Николай Петрович Муру ( 18 декабря 1921 , Орёл — 2004 , Санкт-Петербург ) — учёный в области судоподъёма и военного кораблестроения, подводной и надводной непотопляемости кораблей и судов, главный инженер — заместитель командира экспедиции особого назначения (ЭОН-35) по подъёму линкора « Новороссийск » в Севастопольской бухте , педагог , доктор технических наук , профессор , Заслуженный деятель науки и техники Российской Федерации , капитан 1 ранга в отставке.

Биография

Николай Петрович Муру родился 18 декабря 1921 года в городе Орёл Орловской губернии в семье рабочего. В 1939 году окончил с «золотым» аттестатом среднюю школу и в июле того же года поступил на кораблестроительный факультет Высшего военно-морского инженерного училища им. Ф. Э. Дзержинского .

Начало Великой Отечественной войны встретил курсантом 2 курса училища. В 1942 году участвовал в достройке и испытаниях подводных лодок типа «Малютка» XII серии в городе Молотовске (ныне Северодвинск ), в 1943 году принимал участие в аварийно-восстановительном ремонте боевых кораблей Черноморского флота в городе Поти . За успешный ремонт повреждённого авиабомбой лидера « Харьков » и освоение метода ремонта винторулевой группы без докования путём установки кессона был награждён Почётной грамотой Народного комиссара Военно-морского флота Н. Г. Кузнецова . В 1944 году первым по выпуску окончил училище, его имя было занесено на мраморную доску почёта . Произведён в инженеры- лейтенанты . Был направлен для прохождения службы инженером кораблестроителем 2 отделения 89 аварийно-спасательного отряда Балтийского флота . В 1945 году руководил операцией по судоподъёму 5000 тонного плавучего дока, который производился по его проекту, за что в сентябре 1945 года был награждён орденом Отечественной войны 2 степени , участвовал в подъёме ледокола «Алёша Попович» (ледокол затонул в марте 1947 в Рижском заливе , где пробивал трассу во льдах для судов, следующих в Рижский морской порт ), подорвавшихся на минных полях и затонувших немецких крупных пассажирских лайнеров «Ганза» и «Гамбург», каждый из которых имел водоизмещение 31 тыс. тонн ,

В 1950 году поступил в адъюнктуру родного училища и назначен преподавателем кафедры теории корабля . Защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата наук, занимался научно-педагогической деятельностью на кафедре теории корабля, вёл курсы статики подводных лодок и надводных кораблей .

С июня 1956 года по июль 1957 года кандидат технических наук капитан 3 ранга Муру участвовал в работах по подъёму линкора «Новороссийск» в Севастопольской бухте. Был назначен главным инженером — заместителем командира экспедиции особого назначения (ЭОН-35) по подъёму линкора .

В 1971 году защитил докторскую диссертацию , в 1973 году стал профессором . В 1994 году присвоено звание Заслуженный деятель науки и техники РФ .

Несколько десятилетий Н. П. Муру был членом бюро научно-технического общества судостроителей имени академика А. Н. Крылова, президиума научно-технического совета Морского регистра СССР, трёх специализированных советов по присуждению учёных степеней. Был награждён четырьмя орденами СССР (в 1985 году награждён вторым орденом Отечественной войны 2 степени ) и 17 медалями .

Умер Николай Петрович Муру 27 марта 2004 года, похоронен на Красненьком кладбище в Санкт-Петербурге .

Семья

Николай Петрович Муру был женат на Лауре Миграновне Петросян (1936—2007) - дочери контр-адмирала Петросяна М.К. Все три их сына окончили Ленинградское Нахимовское военно-морское училище . Старший сын Рубен окончил ВВМИУ имени Ф. Э. Дзержинского в 1982 году, затем служил в научно-исследовательских институтах ВМФ, окончил Военно-морскую академию и адъюнктуру по кафедре морского права академии, преподавал в академии, капитан 1 ранга, кандидат юридических наук , профессор . Средний сын Андрей окончил Нахимовское военно-морское училище в 1982 году . Младший сын Георгий — после окончания ЛНВМУ в 1983 поступил в ВВМИУ имени Ф. Э. Дзержинского, которое окончил в 1988 году, служил на судоремонтном заводе СРЗ-10 в городе Полярный Мурманской области , был главным строителем завода, капитан 1 ранга, кандидат технических наук, преподаватель Санкт-Петербургского государственного морского технического университета , в настоящее время — генеральный директор , имеет сына Николая .

Библиография

Николай Петрович Муру являлся автором около 200 научных трудов. Среди работ такие монографии и учебники, как «Обеспечение непотопляемости корабля», «Статика корабля», «Прикладные задачи статики корабля», «Теория подводной лодки», «Непотопляемость надводного корабля», «Статика судоподъёма», «Основы непотопляемости корабля», «Незабываемые годы». Им лично и в соавторстве написано, два тома справочника специалиста аварийно-спасательной службы ВМФ и пять учебников. За свой учебник «Статика корабля» Николай Петрович был удостоен 1-й премии НТО имени академика А. Н. Крылова. Он также являлся соавтором переработанной в 1980 году документации по непотопляемости надводного корабля, действующей и в настоящее время .

Учебники, учебные пособия, справочники:

• Муру Н. П. и др. Непотопляемость надводного корабля. Часть 1 и 2. — М. : Воениздат, 1963. — 750 с.
• Муру Н. П. Обеспечение непотопляемости корабля. — М. : Воениздат, 1965. — 196 с.
• Муру Н. П. Статика корабля. — Л. : Типография ВВМИОЛУ, 1969.
• Муру Н. П. Прикладные задачи статики корабля. — Л. : Судостроение, 1970. — 158 с.
• Муру Н. П. Статика подводной лодки. — Л. : Типография ВВМИОЛУ, 1971. — 178 с.
• Муру Н. П. и др. Теория подводной лодки. — М. : Воениздат, 1975.
• Муру Н. П. Прикладные задачи плавучести и остойчивости судна. — Л. : Судостроение, 1985. — 216 с. — 4100 экз.
• Муру Н. П., Власов В. В. Статика судоподъема. — Л. : Типография ВВМИОЛУ, 1985.
• Муру Н. П. Основы непотопляемости корабля. 2-е изд., перераб. и доп. — М. : Воениздат, 1990. — 223 с. — ISBN 5-203-00616-4 .
• Муру Н. П. Статика корабля. — СПб. : Типография ВМИИ, 1999.
• Авторский коллектив. Справочник специалиста АСС ВМФ в двух частях. — М. : Воениздат, 1963. — 674 с.

Монографии и статьи:

• Муру Н. П. Линкор «Новороссийск»: уроки трагедии // Морской сборник : Журнал. — 1991. — № 4 . — С. 42-46 .
• Муру Н. П. БПК «Отважный»: после катастрофы // Гангут : Сборник статей. — 1994. — № Выпуск 7 . — С. 88-89 .
• Муру Н. П. Подъем германских лайнеров «Ганза» и «Гамбург» // Гангут : Сборник статей. — 1997. — № Выпуск 12 . — С. 102-115 .
• Муру Н. П. Гибель и подъем линкора «Новороссийск». // Катастрофы на море. — СПб. : Судостроение, 1998. — С. 161-390. — 392 с.
• Муру Н. П. Катастрофа на внутреннем рейде. — СПб. : Элмор, 1999. — 220 с. — ISBN 5-7399-0060-3 .
• Муру Н. П. Незабываемые годы. — СПб. : Гангут, 2006. — 384 с.

Память

• Именем Н. П. Муру названо спасательное буксирное судно СБ-565 проекта 22870 « Профессор Николай Муру », которое 10 июня 2015 года вошло в состав ЧФ ВМФ РФ .
• В здании Главного Адмиралтейства , в военном городке Военно-Морского политехнического института ВУНЦ ВМФ «Военно-Морская академия» , в 2018 году открыта именная аудитория ученого-кораблестроителя Николая Муру .

Примечания

Литература

• Муру Н. П. К 85- летию Н. П. Муру // Незабываемые годы. — СПб. : Гангут, 2006. — 384 с.
• Николай Петрович Муру. // Гангут : Сборник статей. — 2003. — № Выпуск 35 . — С. 67 .
• Усик Н. П., Полях Я. И. Высшее военно-морское инженерное ордена Ленина училище имени Ф. Э. Дзержинского. Исторический очерк. — Л. : Типография ВВМИОЛУ имени Ф. Э. Дзержинского, 1990. — С. 129, 186, 227, 240. — 407 с.
• Гавриленко А. // « Красная звезда » : Газета. — 17 декабря 2011.
• К 90-летию со дня рождения профессора Н. П. Муру // Морской вестник : Журнал. — 2011. — № 4 (40) . — С. 89 .
• Кузнецов В. Выдающийся учёный и военный педагог // Морской сборник : Журнал. — 2022. — № 1 . — С. 38—42 .

Ссылки

• (неопр.) . Информационный портал «Северная неделя». Дата обращения: 15 июня 2015.