Воскресенский Иван Никанорович (1862—1943) — учёный-кораблестроитель, специалист в области технологии судостроения и судовых механизмов, профессор , начальник Ижорского завода , один из инициаторов создания Ленинградского кораблестроительного института , профессор , доктор технических наук , заслуженный деятель науки и техники РСФСР , генерал-лейтенант Корпуса корабельных инженеров .

Биография

Иван Никанорович Воскресенский родился 21 августа 1862 года в селе Дементьево Череповецкого уезда Новгородской губернии . Его отец Воскресенский Никанор Захарович в 1864—1899 годах был священником Покровской Дементьевской церкви, скончался в 1901 году .

В 1872 году Воскресенский поступил в Череповецкое реальное училище (первый набор) . По окончании реального училища в 1879 году, поступил на механическое отделение Технического училища Морского ведомства в Кронштадте . В службе с 1880 года . В 1883 году, после окончания училища, был назначен на должность трюмного механика парусно-винтового клипера « Разбойник» , принимал участие в ремонте корабля и замене котлов. Затем на этом клипере совершил кругосветное плавание .

В 1888 году окончил Николаевскую морскую академию . В 1889 году произведён в помощники старшего инженер-механика , в 1897 году в старшие инженер-механики . В 1892 году был командирован в Англию наблюдающим за постройкой механизмов для броненосца « Петропавловск » и миноносца « Сокол » .

Служба на Ижорском заводе

5 марта 1895 года был назначен исполняющим должность главного механика Ижорского завода . С 1904 года совмещал работу на заводе с преподаванием курса лекций «Морская технология» на кораблестроительном отделении Петербургского политехнического института .

В сентябре 1902 года был назначен помощником начальника, а в 1908 году — начальником Ижорского завода. Воскресенский возглавил завод в переломный период перехода из казённого предприятия в коммерческое .

В 1910 году был произведён в генерал-майоры , а 14 апреля 1913 года — в генерал-лейтенанты .

К 1914 году, началу Первой мировой войны, под руководством И. Н. Воскресенского на Ижорском заводе были созданы три новые мастерские — сталеплавильная, бронезакалочная и бронеотделочная, значительно увеличен выпуск брони и судостроительной стали, освоено производство цельнотянутых труб, двигателей внутреннего сгорания. В Колпине строились жилые дома для семей заводских специалистов, открылись новая больница и баня. В годы Первой мировой войны завод стал выпускать бомбомёты , миномёты и снаряды , расширил гильзовую мастерскую, открыв новое отделение производительностью 600 тысяч штук трехдюймовых гильз в месяц. С 1915 года выпуск снарядов шёл в три смены. Впервые на производстве был применен женский труд: на завод приняли 350 женщин. Завод занимался бронированием автотранспорта, противопульная броня ставилась и на небольшие пароходы. В том же году заводские конструкторы при участии профессора А. И. Горбова разработали аппарат «для поливания огнём» — огнемёт , выбрасывающий огненную струю на 20 — 25 шагов с продолжительностью действия до 3 минут. В 1915-м завод выпустил 30 таких аппаратов. К 1 августа 1917 года персонал предприятия насчитывал почти 10 тысяч рабочих и служащих, это было второе по численности предприятие Морского ведомства в Петрограде . В годы войны Воскресенский был избран председателем местного заводского комитета Общества Красного Креста. В должности начальника Ижорского завода Воскресенский проработал до 1918 года .

В советский период

В 1919 году Воскресенский был назначен заведующим Морским отделением Совета военной промышленности страны. В 1920—1929 годах Воскресенский работал штатным преподавателем Военно-морской академии, старшим руководителем цикла общей металлургии . С 1929 года преподавал в Ленинградском политехническом институте .

В 1928—1930 годах был представителем Морского регистра СССР .

Воскресенский являлся одним из инициаторов создания Ленинградского кораблестроительного института , где организовал и возглавлял кафедры общей технологии, технологии судостроения, технологии судового машиностроения и организации заводского хозяйства. В 1936 году защитил докторскую диссертацию, в 1937 стал профессором . В 1942 году ему присвоено звание заслуженного деятеля науки и техники РСФСР .

В 1913 году Иван Никанорович Воскресенский приобрёл имение в деревне Каменка Крестецкого уезда , Новгородской губернии (ныне Маловишерский район Новгородской области), которое не было национализировано в годы советской власти и за заслуги Воскресенского оставлено его семье. Последние годы своей жизни И. Н. Воскресенский провёл в этой усадьбе, где в 1943 году умер (по другим данным в Ленинграде ). Похоронен на сельском кладбище д. Каменка .

Семья

Иван Никанорович Воскресенский был женат на Антонине Ивановне, в семье было две дочери: Ольга (в замужестве Коковина) и Екатерина .

Награды

Российской империи

• орден Святой Анны 3-й степени (1888);
• орден Святого Станислава 2-й степени (18 апреля 1899);
• орден Святого Владимира 4-й степени (1906);
• орден Святого Владимира 3-й степени (1910);
• орден Святого Владимира 2-й степени;
• орден Святой Анны 1-й степени (6 декабря 1914);
• орден Святого Станислава 1-й степени (1912);
• серебряная медаль «В память царствования императора Александра III» (1896);
• светло-бронзовая медаль «В память 300-летия царствования дома Романовых» (1913);
• светло-бронзовая медаль «В память 200-летия морского сражения при Гангуте» (1915) .

иностранные

• орден Капиолани кавалер креста 6 класса (Королевство Гавайи, 1884) .

Библиография

Воскресенский являлся автором научных трудов по технологии судостроительных и машиностроительных материалов, коррозии судов, коррозии и эрозии гребных винтов.

• Воскресенский И. Н. Технология машиностроительных и судостроительных материалов. 1938.
• Воскресенский И. Н. Коррозия судов. — Л. — М. : Оборонгиз. 1939. — 226 с.
• Воскресенский И. Н. Коррозия и эрозия судовых гребных винтов. Под общей редакцией проф. Ф. Ф. Попова. — Л. : Судпромгиз. Типография им. Евг. Соколовой, 1949. — 148 с.

Память

• В 1988 году именем Воскресенского названо сухогрузное судно ( Контейнеровоз ) «Профессор Воскресенский» .
• В 1999 году за выдающийся вклад в развитие Ижорского завода И. Н. Воскресенский был занесён в «Золотую книгу Колпино » .
• В усадьбе И. Н. Воскресенского (д. Каменка, Маловишерский район Новгородской области) создан мемориальный музей. Парк усадьбы И. Н. Воскресенского является объектом культурного наследия регионального значения (постановление Администрации Новгородской области от 23.01.2007 № 21) .

Примечания

Литература

• Дмитриев В. В. . — СПб. : Судостроение, 1991. — Т. 1 (А-И). — С. 264. — 504 с. — ISBN 5-7355-0281-6 .
• Мелуа А. И. Инженеры Санкт-Петербурга. Энциклопедия. — СПб. : Издательство Международного фонда истории науки, 1996. — С. 166. — 814 с. — ISBN 5-86050-081-5 .
• Доценко В. Д., Миронов В. Ф. Знаменитые люди Санкт-Петербурга: Биографический словарь. — СПб. : Д. А. Р. К., 2003. — С. 88. — 455 с. — ISBN 5-98004-002-1 .
• Доценко В. Д. Словарь биографический морской. — СПб. : Logos, 2000. — С. 89. — 456 с. — ISBN 5-87288-128-2 .
• Доценко В. Д. , Щербаков В. Н. . // Профессора Военно-морской академии / Под ред. Н. Д. Закорина.. — СПб. : Аврора-Дизайн, 2004. — 328 с. — ISBN 5-93768-006-5 .
• Бурим Л. Д., Ефимова Г. А., Лопатенко Н. Л. . — СПб. : ОАО «Ижорские заводы», 2001. — С. 70-75. — 191 с.