Обводный канал (Адмиралтейский, Проводной) — канал в Кронштадте . Берёт своё начало из Итальянского пруда и заканчивается в гавани Кронштадта. Пролегает вдоль Адмиралтейства и улиц: Карла Маркса , Советской , Комсомола и Петровской . Заканчивается на территории Морского завода . Мосты: Синий , Советский, Парусный и Пеньковый . Является памятником истории, памятником истории является и решётка вдоль канала. Длина канала 3,041 км.

История

Изначально создавался для нужд переводимого в Кронштадт Адмиралтейства , поэтому получил название Адмиралтейский. После, по примеру Санкт-Петербургского Обводного канала , получил современное название.

Все мосты через Обводный канал были отводными, но с появлением автомобильного транспорта они были заменены обычными. Таким образом, в Кронштадте остался только один отводной мост — Доковый , который перекинут через канал Петровского дока.

На изгибах канал расширен — это сделано для того, чтобы встречные суда могли разойтись.

В 2005 году на западной стене Обводного канала, около Синего моста установлен памятник блокадной колюшке — рыбке, благодаря которой жители города пережили блокаду .

Местоположение

Вдоль большей части канала, от улицы Карла Маркса до Советского моста, тянется Кронштадтское адмиралтейство , таким образом отделённое от одной из главных улиц города — Советской. Впрочем, помимо канала, от Советской улицы его отделяет и Екатерининский парк .

Также рядом с Обводным каналом расположены Якорная площадь и Итальянский дворец , в Обводный канал впадает овраг Петровского дока, куда сливалась вода при запуске судов на ремонт в сухом Петровском доке.

Транспорт

Недалеко от канала проходят маршруты общественного транспорта:

Автобусы:

• № 1 — вдоль канала по Советской улице, и по проспекту Ленина только в обратном направлении;
• № 2 — по Советской улице;
• № 3 — недалеко от устья у Морского завода, и далее по проспекту Ленина.

Примечания

Литература

• Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович , А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб. : Лик , 1997. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 5-е изд., перераб. — СПб. : Норинт , 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6 .
• Зодчие Санкт-Петербурга. XX век / сост. В. Г. Исаченко ; ред. Ю. Артемьева, С. Прохватилова. — СПб. : Лениздат , 2000. — 720 с. — ISBN 5-289-01928-6 .