Interested Article - U-10 (1935)

U-10 — малая подводная лодка типа IIB , времён Второй мировой войны . Заказ на постройку был отдан 20 июля 1934 года . Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Germaniawerft , Киль 22 апреля 1935 года под заводским номером 544. Спущена на воду 13 августа 1935 года . 9 сентября 1935 года принята на вооружение и, под командованием капитан-лейтенанта Гейнца Шерингера, 11 сентября 1935 года вошла в состав Unterseebootsschulflottille.

История службы

Совершила 5 боевых походов, потопила 2 судна (6 356 брт). 1 августа 1944 года выведена из эксплуатации, впоследствии разоружена и разделана на металл в Данциге .

Первый и второй походы

Во время этих походов местом базирования U-9 был Киль .

Третий и четвёртый походы

U-10 (1935) (Северное море)
Красная точка
Kvernaas
Красная точка
Ameland
Третий и четвёртый походы

28 января 1940 года U-10 вышла из Киля в патруль в Северное море . Однако 30 января поход был досрочно прекращен в связи с поломкой дизеля правого борта. U-boat пришла в Гельголанд для ремонта, и, 5 февраля , по окончании оного была отправлена в Вильгельмсхафен .

14 февраля лодка вновь вышла в поход в Северное море для патрулирования голландского побережья.

17 февраля в 02:05 шедшее без эскорта нейтральное грузовое судно Kvernaas (под командованием Ивара Соренсена ( норв. Ivar Sørensen)) было атаковано одной торпедой и затонуло в течение пяти минут на удалении 4 миль (6,4 км ) от Шоувен Банк, Нидерланды . Команда покинула судно на двух шлюпках и 4 часа спустя была подобрана голландским пароходом Oranjepolder . Судно двигалось в сторону Лондона , но повернуло назад и на следующий день высадило спасенных на лоцманской станции Хук-ван-Холланд .

18 февраля в 09:26 в непосредственной близости от буя Маасбанк было атаковано одной торпедой судно Ameland . Пароход начал тонуть и 48 членов экипаж (из них 3 раненых) покинули судно. Капитан А. Кокке( нидерл. A. Kokké) вернулся за документами, после чего судно затонуло с дифферентом на корму. Выжившие были подняты на борт голландского судна Montferland (под командованием К. К. Дэкера ( нидерл. K.C. Decker)), а затем высажены на буксир Zwarte Zee . Раненые члены экипажа были высажены во Флиссингене , а остальные сошли на берег в Масслёйс .

20 февраля вернулась в Вильгельмсхафен .

Пятый поход

3 апреля 1940 года U-10 покинула Вильгельмсхафен для участия в операции «Везерюбунг» , и, совместно с U-7 составила Девятую Группу .

14 апреля 1940 года дозаправилась в Бергене , Норвегия с судна снабжения Carl Peters .

21 апреля по окончании дежурства вернулась в Вильгельмсхафен , а затем была отправлена в Киль , куда и пришла 23 апреля .

Судьба

1 августа 1944 года выведена из эксплуатации в Данциге , а затем разделана на металл.

Командиры

Флотилии

Потопленные суда

Название Тип Принадлежность Дата Тоннаж ( брт ) Груз Судьба Место
Kvernaas грузовое судно Норвегия 1940-02-17 17 февраля 1940 года 01819 1 819 кокс потоплен 51°50′ с. ш. 3°19′ в. д.
Ameland грузовое судно Нидерланды 1940-02-18 18 февраля 1940 года 04537 4 537 генеральный груз потоплен 51°54′ с. ш. 3°01′ в. д.

См. также

Примечания

  1. Helgason, Guðmundur (неопр.) . German U-boats of World War II . Uboat.net. 28 апреля 2013 года.
  2. Helgason, Guðmundur (неопр.) . U-boat patrols . Uboat.net. 28 апреля 2013 года.
  3. Helgason, Guðmundur (неопр.) . U-boat patrols . Uboat.net. 28 апреля 2013 года.
  4. Helgason, Guðmundur (неопр.) . U-boat patrols . Uboat.net. 28 апреля 2013 года.
  5. Helgason, Guðmundur (неопр.) . U-boat patrols . Uboat.net. 28 апреля 2013 года.
  6. Helgason, Guðmundur (неопр.) . U-boat patrols . Uboat.net. 28 апреля 2013 года.

Ссылки

  • (англ.)

Same as U-10 (1935)