Tagaz Aquila (произносится Аквелла ) — легковой автомобиль класса C. Выпуск машин в России осуществлялся на отдельной сборочной площадке в городе Азов .

Об автомобиле

Первоначально автомобиль имел рабочее название PS511, первое упоминание о нём было сделано в январе 2012 года . В мае 2012 года было объявлено, что Таганрогский автомобильный завод подготовил PS511 к сертификации . С окончательным названием и ценой завод планировал определиться к 10 июня 2012 года . Первый показ PS511 был запланирован на август 2012 года, в рамках Московского международного автосалона .

Название «Aquila» с латинского переводится как « Орёл ». Сборка автомобиля производилась на мощностях ООО «Эйч Ти Авто».

На автомобиль в базовой модели устанавливался двигатель 1,6 л, 107 л. с., изготавливаемый по лицензии Mitsubishi . Мотор у автомобиля остался прежним — выпускаемый в Китае 106-сильный , он также устанавливается под капоты .

В базовую модель входят кондиционер, электростеклоподъёмники , центральный замок , электрорегулируемые зеркала с подогревом, магнитола, гидроусилитель руля , литые диски, подушка безопасности водителя и ABS . В основе этой модели лежит стальной трубчатый каркас, на который навешаны пластиковые наружные панели кузова, что негативно влияет на безопасность водителя при ДТП . Автомобиль продавался по цене от 415 тысяч рублей на условиях получения машины на заводе.

Новая версия под названием дебютировала ещё в сентябре 2016 года. Она оснащена силовым агрегатом концерна PSA — это трехцилиндровый турбомотор 1.2 THP (130 л. с., 230 Нм) семейства Puretech в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Двигатель отвечает нормам Euro 6.2 , а заявленный уровень выбросов CO ₂ — 137 г/км. Компания заявляет, что новая версия динамичнее и экологичнее прежней, но точные параметры не приводит.

Выпуск в Европе

Известный россиянам по нереализованному проекту хэтчбек Tagaz Aquila начали выпускать в Европе , в пригороде столицы Франции мелкосерийным производством машин, которые получили название PS 160, занялась компания MPM Motors. Aquila продавалась по цене 9 500 евро.

Седан Tagaz Aquila, превратившийся во Франции в модель , выходит на другие рынки. Фирма бывшего владельца Таганрогского автозавода Михаила Парамонова основала испанское подразделение Hispania и начала местную рекламную кампанию «спорткара на любой кошелек».

Французское предприятие MPM Motors объявило о своем банкротстве и дальнейшем закрытии производства автомобилей в декабре 2020 года.

Моторы

Примечания

Ссылки