HMS Cossack — винтовой деревянный корвет Королевского военно-морского флота Великобритании , исходно «Витязь».

Постройка

Заложен 15 мая 1854 года на верфи W. & H. Pitcher в Нортфлит ( Кент ) по заказу России как корвет «Витязь».

С началом Крымской войны конфискован Англией , так же как и однотипный корвет «Воин» (в британской службе HMS Tartar ), и спущен на воду уже как HMS Cossack .

Служба

Вступил в строй 19 августа 1854 года в Чатеме , капитан Эдвард Фэншоу ( англ. Edward Gennys Fanshawe). В ходе Крымской войны действовал на Балтике . 5 июня 1855 г. произошёл инцидент, получивший название «резня в Ханко » ( The Honga massacre ), который обсуждался в парламенте Англии 18 июня 1855 года :

К. Маркс… писал 22 июня 1855 г. в газете «Neue Oder-Zeitung»: «Ежедневная пресса разразилась криками негодования по поводу «вероломного убийства», совершенного русскими у Гангэ. Между тем «Morning Chronicle» признает, что корабли под белым флагом использовались англичанами для промера морских глубин и для шпионажа у русских позиций — например, у Севастополя и Одессы ». А 25 июня 1855 г. корреспондент К. Маркс приводит мнение лорда Малмсбери : « Необходимо русского царя наказать морально, побудить все европейские дворы к тому, чтобы они направили протесты в адрес петербургского двора и таким образом вынесли России международный приговор ». Более того, лидер вигов советовал «русскому правительству оправдательные причины и указывает ему выход: дезавуировать и принести в жертву какого-либо младшего офицера». Налицо приём спец. пропаганды: вроде и факт налицо, и парламентёрский флаг был, и убийство было, и виновник найден - «какой-нибудь младший офицер», а для подлинности, ещё и оперативно проиллюстрировано в журналах, ведь Whatsupp и Twitter не было! А об истинной миссии «парламентёров», парламент дипломатично умолчал.

21 июля 1855 года совместно с фрегатами HMS Arrogant , HMS Magicienne и канонеркой HMS Ruby участвовал в бомбардировке острова Гогланд . Участвовал в блокаде Курляндского побережья, в захвате о. Котка . С 21 августа 1855 года капитан Джеймс Кокберн ( англ. James Horsford Cockburn). В августе 1855 года участвовал в нападении на Свеаборг .

После войны в июле 1856 года переведен в Вест-Индию ; в основном был в Грейтауне (современный Сан-Хуан), Никарагуа . 15 июля 1857 года выведен в резерв в Ширнесс .

Возвращен в строй 16 июня 1859 года там же, капитан Ричард Мурман ( англ. Richard Moorman). Североамериканская и Вест-Индская станция , затем Китайская станция . В 1861 году доставил генерал-губернатора Новой Зеландии Сэра Джорджа Грея к месту службы. 22 августа 1862 года выведен в резерв в Ширнесс.

Возвращен в строй 19 мая 1863 года там же, капитан Уильям Ролланд ( англ. William Rae Rolland). Направлен в Средиземное море . С 19 мая 1865 года капитан Ричард Уайт ( англ. Richard Dunning White), Средиземноморский флот . 23 февраля 1867 года выведен в резерв в Ширнесс.

Возвращен в строй 9 декабря 1868 года там же, капитан Джон Париш ( англ. John Edward Parish). Ушел в Ост-Индию .

В дальнейшем проходил службу на Китайской станции, с 1871 года на Австралийской станции . С 12 августа 1871 года капитан Роберт Дуглас ( англ. Robert Gordon Douglas), Австралия.

В 1873 году вернулся в Англию, 18 июля 1873 года выведен из активного состава.

Продан на слом в Карлтон ( Лондон ) в мае 1875 года .

Примечания

Ссылки