Interested Article - Ялтинский гидротоннель

Я́лтинский гидротонне́ль ( Я́лтинский водово́дный тонне́ль ) — гидротехническое сооружение тоннельного типа для водоснабжения Ялты из Счастливенского водохранилища , проложенное в 1959—1964 годах в недрах Главной гряды Крымских гор под Ялтинской яйлой .

История строительства

Счастливенское водохранилище

Для снабжения Южного берега Крыма в 1964 году в верховьях реки Бельбек , на северном склоне Главной гряды в районе сёл Счастливое и Ключевое были построены три водохранилища естественного стока: Счастливое — 1 и Счастливое — 2 , которое расположено на северном лесистом склоне Ай-Петринской яйлы , в верховьях реки Бельбек и было создано на месте узкой V-образной долины реки Манатогра , а также Ключевское общим объёмом 11,8 млн м³. На реке Кача Загорское водохранилище объёмом 27,85 млн м³. Все водохранилища соединены с водохранилищем Счастливое − 1, из которого вода поступает в Ялтинский гидротоннель длиной 7216 метров. Проектный расход составляет до 50 тыс. кубометров воды в сутки .

Водовод проходит под горным хребтом Ай-Петри и питает водой Ялту . Он строился с 1959 по 1964 годы . Проходка осуществлялась одновременно с двух строн: между бригадами проходчиков велось соцсоревнование . По окончании работ, победили «северные». Строительство тоннельного семикилометрового водовода было закончено в 1964 году и обошлось государству в 22 миллиона рублей .

Тоннель проложен сквозь Ялтинский горный массив на глубине 200—900 метров. Вода самотеком подается на южный берег Крыма из Счастливненского водохранилища на северной стороне горной гряды . Ход строительства контролировал лично первый секретарь Крымского обкома КПУ В. Г. Комяхов .

Строительство велось силами Харьковских метростроевцев [ источник не указан 824 дня ] . Ялтинский тоннельный водовод был построен по проекту института «Укргипроводхоз», генподрядчик — трест «Крымводстрой», а субподрядчик — севастопольское СУ-528 . Поэтому на порталах установлена буква «М», в связи с чем, появилось народное название тоннеля «Ялтинское метро» .

По другим данным, тоннель строил Московский метрострой :

Строительство Ялтинского гидротоннеля было прочно связано с кафедрой геофизики МГУ, которая совместно с Симферопольским институтом минеральных ресурсов осуществляла научно-методическое руководство инженерно-геологическими изысканиями. Ведь в стране (да и в мире!) ещё не было опыта проходки столь протяженных тоннелей глубокого заложения в сложных гидрогеологических и инженерно-геологических условиях. Проходка велась силами строителей Московского метрополитена, однако, в целях экономии средств проект предусматривал нестандартное сечение тоннеля, что исключало применение мощной проходческой техники. В процессе реализации проекта возникли непредвиденные трудности, надолго затянувшие сроки строительства.

Тоннель проложен сквозь Ялтинский горный массив на глубине 200—900 метров . В некоторых местах высота водовода достигает 1270 метров над уровнем моря . В процессе проходки гидротоннеля, были обнаружены карстовые воды разного химического состава; в том числе — минеральная вода, получившая известность под названием «Ялтинская».

Существует версия инициации начала строительства в результате визита в Крым короля Непала Махендра с супругой.

Строительство второй очереди

Ведётся строительство второго водовода , параллельного первому, но бо́льшего диаметра; проходка с помощью проходческого щита начата в апреле 2021 года .

Старый водовод будет реконструирован ; его ввод в эксплуатацию (после реконструкции) ожидается в 2025 году .

Параллельный новый тоннель через определённые отрезки будет соединяться со старым. По этим соединениям вода из старого тоннеля будет перепускаться в новый; в старом же, на участках, освобождённых от воды, будут вестись ремонтные работы .

  • На 23 апреля 2021 года проходческий щит вошёл в склон горы (произведена «загонка щита»); выработанная порода отвозится на площадку временного хранения на окраине села Счастливое . Начата укладка бетонных колец, из которых состоит тоннель. Каждое из колец имет длину 1,3 метра и весит около 8 тонн. Щиту предстоит пройти около 7,5 км. Стоимость проекта около 8 млрд руб . Проходку ведёт компания ООО «ПРиСС».
  • На сентябрь 2021 года , пройдено 1000 метров из 7,5 км. Диаметр нового гидротоннеля более 4 метров. Прогнозируемое время завершения строительства объекта ФЦП : к февралю 2024 года.
  • На 9 апреля 2023 года : щитом пройдено 4,6 км; пройти до сбойки осталось 1,1 км ; сбойка ожидается в конце августа 2023 года. После этого будет вестись электрификация тоннеля.

Когда произойдет смычка, разбираем щит, создаем лоток и устанавливаем электрику по всему тоннелю», — рассказал Булыгин.

В сутки проходческий щит проходит, в среднем, 7 метров. Прогнозируемое время окончательного завершения строительства объекта не изменилось.

Данный тоннель идёт с наклоном 5 мм на один метр. Это сделано для того, чтобы вода шла самотёком без всяких насосов.

Примечания

  1. Этот объект расположен на территории Крымского полуострова , бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией , контролирующей спорную территорию, и Украиной , в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России , на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской Федерации Республика Крым и город федерального значения Севастополь . Согласно административному делению Украины , на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь .
  2. (неопр.) . Ялтинский городской портал. Дата обращения: 18 февраля 2015. 27 октября 2014 года.
  3. (неопр.) Дата обращения: 4 апреля 2021. 25 февраля 2021 года.
  4. (неопр.) Дата обращения: 4 апреля 2021. 22 сентября 2020 года.
  5. (неопр.) Дата обращения: 4 апреля 2021. 3 апреля 2021 года.
  6. (неопр.) Дата обращения: 4 апреля 2021. 17 февраля 2020 года.
  7. (неопр.) Дата обращения: 4 апреля 2021. 4 октября 2019 года.
  8. Наталья БОЯРИНЦЕВА. // Газета Крымская правда. — 2021. — 11 Июль. 31 июля 2021 года.
  9. (неопр.) . Дата обращения: 4 апреля 2021. 3 апреля 2016 года.
  10. (неопр.) Дата обращения: 4 апреля 2021. 4 октября 2019 года.
  11. (неопр.) Дата обращения: 4 апреля 2021. 19 сентября 2019 года.
  12. (неопр.) Дата обращения: 1 декабря 2021. 1 декабря 2021 года.
  13. (неопр.) Дата обращения: 4 апреля 2021. 1 апреля 2021 года.
  14. (неопр.) Дата обращения: 4 апреля 2021. 1 мая 2021 года.
  15. (неопр.) Дата обращения: 23 апреля 2021. 23 апреля 2021 года.

Литература

  • Юрий Шутов. // «Семь километров под землёй». Ялта.
  • Баулин Ю. И. «Тропой подземной ночи»… (Записки спелеолога) — M.: OOO «Сам Полиграфист», 2012. — 260 с. ISBN 978-5-904636-77-7

Ссылки

Same as Ялтинский гидротоннель