Марш, Джесси
- 1 year ago
- 0
- 0
Тонар-6528 — крупнотоннажный грузовой автомобиль с кузовом самосвал , выпускаемый российским машиностроительным заводом «Тонар» .
Решение о начале разработки и производства грузовых автомобилей было принято в 2006 году , когда технический директор « Тонара » Юрий Вайнштейн посетил предприятия американской компании « Freightliner ». Первый показ трехосных автомомобилей прошел в конце 2008 г., а в 2010 году были официально представлены получившие "одобрение типа" самосвал Тонар-6528 (6 × 4) и два седельных тягача — Тонар-5422 (4 × 2) и Тонар-6428 (6 × 4). Летом того же седельные тягачи в составе автопоездов "Тонар" успешно участвовали в автопробеге « Москва — Владивосток », а осенью начался серийный выпуск автомобилей. Прием заказов начат с 2011 года .
Автомобиль имеет кабину MAN F2000 , выпускаемую китайской фирмой « Shaanxi ». Коробка передач — 12-ступенчатая, также производимая « Shaanxi ». Первоначально устанавливались двигатели « Cummins », однако из-за сложностей с запчастями, от него решили отказаться в пользу мотора ЯМЗ-650.
В отличие от тягачей, самосвал имеет рессорную подвеску.
Разгрузка самосвала осуществляется назад. Кузов унифицирован с кузовами прицепной и полуприцепной техники «Тонар». Соответственно, высота борта (погрузочная высота), а равно вместимость кузова, могут варьироваться в широких пределах по спецификации заказчика.