Interested Article - Mercedes-Benz V-класс

doriana
  • 2020-07-20
  • 1

Mercedes-Benz V-класс (официальное название, до второго поколения — Viano ) — серия люксовых минивэнов , основанная на платформе популярного коммерческого панельного фургона Mercedes-Benz Vito , но отличающаяся внешним видом и внутренним оснащением. Первое поколение ( W638 ) поступило в продажу в 1996 году и выпускалось до 2003 года. В 2004 году было представлено второе поколение Viano ( W639 ), которое было выделено в отдельный V-класс и производилось до 2014 года.

В конце 2010 года модели Viano и Vito получили косметические изменения внешности: передний и задний бампер нового дизайна, а также новые фары с дневными ходовыми огнями . В интерьере Viano изменилась обивка сидений и появилось многофункциональное рулевое колесо от модели C-класса .

С 2014 года выпускается третье поколение V-класса с внутренним индексом W447 .

Первое поколение (W638; 1996–2003)

Mercedes-Benz V200 (W638) 2001 года

Двигатели

Модель Тип двигателя Рабочий объём Конфигурация / кол-во клапанов Мощность
при об/мин 		Крутящий момент
при об/мин 		Годы производства
Бензиновые
V 200 M111 E20 1998 см 3 R4/16 95 кВт (129 л. с.) при 5100 об/мин 186 Н*м при 3600—4500 об/мин 1996—2003
V 230 M111 E23 2295 см 3 R4/16 105 кВт (143 л. с.) при 5000 об/мин 215 Н*м при 3500—4500 об/мин 1996—2003
V 280 VW VR6 2792 см 3 6/12 128 кВт (174 л. с.) при 6000 об/мин 237 Н*м при 2800—3200 об/мин 1997—2003
Дизельные
Vito 108 D, V 230 TD, Vito 110 D OM601 D 23 LA 2299 см 3 R4/8 72 кВт (98 л. с.) при 3800 об/мин 230 Н*м при 1700—2400 об/мин 1996—1999
Vito 108 CDI , V 200 CDI , Vito 110 CDI OM611 DE22 LA red. 2151 см 3 R4/16 75 кВт (102 л. с.) при 3800 об/мин 250 Н*м при 1600—2400 об/мин 1999—2003
V 220 CDI , Vito 112 CDI OM611 DE22 LA 2151 см 3 R4/16 90 кВт (122 л. с.) при 3800 об/мин 300 Н*м при 1800—2500 об/мин 1999—2003

Второе поколение (W639; 2003–2014)

Основная статья: Mercedes-Benz W639
Mercedes-Benz Viano (W639) CDI 2.2 BlueEFFICIENCY

Второе поколение Mercedes-Benz Viano (W639) представляет собой полно- или заднеприводный минивэн с тремя вариантами длины (4763 мм; 5008 мм, 5238 мм), двумя вариантами колёсной базы (3200 мм; 3430 мм) и выбором из четырёх современных бензиновых и дизельных двигателей с шестиступенчатой ручной или пятиступенчатой автоматической коробкой передач TouchShift . В некоторых странах также продаётся вариант кемпера — Marco Polo — с подъёмной крышей, кухонным оборудованием, бельевым ящиком и сдвижным рядным сиденьем, трансформирующимся в кровать нажатием кнопки.

В стандартной комплектации Viano — шесть пассажирских мест, но дополнительно предлагаются и рядные трехместные сиденья, что превращает Viano в восьмиместный пассажирский автомобиль.

В одну ценовую и «весовую» категорию с Viano входят Chrysler Grand Voyager , Volkswagen Multivan (T5) , Peugeot 807 , Honda Odyssey , Toyota Sienna .

Viano X-Clusive

Специальная версия Viano X-Clusive была представлена 2008 году и поставляется с 3-литровым двигателем V6 . Она имеет более спортивный внешний вид («металлик», 18-дюймовые легкосплавные диски, хромированная выхлопная труба и уникальные передний и задний бамперы). В салоне установлены специально разработанные кожаные сиденья «Twin», а также центральная консоль, ручка рычага КПП и декоративная планка передней панели с отделкой из орехового дерева .

Модель Viano X-Clusive продаётся на некоторых рынках.

Тюнинг

Тюнинг-ателье Brabus продемонстрировало на женевском автосалоне в 2011 году продолжение линейки iBusiness в лице минивэна Mercedes-Benz Viano. Внутреннее убранство минивэна построено вокруг 40-дюймового телевизора Sony Bravia LED TV с поддержкой 3D, к которому подключены ТВ-тюнер и игровая приставка Sony PlayStation 3 . Кроме того на телевизор может выводиться изображение с Mac Mini . Автомобиль напичкан цифровыми устройствами фирмы Apple : iPad , iPhone и iPod — они используются для управления всеми мультимедийными функциями системы. Напротив телевизора располагаются 2 кожаных кресла, с возможностью трансформации в горизонтальное положение, подставкой для ног, складными столиками, а также неподалёку находится холодильник.

Технически автомобиль также претерпел изменения. Brabus iBusiness 3D оснащён 6,1 л двигателем V8, который развивает мощность 426 л.с. и крутящий момент 612 Н·м. С места «до сотни» благодаря такому мотору бизнес-минивэн разгоняется за 5,9 с и обладает максимальной скоростью в 250 км/ч. Кроме такого мотора можно заказать менее мощные модификации, оборудованные двигателями объёмом 3,0, 3,5 и 4,0 литра .

Оценки

Журнал дал Viano среднюю оценку, критикуя минивэн за его высокую цену. Но широкий ряд сидений и сдвижные задние двери были выдвинуты на первый план как положительные характеристики .

3½ звезды из 5 присвоили Viano журналы Autocar и Parkers .

Безопасность

Euro NCAP
Рейтинги Пассажир 31
Ребёнок 36
Пешеход
Протестированная модель:
Mercedes Benz Viano 2.2 CDI, 'Trend' (2008)

Двигатели

Все двигатели соответствуют стандартам выбросов Евро 4 .

Бензиновые

Vito/Viano
Модель Тип двигателя Рабочий объём Расположение цилиндров Мощность Крутящий момент Годы производства
Vito 119 M 112 E 32 3199 см³ V6 140/190 л. с. при 5600 об/мин 270 Н*м при 2750—4750 об/мин 2003—2008

с 2010 (Китай)

Viano 3.0
Vito 122 M 112 E 32 3199 см³ 160/218 л. с. при 5600 об/мин 305 Н*м при 2800 об/мин 2003—2004
Viano 3.2
Vito 123 M 112 E 37 3724 см³ 170/231 л. с. при 5600 об/мин 345 Н*м при 2500—4500 об/мин 2004—2008
Viano 3.5 2004—2007
Vito 126 M 272 E 35 3498 см³ 190/258 л. с. при 5900 об/мин 340 Н*м при 2500—5000 об/мин 2007—2014
Viano 3.5

Дизельные

Vito/Viano
Модель Тип двигателя Объём Расположение цилиндров Мощность Крутящий момент Годы производства
Vito 109 CDI OM 646 DE 22 LA 2148 см³ 4 65/88 л. с. при 3800 об/мин 220 Н*м при 1400—2500 об/мин 2003—2006
Vito 109 CDI OM 646 DE 22 LA (evo) 70/95 л. с. при 3800 об/мин 250 Н*м при 1400—2500 об/мин 2006—2010
Vito 110 CDI OM 651 DE 22 LA 2143 см³ 250 Н*м при 1400—2600 об/мин 2010—2014
Vito 111 CDI OM 646 DE 22 LA 2148 см³ 80/109 л. с. при 3800 об/мин 270 Н*м при 1600—2500 об/мин 2003—2006
Viano 2.0 CDI
Vito 111 CDI (4×4) OM 646 DE 22 LA (evo) 85/116 л. с. при 3800 об/мин 290 Н*м при 1600—2400 об/мин 2006—2010
Viano 2.0 CDI (4MATIC)
Vito 113 CDI OM 651 DE 22 LA 2143 см³ 100/136 л. с. при 3800 об/мин 310 Н*м при 1400—2400 об/мин 2010—2014
Viano 2.0 CDI BlueEFFICIENCY (4MATIC)
Vito 115 CDI OM 646 DE 22 LA 2148 см³ 110/150 л. с. при 3800 об/мин 330 Н*м при 1800—2400 об/мин 2003—2006
Viano 2.2 CDI
Vito 115 CDI (4×4) OM 646 DE 22 LA (evo) 2006—2010
Viano 2.2 CDI (4MATIC)
Vito 116 CDI OM 651 DE 22 LA 2143 см³ 120/163 л. с. при 3800 об/мин 360 Н*м при 1600—2400 об/мин 2010—2014
Viano 2.2 CDI BlueEFFICIENCY (4MATIC)
Vito 120 CDI OM 642 DE 30 LA 2987 см³ V6 150/204 л. с. при 3800 об/мин 440 Н*м при 1800—2400 об/мин 2006—2010
Viano 3.0 CDI
Vito 122 CDI 165/224 л. с. при 3800 об/мин 440 Н*м при 1400—2800 об/мин 2010—2014
Viano 3.0 CDI BlueEFFICIENCY

Третье поколение (W447; 2014–настоящее время)

Основная статья: Mercedes-Benz W447
Третье поколение

Третье поколение V-класса было представлено в 2014 году в качестве полноразмерного MPV с целью заменить устаревший Viano и R-класс . Тем не менее, маркетинговая программа концерна Daimler AG позиционирует фургон в качестве преемника Viano . Продажи в Германии начались в мае 2014 года, европейские продажи последовали в июне . В США и Канаде автомобиль продаётся под коммерческим наименованием Mercedes-Benz Metris начиная с 2015 года. На момент внедрения новой модели на рынок она являлась фургоном с наименьшей стартовой ценой в США в соответствии с обзором, проведённым журналом Car and Driver .

Безопасность

Euro NCAP

общий рейтинг
93%
87%
67%
85%
взрослый
пассажир 		ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Mercedes-Benz V-Class 2.2 diesel (2014)

Двигатели

2014—2019

Технические характеристики Vito 109 CDI Vito 111 CDI Vito 114 CDI V 200 CDI Vito 116 CDI V 220 CDI Vito 119 BlueTEC V 250 BlueTEC Vito 119 CDI 4x4 V 250 BlueTEC 4MATIC Metris*
Годы производства с октября 2014 с октября 2014 май 2014—февраль 2019 с октября 2014 май 2014—февраль 2019 с октября 2014 май 2014—февраль 2019 с февраля 2015 февраль 2015—февраль 2019 2015—2019
Двигатель
Тип двигателя* OM 622 DE 16 LA OM 651 DE 22 LA M 274 DE 20 AL
Расположение цилиндров R4 R4
Система питания Common-Rail
Система впрыска Турбокомпрессор Турбокомпрессор Турбокомпрессор
Объём 1598 см³ 2143 см³ 1991 см³
Мощность 65 кВт (88 л. с.) при 3800 об/мин 84 кВт (114 л. с.)при 3800 об/мин 100 кВт (136 л. с.) при 3800 об/мин 120 кВт (163 л. с.) при 3800 об/мин 140 кВт (190 л. с.)

(150 кВт (204 л. с.)) при 3800 об/мин

155 кВт (211 л. с.) при 5500 об/мин
Крутящий момент 230 Н*м при 1500—2000 об/мин 270 Н*м при 1500—2500 об/мин 330 Н*м при 1200—2400 об/мин 380 Н*м при 1400—2400 об/мин 440 (480) Н*м при 1400—2400 об/мин 350 при 1250 об/мин
Привод и трансмиссия
Привод Передний Задний Полный Задний
Трансмиссия (опционально) 6-скор. МКПП 6-скор. МКПП [7-скор. АКПП ] 7-скор. АКПП 7-скор. АКПП
Динамические характеристики
Максимальная скорость 157 км/ч 169 км/ч 184 км/ч

[181 км/ч]

183 км/ч

[181 км/ч]

196 км/ч

[195 км/ч]

194 км/ч

[195 км/ч]

206 км/ч 199 км/ч 161 км/ч
Разгон до 100 км/ч 18,9 сек. 14,4 сек. 11,8 сек.

[12,8 сек.]

13,8 сек.

[12,8 сек.]

10,8 сек.

[10,8 сек.]

11,8 сек.

[10,8 сек.]

9,0 сек. 9,1 сек. 9,8 сек.
Расход топлива 6,4 л/100 км 6,1 л/100 км

[5,8 л/100 км]

5,7 л/100 км

[5,7 л/100 км]

6,0 л/100 км 6,4 л/100 км 6,6 л/100 км 10,7 л/100 км
Выбросы CO 2 169 г/км 159 г/км

[152 г/км]

149 г/км

[149 г/км]

157 г/км 169 г/км 174 г/км
ЭКО-стандарт Евро-5 , с 2015 Евро-6 Евро-5 , с 2015 Евро-6 Евро-6

С 2019

Технические характеристики Vito 110 CDI (VA) Vito 114 CDI (VA) Vito 114 CDI V 220 d

Vito 116 CDI

V 220 d 4MATIC

Vito 116 CDI 4x4

V 250 d

Vito 119 CDI

V 250 d 4MATIC

Vito 119 CDI 4x4

V 300 d

Vito 124 CDI

V 300 d 4MATIC

Vito 124 CDI 4x4

V 300 d

Vito 124 CDI

V 300 d 4MATIC

Vito 124 CDI 4x4

eVito EQV 300
Годы производства с 2019 с марта 2019 с января 2021 март 2019—декабрь 2021 с 2019 с октября 2020
Двигатель
Тип двигателя* OM 622 DE 17 LA OM 654
Расположение цилиндров R4
Система питания Common-Rail
Система впрыска Турбокомпрессор Турбокомпрессор
Объём 1749 см³ 1950 см³
Мощность 75 кВт (102 л. с.) при 3800 об/мин 100 кВт (136 л. с.) при 3800 об/мин 120 кВт (163 л. с.) при 4200 об/мин 140 кВт (190 л. с.) при 4200 об/мин 174 кВт (237 л. с.) при 4200 об/мин 176 кВт (239 л. с.) при 4200 об/мин 85 кВт (116 л. с.) 150 кВт (204 л. с.)
Крутящий момент 270 Н*м при 1500—2250 об/мин 330 Н*м при 1750—2500 об/мин 330 Н*м при 1250—2400 об/мин 380 Н*м при 1200—2400 об/мин 440 Н*м при 1350—2400 об/мин 500 Н*м при 1600—2400 об/мин 295 Н*м 362 Н*м
Привод и трансмиссия
Привод Передний Задний/Полный Задний Полный Задний Полный Задний Полный Задний Полный Передний Передний
Трансмиссия (опционально) 6-скор. МКПП 6-скор. МКПП

[7/9-скор. АКПП ]

9-скор. АКПП
Динамические характеристики
Максимальная скорость 156 км/ч 195 км/ч 188 км/ч 205 км/ч 199 км/ч 220 км/ч 214 км/ч 220 км/ч 214 км/ч 80/100/120 км/ч 160 км/ч
Разгон до 100 км/ч 11,0—11,2 сек. 12,1—12,3 сек. 9,4—9,6 сек. 10,3—10,5 сек. 7,9 сек. 8,6 сек. 7,8—7,9 сек. 8,5—8,6 сек.
Расход топлива 6,0—6,2 л/100 км 6,7—6,9 л/100 км 5,9—6,1 л/100 км 6,5—6,8 л/100 км 6,4 л/100 км 7,2 л/100 км 5,9—6,1 л/100 км 6,5—6,8 л/100 км 20,2—24,2 л/100 км 26,3 л/100 км
Выбросы CO 2 157—162 г/км 176—184 г/км 155—161 г/км 172—179 г/км 168 г/км 190 г/км 155—161 г/км 172—179 г/км 0 г/км 0 г/км
ЭКО-стандарт Euro 6d Euro 6d Euro 6d Euro 6d

Примечания

  1. Николай Загвоздкин. (неопр.) . Авто TUT.BY (11 сентября 2014). Дата обращения: 21 февраля 2017. Архивировано из 21 февраля 2017 года.
  2. ↑ (англ.) . Daimler AG Media. Дата обращения: 2 февраля 2017. Архивировано из 2 февраля 2017 года.
  3. (англ.) . Штутгарт, Германия: Daimler AG Media (1 июля 2010). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
  4. ↑ (англ.) . Штутгарт, Германия: Daimler AG Media (30 января 2014). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
  5. ↑ (англ.) . Daimler AG Media (4 марта 2008). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
  6. Павел Котов. (неопр.) . 3DNews (15 марта 2011). Дата обращения: 17 марта 2011. Архивировано из 4 марта 2016 года.
  7. (англ.) . . Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
  8. Rory White. (англ.) . Autocar . Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
  9. Редакция журнала. (англ.) . Parkers (27 января 2014). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
  10. (англ.)
  11. (англ.) . Штутгарт, Германия: Daimler AG Media (22 октября 2013). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
  12. (англ.) . Daimler AG Media. Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
  13. (англ.)

Ссылки

Грузовые автомобили Mercedes-Benz с 1950 года по настоящее время.
Класс 1950 -е 1960 -е 1970 -е 1980 -е 1990 -е 2000 -е 2010 -е
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Малотоннажные Citan
X-Класс
N1000/N1300 MB 100 Vito (W638) Vito (W639) Vito (W447)
Accelo
L206 T1 Sprinter (W901) Sprinter (W906)
L 319 T2 (первое поколенние) T2 (второе поколение) Vario Sprinter (W906)
Среднетоннажные L 3250 L 4500 Mercedes-Benz Lo 2000 LN1 / LP LN2 / LK Atego
Средне-/Крупнотоннажные Kurzhauber Econic
MB700/MB800 LP ( LP333 ) NG MK / SK Atego Axor Antos
Крупнотоннажные Arocs
Kurzhauber S2000 Zetros
LP NG MK / SK Actros 1 Actros 2

doriana
  • 2020-07-20
  • 1

Same as Mercedes-Benz V-класс

The title for the last searches