Interested Article - Проспект Стачек

Проспект Ста́чек — проспект в Санкт-Петербурге , центральная магистраль Кировского района города . Сформирован на основе части Петергофской дороги . Начинается от площади Стачек и Нарвских ворот . После пересечения с проспектом Маршала Жукова переходит в Петергофское шоссе .

История и достопримечательности

Прежние названия нынешней магистрали: Петергофская дорога ( 1758 —1830-е годы), Петергофское шоссе (1830-е — рубеж 1910-х—1920-х годов), улица Стачек (рубеж 1910—1920-х — 3 августа 1940). Нынешнее название проспект носит с 3 августа 1940 года.

Разные части проспекта Стачек соответствуют различным архитектурным стилям:

Начало — конструктивизм ;
Середина — сталинский ампир , Усадьба Кирьяново ( классицизм );
Конец — Индустриальное домостроение массовых советских серий (в том числе « дома-корабли » — серии 1-ЛГ-600 ).

В конце 2002 года на проспекте Стачек был построен путепровод через железнодорожные пути грузовой портовой ветви.

Проспекту во многом приданы советские коммунистические атрибуты — советская символика, архитектура. Примером может послужить Серп и молот на доме рядом с Кировской площадью .

Дом на перекрёстке с Дорогой на Турухтанные острова

Достопримечательности

На площади Стачек в начале проспекта находятся Нарвские триумфальные ворота .
На проспекте находится Кировский завод .
Дом 37 — дом Е. П. Овсянниковой, модерн , начало 1900-х .
Дом 39 — Торговый дом Общества потребителей Путиловского завода (6-е отделение) . 1910—1911 гг. Объект культурного наследия.
Дом 45 — бывшая усадьба княгини Дашковой «Кирьяново». В XX веке здание занял ЗАГС Кировского района.
Дом 48 — Путиловская церковь , построенная в 1900—1906 годы при Путиловском заводе по проекту В. А. Косякова в русском стиле , перестроенная в 1920-х годах по проекту А. С. Никольского под заводской клуб в стиле конструктивизма , ещё раз перестроенная после Великой Отечественной войны в неоклассическом стиле и возвращённая епархии в 2005 году (в XXI веке новый бизнес-центр закрыл церковь со стороны проспекта) .
Дом 48 , литера Б — Дом для переодевания невест, 1901—1906 .
Дом 48 , литера И — Дом Богомолова 1872 г. Объект культурного наследия.
В 1924 году сад 9-го Января на проспекте Стачек был огорожен решёткой, созданной в 1901 году по проекту Р. Ф. Мельцера и перенесённой сюда из сквера Зимнего Дворца .
Дом 67 — 8 разноэтажных корпусов и 8‑этажная башня, три двора с застройкой по периметру. Весь комплекс имеет единую нумерацию квартир от № 1 до № 717 (из них 287 — это комнаты в общежитии, которое располагается в башне и корпусе вдоль улицы Зайцева). Стиль неоклассицизм. Упомянут в постановлении ЦК КПСС и Совмина СССР от 4 ноября 1955 года «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве» .
На углу проспекта Стачек и Дороги на Турухтанные острова , у дома № 67 в 2013 году был установлен памятник подводнику Александру Маринеско .
Дом 72 — Дворец культуры имени И. И. Газа , южный корпус был возведён в 1931—1935 годах по проекту Александра Гегелло и Давида Кричевского . Центральный и северный корпуса были построены в 1960-х под руководством . С 2020 года здание имеет статус объекта культурного наследия регионального значения .
У дома № 96 в 2018 году был открыт сквер имени Петра Семененко.
Вдоль проспекта Стачек сохранились некоторые образцы долговременных огневых сооружений (ДОТ) времен Великой Отечественной войны — как минимум два одноамбразурных пулеметных ДОТа и один двухамбразурный — а также железобетонный бункер (по-видимому, командно-наблюдательный). Из памятников войны следует отметить и мемориал, в оформлении которого, помимо упомянутого двухамбразурного ДОТа, использован танк КВ-85 , один из немногих сохранившихся на сегодня экземпляр этой модификации.
Дом 91-А — здание Княжевской подстанции , напротив — Трамвайный парк № 9 им. И. Е. Котлякова , также рядом «старый трамвайный мост» — это остатки инфраструктуры Оранэлы — первой в России электрической пригородной железной дороги.
22 августа 2007 года на проспекте Стачек у дома № 114 был установлен памятник блокадному трамваю. В качестве постамента для памятника использованы несколько метров рельсов, установленных там, где в блокаду находились оборонительные сооружения. Ретровагон серии МС восстановлен реставраторами в мельчайших деталях. Именно такие трамваи ходили по улицам блокадного города. Памятником героическим вагоновожатым стал трамвай 12-го маршрута .
Дом 108 — 5-й автобусный парк .
Дома 140, 142, 144, 156, 158, 160, 172 — частично сохранившаяся бывшая усадьба К. Е. Сиверса позднее — больница Всех Скорбящих/Фореля, ныне занята ДК «Кировец».
Дом 186, литера А — усадьба Р. И. Воронцова, 1756 г., арх. Ж.-Б. Валлен-Деламот. Церковь Святых Мучениц Веры, Надежды, Любови и Матери их Софии в 1991 году было занято церковной общиной
Дом 226 — дача Чернышёва «Александрино», ныне в ней расположена детская художественная школа.

Транспорт

Проспект Стачек — одна из главных транспортных артерий Санкт-Петербурга.

Между улицей Морской Пехоты и Автомобильной улицей на проспекте начинаются трамвайные пути и продолжаются вплоть до конца проспекта. До начала 1950-х годов трамвайные пути были проложены на всём протяжении проспекта Стачек (см. ОРАНЭЛ ), а трамвайно-железнодорожный переезд в створе проспекта Стачек существовал до 1978 года, пока не был построен Кронштадтский путепровод .

На участке от площади Стачек до Трамвайного проспекта проходит 20-й маршрут троллейбуса.

По проспекту проходит ряд автобусных маршрутов.

Непосредственно на проспекте располагаются три станции Петербургского метрополитена: « Нарвская », « Кировский завод » и « Автово ».

Галерея


Сталинский ампир	Архитектура 1920-х годов.	Здания 1970-х годов. на проспекте Стачек	Начало проспекта, вдалеке видны Нарвские ворота	Верстовой столб на улице Трефолева

Церковь Иоанна Кронштадтского	Знак «За благоустройство Ленинграда»	Памятник Васе Алексееву в Парке имени 9 Января	Решётка парка имени 9 Января

Пересечения

Проспект Стачек граничит или пересекается со следующими площадями, проспектами, улицами, переулками и железнодорожными линиями:

Площадь Стачек ( Нарвский проспект , Перекопская улица , Старо-Петергофский проспект )
Промышленная улица
Улица Ивана Черных
Улица Гладкова
Тракторная улица
Кировская площадь ( Балтийская улица , улица Швецова )
Оборонная улица
Улица Зои Космодемьянской
Тихомировская улица
Улица Трефолева
Улица Белоусова
Новоовсянниковская улица / Огородный переулок
Улица Корнеева
Западный скоростной диаметр (направление «в порт», проезд под магистралью)
Путиловская железнодорожная ветка (проезд под мостом)
Западный скоростной диаметр (направление «из порта», проезд под магистралью)
Улица Возрождения
Улица Васи Алексеева
Улица Новостроек
Комсомольская площадь ( Корабельная улица , Краснопутиловская улица )
Улица Зенитчиков
Улица Зайцева / Дорога на Турухтанные острова
Автовская улица (проезд по путепроводу над улицей)
Улица Червонного Казачества (проезд по путепроводу над улицей)
Грузовая железнодорожная ветка в порт (проезд по путепроводу над железной дорогой)
Дорога в Угольную гавань (проезд по путепроводу над улицей)
Улица Морской Пехоты (проезд по путепроводу над улицей)
Автомобильная улица
Трамвайный проспект / Улица Маршала Казакова
Соломахинский проезд
Кронштадтская площадь ( Дачный проспект , Ленинский проспект )
Улица Лёни Голикова
Мостовая улица
Проспект Маршала Жукова

Примечания

(неопр.) . Дата обращения: 23 февраля 2011. 11 июля 2012 года.
↑ (рус.) . «Вечёрка СПб» (10 февраля 2021). Дата обращения: 12 августа 2022. 13 августа 2022 года.
(неопр.) . «Новая газета в Санкт-Петербурге» (20 января 2017). Дата обращения: 3 января 2020. 29 декабря 2019 года.
(рус.) . Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Дата обращения: 15 октября 2020. 3 декабря 2020 года.
(неопр.) Дата обращения: 31 октября 2022. 31 октября 2022 года.
(неопр.) . Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (13 марта 2020). Дата обращения: 20 марта 2020. 3 декабря 2020 года.
(неопр.) . Дата обращения: 17 апреля 2009. Архивировано из 30 сентября 2007 года.
(неопр.) . Дата обращения: 17 апреля 2009. Архивировано из 25 июля 2014 года.
(неопр.) . Дата обращения: 17 апреля 2009. 7 мая 2008 года.
(неопр.) Дата обращения: 5 марта 2023. 5 марта 2023 года.

Литература

/ Автор-составитель О. С. Гринцевич. — Л. : Государственное издательство литературы по строительству и архитектуре, 1954. — 25 с. — (Архитектурные ансамбли Ленинграда).
Проспект Стачек. — Л. : Лениздат, 1978. — 112 с. — (Прогулки по Ленинграду).
Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л. : Лениздат , 1985. — С. 362. — 511 с.
Ленинград: Путеводитель / Сост. , Б. М. Кириков . — Издание 2-е, стереотипное, с изменениями. — Л. : Лениздат , 1988. — 366 с. — ISBN 5-289-00492-0 .
Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович , А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб. : Лик , 1997. — С. 120. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2 .
Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 5-е изд., перераб. — СПб. : Норинт , 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6 .