего лидера — французскую приливную электростанцию Ранс ^{[ источник не указан 611 дней ]} .

Расположение

Электростанция располагается на северо-западном побережье Южной Кореи в провинции Кёнгидо на западе от города Ансан , примерно в 40 км к юго-западу от столицы Республики Кореи Сеула . Она использует силу Жёлтого моря , расположенного между Корейским полуостровом и Китаем . По причине большой площади залива и относительно небольшой глубины возникают сильные приливы . В бухте Асан, от которой отделен залив Сихва, амплитуда прилива составляет порядка 8 метров .

В регионе помимо Сихвинской ПЭС запланировано также строительство ещё трёх приливных электростанций :

• В бухте Гарорим 500 МВт
• В бухте Инчхон 1320 МВТ
• В бухте Хонсу 700 МВт

История строительства

В период между 1987 и 1994 годами государственная корпорация Korea Water Resources Corporation построила дамбы изначально не с целью получения электроэнергии, а с целью отвоёвывания у моря новой территории , а также с целью создания резервуара пресной воды для орошения . После создания дамбы и отделения бухты от моря качество воды в ней начало стремительно ухудшаться из за слива городских и промышленных отходов, из-за чего применение воды для запланированных целей стало невозможным. Проведённое морским научно-исследовательским институтом Korea Ocean Research and Development Institute (KORDI) исследование показало, что для того, чтобы снова улучшить качество воды, необходимо обеспечить более активный водообмен с открытым морем.

Поэтому в 1997 году было решено сделать отверстие в дамбе, через которое морские течения смогут проникать в бухту. Это отверстие как положительный побочный эффект дало возможность использовать приливные силы для получения энергии и интегрировать в систему электростанцию. Поскольку цель получения энергии была менее значимой и подчинённой экологическим целям, электростанция была рассчитана только на одностороннее направление движения воды: только прибывающая вода крутит турбины, отлив же совершается без энергетического эффекта. При отливе вода через восемь пропускных сооружений просто сливается в море. То, что при этом возникает меньшее сопротивление, чем в приливных турбинах, обеспечивает повышенную водную циркуляцию. Таким образом с каждым циклом обменивается около четверти объёма бухты.

Строительство электростанции было начато в 2003 году. Рядом с основной дамбой была построена также временная подпорная стенка из огромных бетонных цилиндров, отделяющая запорные сооружения дамбы от моря. Таким образом возник отрезанный от воды участок моря, который был осушен. В этом участке и была сооружена электростанция . Строительство было произведено южнокорейской фирмой Daewoo Construction в сотрудничестве с австрийской фирмой VA Tech Hydro .

Параллельно со строительством электростанции с обеих сторон дамбы насыпаны два искусственных острова, «остров людей » и «остров природы» , которые планируется использовать для туристических и рекреационных целей.

Запуск электростанции планировался в 2009 году — начале 2010 года, но многократно откладывался в ходе строительных работ. Станция открылась окончательно и запущена в коммерческое использование в августе 2011 года .

Технические данные

Водохранилище/-Дамба

• Длина дамбы: 12,7 км
• Объём водохранилища 324 миллионов. м³
• Площадь поверхности водохранилища: 56,5 км² (43,8 км² )
• Пропускные сооружения: 8 заслонок, 15,3 м × 12 м (открываются при отливе)
• Расход морской воды: приблизительно 160 миллионов м³/день (соответствует приблизительно 50 % объёмов водохранилища)
• Высота прилива: 7,5 м

Электростанция

• Годовая выработка 550 ГВт-ч (ориентировочно соответствует потребности города в полмиллиона человек)
• Высота падения воды: 5,82 м
• Количество турбин: 10 штук
• Количество лопастей на турбине: 3 лопасти
• Мощность 25,4 МВт х 10 турбин = 254 МВт
• Ёмкость 482 м³ / с на турбину
• Диаметр рабочего колеса: 7,5 м
• Скорость вращения: 64,3 оборота в минуту

Генераторы:

• Напряжение 10,2 кВ
• Мощность: 26,76 МВА
• Частота: 60 Гц

Стоимость строительства

Расходы на строительство дамбы составили порядка $646 миллионов плюс расходы на возведение самой электростанции в размере $382 миллионов .

Примечания

Ссылки

• (рус.) . english.kwater.or.kr . Дата обращения: 30 апреля 2022.