Tagaz Aquila (произносится Аквелла ) — легковой автомобиль класса C. Выпуск машин в России осуществлялся на отдельной сборочной площадке в городе Азов .

Об автомобиле

Первоначально автомобиль имел рабочее название PS511, первое упоминание о нём было сделано в январе 2012 года . В мае 2012 года было объявлено, что Таганрогский автомобильный завод подготовил PS511 к сертификации . С окончательным названием и ценой завод планировал определиться к 10 июня 2012 года . Первый показ PS511 был запланирован на август 2012 года, в рамках Московского международного автосалона .

Название «Aquila» с латинского переводится как « Орёл ». Сборка автомобиля производилась на мощностях ООО «Эйч Ти Авто».

На автомобиль в базовой модели устанавливался двигатель 1,6 л, 107 л. с., изготавливаемый по лицензии Mitsubishi . Мотор у автомобиля остался прежним — выпускаемый в Китае 106-сильный , он также устанавливается под капоты .

В базовую модель входят кондиционер, электростеклоподъёмники , центральный замок , электрорегулируемые зеркала с подогревом, магнитола, гидроусилитель руля , литые диски, подушка безопасности водителя и ABS . В основе этой модели лежит стальной трубчатый каркас, на который навешаны пластиковые наружные панели кузова, что негативно влияет на безопасность водителя при ДТП . Автомобиль продавался по цене от 415 тысяч рублей на условиях получения машины на заводе.

Новая версия под названием дебютировала ещё в сентябре 2016 года. Она оснащена силовым агрегатом концерна PSA — это трехцилиндровый турбомотор 1.2 THP (130 л. с., 230 Нм) семейства Puretech в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Двигатель отвечает нормам Euro 6.2 , а заявленный уровень выбросов CO ₂ — 137 г/км. Компания заявляет, что новая версия динамичнее и экологичнее прежней, но точные параметры не приводит.

Выпуск в Европе

Известный россиянам по нереализованному проекту хэтчбек Tagaz Aquila начали выпускать в Европе , в пригороде столицы Франции мелкосерийным производством машин, которые получили название PS 160, занялась компания MPM Motors. Aquila продавалась по цене 9 500 евро.

Седан Tagaz Aquila, превратившийся во Франции в модель , выходит на другие рынки. Фирма бывшего владельца Таганрогского автозавода Михаила Парамонова основала испанское подразделение Hispania и начала местную рекламную кампанию «спорткара на любой кошелек».

Французское предприятие MPM Motors объявило о своем банкротстве и дальнейшем закрытии производства автомобилей в декабре 2020 года.

Моторы

	Aquila/PS 160	Erelis
двигатель	4-цилиндровый Mitsubishi 4G18S	3-цилиндровый PSA EB2ADTS
тип	Атмосферный	Турбированный
топливо	бензин
обЪем цилиндров (см³)	1584	1199
максимальная мощность	75 кВт (100 л. с.)	96 кВт (130 л. с.)
крутящий момент (Нм)	138 Нм	230 Нм
при оборотах (rpm)	3000	1750
коробка передач	5-ступенчатая механическая	6-ступенчатая механическая
Максимальная скорость (км / ч)	-	-
0-100 км / ч (с)	12	-
Расход топлива (L/100 km)	7,2	-
Выбросы CO2 (г / км)	158	119
Экологический стандарт	Евро-5	Евро-6

Примечания

Ссылки