Interested Article - Янтарь-1КФТ
- 2020-12-09
- 2
Янтарь-1КФТ ( индекс ГУКОС — 11Ф660 , код проекта «Комета» ) — серия специализированных спутников видовой разведки, применяющихся для обзорного наблюдения и картографирования земной поверхности. Разработан Филиалом № 3 ОКБ-1 , г. Куйбышев.
Космический аппарат типа «Комета», в своё время имел конструкторское обозначение «Янтарь-1КФТ», а во время лётных испытаний — «Силуэт».
Разрабатывались на базе КА оптической (видовой) разведки Зенит .
Разработка
В 1968 году Филиалом № 3 ЦКБЭМ на базе проектируемого с 1967 года нового спутника детального фотонаблюдения « Янтарь-2К », была начата разработка эскизного проекта космичеc аппарата 11Ф630 «Янтарь-1КФ» , предназначавшегося для обзорного фотонаблюдения и картографирования. Спутник должен был прийти на смену картографическому спутнику первого поколения 11Ф629 « Зенит-4МТ ».
Работы над «Янтарём-2К», являвшимся прототипом нового «картографа», находились под постоянным контролем руководства военно-промышленного комплекса СССР. 12 мая 1969 года, вслед за завершением в начале 1969 года эскизного проектирования прототипа и в соответствии с поручением ЦК КПСС от 24 апреля 1969 года, состоялось совместное совещание Министерства обороны, Министерства общего машиностроения и Министерства оборонной промышленности СССР по теме «Янтарь». По итогам этого совещания конструкция и аппаратурный состав спутника «Янтарь-2К» был положен в основу программы развития советских средств видовой разведки, при этом предполагалось разработать:
- КА детального и высокодетального наблюдения типов «Янтарь-4К», «Янтарь-6К» и «Янтарь-8К»;
- спутники обзорного наблюдения и картографирования типов «Янтарь-1КФ», «Янтарь-3КФ» и «Янтарь-5КФ»;
- комплекс оперативного наблюдения «Малахит».
По результатам обсуждения этой программы куйбышевскому КБ было предложено сосредоточить свои усилия на комплексах детального наблюдения 11Ф650 «Янтарь-6К» и 11Ф661 «Янтарь-6КС», а также комплекса обзорного наблюдения и картографирования 11Ф630 «Янтарь-1КФ».
В 1969—1970 годах в КБ шли поисковые работы по созданию «Янтаря-1КФ», унифицированного с базовой платформой — «Янтарь-2К», с переходом в 1970 году к опытно-конструкторским работам по этому комплексу. Испытания «Янтаря-1КФ» и его принятие на вооружение, в соответствии с планом девятой пятилетки (1971), должны были завершится к 1975 году, однако высокая загруженность разработчика работами по базовому спутнику, модернизации находящихся в эксплуатации «Зенитов» (работы по «Зенитам» были переданы С. П. Королёвым в куйбышевский филиал ещё в 1964 году, вместе с документацией на разработанной ОКБ-1 по проекту КА «Зенит-4») и созданию модификаций РН «Союз», привели к затягиванию сроков создания «картографа» — эскизный проект на 11Ф630 был завершён только в 1972 году.
Для ускорения работ по топографическому «Янтарю», Филиал № 3 предложил использовать в его составе готовые элементы и отсеки разведывательных спутников типа «Зенит», так в 1972 году появился проект КА «Янтарь-1КФТ» , на той же базе, но использующий спускаемый аппарат «Зенита».
26 марта 1973 года вышло Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 182-63 в соответствии с которым прекращались работы по «Янтарю-1КФ» в пользу создания комплекса «Янтарь-1КФТ». Однако высокие требования к характеристикам аппарата со стороны Министерства обороны привели к превышению массово-габаритных характеристик КА и как следствие, к чехарде с выбором требуемой ракеты-носителя. С большим отставанием шли работы и по целевой фотоаппаратуре «Жемчуг-104». Выход был найден только в 1978 году, когда работы по «Жемчугу-104» были прекращены в пользу нового малогабаритного панорамного фотоаппарата, а МО СССР пошло на компромисс, снизив требования в тактико-техническом задании с тем, чтобы «Янтарь-1КФТ» мог выводиться на орбиту ракетой-носителем 11А511У « Союз-У ».
В конце 1979 года эскизный проект аппарата, получившего наименование «Силуэт», был наконец завершён. В 1980 году началось изготовление аппаратов для наземной экспериментальной отработки, а также первого лётного аппарата, велась отработка систем спутника на наземных стендах.
Лётные испытания и эксплуатация
Первый «Силуэт», получивший официальное наименование « », был запущен 18 февраля 1981 года с космодрома Байконур с помощью РН «Союз-У». Его испытания на орбите продолжались 23 дня, при штатном ресурсе спутника 45 суток.
Второй «Силуэт», « », запущенный 28 мая 1982 года, успешно отработал на орбите полный плановый ресурс. По результатам его полёта запуски топографических спутников первого поколения 11Ф629 «Орион» были прекращены и в том же году «Силуэт» был принят в эксплуатацию, хотя лётные испытания комплекса продолжались вплоть до 1987 года. Испытания были положительными, аппараты могли эффективно применяться при составлении топографических и специальных карт местности, в результате, после седьмого запуска в июле 1987 года, «Силуэт» был принят на вооружение Советской Армии, поменяв название на «Комета».
Всего, с начала лётных испытаний выполнено 19 запусков «Кометы», в период 1981—1994 годов ежегодно запускался как минимум один аппарат, два пуска были неудачными. Все запуски спутника-картографа выполнялись с космодрома Байконур с помощью РН 11А511У «Союз-У», длительность полёта КА как правило составляла 35-45 суток.
Аварии
Два пуска «Кометы» из 19 были неудачными:
- 27 апреля 1993 года, при выведении «Кометы» № 16 спутник вышел из строя, предположительно на этапе работы третьей ступени (зарубежные наблюдатели отмечали вспышку в конце работы третьей ступени ракеты-носителя). Хотя аппарат и был выведен на номинальную орбиту, получив официальное наименование « », но в результате неконтролируемого снижения, вызванного естественными причинами, спутник через 9 суток после старта вошёл в плотные слои атмосферы и разрушился вдоль трассы полёта над европейской частью России.
- 14 мая 1996 года, при запуске «Кометы» № 18 (пл.32, Байконур) произошла вторая авария — через 49 секунд после старта, при прохождении сверхзвукового барьера на высоте около 15 км, произошло разрушение головного обтекателя ракеты, в результате космический аппарат был разрушен. РН с разрушенным КА упала в степи Улытауского района . Авария произошла по причине отклонения от технологии изготовления обтекателя.
Характеристики
Агрегатный и приборный отсеки КА «Комета» имеют характерную для «Янтарей» коническую форму, в них установлены двигательная установка и блоки служебных систем КА, соответственно. Также, в состав спутника входят: спускаемый аппарат сферической формы, с установленной в нём целевой фотоаппаратурой и навесной отсек, внутри которого смонтирована панорамная фотоаппаратура. Снаружи КА крепятся две панели солнечных батарей системы электропитания.
Состав целевой аппаратуры
- топографическая камера типа «Яхонт-1» (открытое наименование) обеспечивающая разрешение на местности в 10 метров. Эта камера используется для получения изображений с высокими измерительными свойствами и малыми геометрическими искажениями;
- панорамный фотоаппарат высокого разрешения типа «Топаз» (открытое наименование) оснащённый объективом «АПО-Октан-8» и дающий разрешение на местности — 2 метра. Эта камера обеспечивает информационное наполнение топографических карт, соответствующего масштаба;
- две звездные фотокамеры, используемые для внешней привязки снимков топографического фотоаппарата «Яхонт-1»;
- лазерный высотомер ( лидар ), предназначенный для точной привязки полученных снимков по высоте над поверхностью Земли.
Список запусков
№ | Имя | SCN / NSSDC ID | Дата запуска ( МСК ) | Стартовый комплекс | i | Н а , км | Н p , км | Т , мин | Дата посадки |
Длит.
пол., сут. |
Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | / | 18.02 . 1981 | Байконур / ПУ 31/6 | 13.03 . 1981 | 23 | ||||||
2 | / | 28.05 . 1982 | Байконур | 11.07 . 1982 | 44 | ||||||
3 | / | 27.12 . 1983 | Байконур / ПУ 31/6 | 09.02 . 1984 | 44 | ||||||
4 | 14.11 . 1984 | 17.12 . 1984 | 33 | ||||||||
5 | 08.08 . 1985 | 19.09 . 1985 | 42 | ||||||||
6 | 06.10 . 1986 | 11.11 . 1986 | 36 | ||||||||
7 | / | 08.07 . 1987 | 14.08 . 1987 | 37 | |||||||
8 | / | 14.11 . 1987 | 25.12 . 1987 | 41 | |||||||
9 | / | 18.05 . 1988 | 23.06 . 1988 | 35 | |||||||
10 | / | 29.12 . 1988 | 11.02 . 1989 | 44 | |||||||
11 | 24.05 . 1989 | 06.07 . 1989 | 43 | ||||||||
12 | 15.05 . 1990 | 28.06 . 1990 | 44 | ||||||||
13 | 15.02 . 1991 | 01.04 . 1991 | 45 | ||||||||
14 | 17.12 . 1991 | 30.01 . 1992 | 44 | ||||||||
15 | 29.04 . 1992 | 12.06 . 1992 | 44 | ||||||||
16 | 27.04 . 1993 | 06.05 . 1993 | 9 | КА вышел из строя при запуске и неконтролируемо сошёл с орбиты. | |||||||
17 | — | 29.07 . 1994 | — | — | — | — | 12.09 . 1994 | 45 | Отказ парашютной системы. подорван на Земле. | ||
18 | 14.05 . 1996 | - | Разрушение ГО на 50-й сек. полёта. | ||||||||
19 | / | 17.02 . 1998 | 02.04 . 1998 | 44 |
Все аппараты запускались с помощью РН Союз-У .
- 2020-12-09
- 2