ФМА Ae. MB.2 «Бомби» ( исп. FMA Ae. MB.2 Bombi ) — аргентинский одномоторный лёгкий бомбардировщик. Разработан по заказу ВВС Аргентины инженерами кордовского . Первый и единственный военный самолёт национальной разработки, принятый на вооружение аргентинскими ВВС в предвоенный период.

История

Прототип лёгкого бомбардировщика Ае. МВ.1 впервые был представлен в 1935 году . Первый опытный образец совершил полёт 9 июня 1935 года. Серийное производство Ae. MB.2 началось в 1936 году . Все 14 выпущенных Ае. МВ.2 поступили на службу в ВВС. Часть самолётов не была оборудована верхними стрелковыми установками, так как Аргентина не решилась вступить во Вторую мировую войну и воздушных противников у бомбардировщика не появилось. Эксплуатация «Бомби» в рядах аргентинских ВВС продолжалась около восьми лет. Последние машины были списаны в 1945 году.

Конструкция

Представлял собой свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом. Самолёт имел смешанную конструкцию — крылья изготовлялись из дерева, фюзеляж собирался из дюралевых труб, крылья и фюзеляж обшивались полотном. Кабина пилота была выполнена закрытой. В носовой части самолёта под кольцевым капотом располагался поршневой звездообразный двигатель Wright SGR-1820-F3 Cyclone, вращавший трехлопастный металлический воздушный винт .

Тактико-технические характеристики

Источник данных:

Технические характеристики

• Экипаж : 3
• Длина : 10,90 м
• Размах крыла : 17,20 м
• Высота : 2,80 м
• Площадь крыла: 35,00 м²
• Масса пустого: 2120 кг
• Нормальная взлётная масса: 3500 кг
• Силовая установка : 1 × ПД Wright SGR-1820 -F3 Cyclone
• Мощность двигателей: 1 × 715 л. с.

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 285 км/ч
• Крейсерская скорость : 240 км/ч
• Практическая дальность: 600 км
• Практический потолок : 6 700 м
• Скороподъёмность : 286 м/мин

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 1 × 7,65-мм Madsen
  1 × 11,25-мм Madsen
  1 × 7,65-мм
• Бомбы : 400 кг

Оценка проекта

По основным характеристикам аргентинский бомбардировщик явно отставал от зарубежных аналогов. Факты боевых действий в Европе говорили о том, что в случае вступления Аргентины в войну этому самолёту явно будет уготована незавидная участь. Вся «боевая работа» Ае. МВ.2 сводилась к ведению разведки и патрулированию воздушного пространства страны.

Примечания

Литература

• Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation (неопр.) . — London: Studio Editions, 1989. — С. 393. — ISBN 0-7106-0710-5 .
• World Aircraft Information Files (неопр.) . — London: Bright Star Publishing. — С. File 894 Sheet 27.
• Rivas, Santiago; Juan C. Cicalesi. (неопр.) // Aeroespacio. — 2003. — March/April (№ 552). 19 сентября 2008 года. (исп.)

Ссылки

• (исп.)
• (англ.)