Nissan Crew — среднеразмерный седан , выпускавшийся компанией Nissan и продававшийся только в Японии под видами такси , учебных автомобилей и автомобилей полиции . Заднеприводная компоновка и простая конструкция придавали автомобилю популярность .

Конкурентом являлся Toyota Comfort . Показателем японского рынка является передняя подвеска, установленная на 5 см вперёд с пассажирской стороны, что «расширяло» двери, для открытия которых использовался электропривод.

История

Производство Nissan Crew началось в июле 1993 года на заводе Nissan Shatai . В то время как большинство транспортных средств эксплуатировалось под видом такси , с января 1994 по июнь 2002 года выпускалась гражданская модель Crew Saloon . Кузов позаимствован у Nissan Cedric Y31 , а передняя часть — у Nissan Laurel . Такси выпускалось до августа 2009 года, всего было продано 52124 автомобиля .

Компания Autech участвовала в разработке паратранзитов , где переднее пассажирское сидение поворачивается, позволяя пассажиру с ограниченными возможностями сидеть спереди .

Особенности

Первоначально Nissan Crew оснащался двухлитровым четырёхцилиндровым двигателем NA20P, работающим на сжиженном газе, или же шестицилиндровым двигателем RD28 мощностью 69 кВт (94 л. с.) . Мощность двигателей первоначальных модификаций составляла 60 кВт (82 л. с.), а в июне 1998 года двигатели получили новый катализатор и переработанные камеры сгорания , что позволило сократить выбросы NOx , повысить экономию топлива и увеличить мощность до 63 кВт (85 л. с.) . С августа 1999 года автомобиль оснащался 18-клапанным двигателем RD28E с электронным управлением мощностью 74 кВт (100 л. с.) . В июне 2002 года выпуск бензиновых и дизельных модификаций был прекращён, в моторной гамме остался двигатель NA20P .

Галерея

• 
  Nissan Crew GLX
• 
  Интерьер
• 
  Автомобиль полиции
• 
  Такси

Примечания

Ссылки