Чемпионат
Супер-Формулы
2019 года
стал 47-ым сезоном в истории высшего японского турнира на машинах с открытыми колёсами, а также 7-ым сезоном Супер-Формулы. Сезон начался 21 апреля на
трассе Судзука
, и закончился 27 октября в том же месте
.
В этом году дебютировала — новая версия болида, но несмотря на значительные обновления конфигурация двигателя осталась такой же, как и на
.
Ник Кэссиди
завоевал свой первый чемпионский титул в этой серии, опередив действующего чемпиона в заключительной гонке чемпионата на Судзуке
. Впервые с 2012 года командный приз достался DoCoMo Team Dandelion Racing, за этот коллектив выступали Наоки Ямамото и
.
В таблице перечислены результаты всех гонок сезона. Строками таблицы являются гонщики или команды, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример
Описание
1
Победитель
2
Второе место
3
Третье место
5
Финишировал, заработав очки
Сход
Не финишировал, но при этом заработал очки
12
Финишировал, не получив очков
НКЛ
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход
Не финишировал
НКВ
Не прошёл квалификацию
НПКВ
Не прошёл предквалификацию
ДСК
Дисквалифицирован
ИСК
Исключён из протокола соревнований
ТТ
Участвовал только в тренировках
НС
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т
Травмирован или болен
ОТК
Отказ от участия
НТР
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований