Lancia Delta — компактный автомобиль итальянской компании Lancia , класса C . Первое поколение автомобиля выпускалось с 1979 по 1994, второе с 1993 по 1999, выпуск третьего поколения начался в 2008 году.

Lancia Delta получила известность благодаря своим выступлениям в Чемпионате мира по ралли . С 1987 по 1992 год итальянская команда доминировала в зачете производителей мирового раллийного первенства , вплоть до своего ухода из гонок, по причине смены поколения модели Delta. Также Lancia предлагала дорожные версии этих спортивных автомобилей — Lancia Delta HF4WD и Integrale.

Первое поколение

Впервые Delta была представлена на международном автосалоне во Франкфурте в 1979 году. Автомобиль выпускался в 5-дверном кузове хетчбэк. Дизайн разработал Джорджетто Джуджаро . В Швеции между 1980 и 1982 годами продавался компанией Saab Automobile как . Версия Saab была лучше приспособлена к холодным условиям и менее подвержена коррозии. Основными конкурентами были Volkswagen Golf , Opel Astra / Kadett и Ford Escort . В 1980 году Lancia Delta получила титул « Европейский автомобиль 1980 года ».

Автоспорт

Различные версии модели Delta успешно выступали в чемпионате мира по ралли . На последнем этапе сезона 1985 дебютировала модель Lancia Delta S4 Группы B , на которой сразу же была одержана победа в гонке . В следующем году _en вела ожесточённую борьбу с Peugeot Talbot Sport за победу в зачёте марок, и уступила только на последнем этапе .

После запрета Группы B в мировом ралли главной стала менее экстремальная Группа A . И заводскому коллективу Lancia удалось подготовить несколько вариантов модели Delta (HF 4WD, HF integrale, HF integrale 16v, HF integrale Evo), на которых были выиграны подряд шесть титулов в Зачёте марок мирового первенства в 1987 - 1992 годах (рекордная серия, не превзойдённая до сих пор), а заводские пилоты завоевали четыре титула чемпиона мира в личном зачёте .

Второе поколение

Второе поколение автомобиля, получившее название Nuova Delta , было представлено в 1993 году, построено на базе Fiat Tipo . В 1995 году появился 3-дверный хэтчбек НРЕ. Во втором поколении модели акцент был сделан не на спортивность, а на комфорт.

Третье поколение

Третье поколение автомобиля представлено в 2008 году на Женевском автосалоне. Двигатели: бензиновые 1.4 TurboJet мощностью 120 или 150 л. с. и 1.8 Di Turbojet (200 л. с.), дизельные 1.6 MultiJet мощностью 120 л. с., 2.0 MultiJet (165 л. с.) и 1.9 Twinturbo MultiJet, развивающий 190 лошадиных сил благодаря двойному турбонаддуву.

Галерея

• 
  Lancia Delta LX, 1979 г.
• 
  Lancia Delta S4 раллийной Группы B
• 
  Lancia Delta HF Integrale — одна из лучших раллийных машин XX века
• 
  Lancia Delta II HРЕ, 1996 г.
• 
  Lancia Delta ІІІ 2009 г. - вид спереди
• 
  Lancia Delta ІІІ 2009 г. - вид сзади

Примечания

Ссылки

• (англ.) . FCA Heritage. Дата обращения: 15 декабря 2021. 12 мая 2021 года.
• Вадим Гагарин. (неопр.) . drive.ru (9 июня 2007). Дата обращения: 12 июля 2022.