Родившиеся в 1935 году
- 1 year ago
- 0
- 0
U-10 — малая подводная лодка типа IIB , времён Второй мировой войны . Заказ на постройку был отдан 20 июля 1934 года . Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Germaniawerft , Киль 22 апреля 1935 года под заводским номером 544. Спущена на воду 13 августа 1935 года . 9 сентября 1935 года принята на вооружение и, под командованием капитан-лейтенанта Гейнца Шерингера, 11 сентября 1935 года вошла в состав Unterseebootsschulflottille.
Совершила 5 боевых походов, потопила 2 судна (6 356 брт). 1 августа 1944 года выведена из эксплуатации, впоследствии разоружена и разделана на металл в Данциге .
Во время этих походов местом базирования U-9 был Киль .
28 января 1940 года U-10 вышла из Киля в патруль в Северное море . Однако 30 января поход был досрочно прекращен в связи с поломкой дизеля правого борта. U-boat пришла в Гельголанд для ремонта, и, 5 февраля , по окончании оного была отправлена в Вильгельмсхафен .
14 февраля лодка вновь вышла в поход в Северное море для патрулирования голландского побережья.
17 февраля в 02:05 шедшее без эскорта нейтральное грузовое судно Kvernaas (под командованием Ивара Соренсена ( норв. Ivar Sørensen)) было атаковано одной торпедой и затонуло в течение пяти минут на удалении 4 миль (6,4 км ) от Шоувен Банк, Нидерланды . Команда покинула судно на двух шлюпках и 4 часа спустя была подобрана голландским пароходом Oranjepolder . Судно двигалось в сторону Лондона , но повернуло назад и на следующий день высадило спасенных на лоцманской станции Хук-ван-Холланд .
18 февраля в 09:26 в непосредственной близости от буя Маасбанк было атаковано одной торпедой судно Ameland . Пароход начал тонуть и 48 членов экипаж (из них 3 раненых) покинули судно. Капитан А. Кокке( нидерл. A. Kokké) вернулся за документами, после чего судно затонуло с дифферентом на корму. Выжившие были подняты на борт голландского судна Montferland (под командованием К. К. Дэкера ( нидерл. K.C. Decker)), а затем высажены на буксир Zwarte Zee . Раненые члены экипажа были высажены во Флиссингене , а остальные сошли на берег в Масслёйс .
20 февраля вернулась в Вильгельмсхафен .
3 апреля 1940 года U-10 покинула Вильгельмсхафен для участия в операции «Везерюбунг» , и, совместно с U-7 составила Девятую Группу .
14 апреля 1940 года дозаправилась в Бергене , Норвегия с судна снабжения Carl Peters .
21 апреля по окончании дежурства вернулась в Вильгельмсхафен , а затем была отправлена в Киль , куда и пришла 23 апреля .
1 августа 1944 года выведена из эксплуатации в Данциге , а затем разделана на металл.
Название | Тип | Принадлежность | Дата | Тоннаж ( брт ) | Груз | Судьба | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kvernaas | грузовое судно | Норвегия | 1940-02-17 17 февраля 1940 года | 01819 1 819 | кокс | потоплен | 51°50′ с. ш. 3°19′ в. д. |
Ameland | грузовое судно | Нидерланды | 1940-02-18 18 февраля 1940 года | 04537 4 537 | генеральный груз | потоплен | 51°54′ с. ш. 3°01′ в. д. |