Mcowkin
- 1 year ago
- 0
- 0
Михаил Александрович Гофман (1886 — ?) — военный инженер-механик, участник Первой мировой и Гражданской войн, капитан 2 ранга , Георгиевский кавалер .
Гофман Михаил Александрович родился 6 сентября 1886 года.
В 1911 году окончил механическое отделение Морского Инженерного училища и произведён в подпоручики .
Проходил службу на кораблях Черноморского флота . Во время Первой мировой войны служил старшим судовым механиком эскадренного миноносца « Гневный ». В боях был ранен.
1 января 1915 года «За отличия в делах против неприятеля» был произведён в инженер-механики лейтенанты .
19 октября 1915 года за участие в бою против немецкого крейсера « Бреслау » был награждён Георгиевским оружием «За храбрость» .
«…и.д. старшего судового механика эскадренного миноносца „Гневный“ Михаил Гофман, который доблестной и самоотверженной деятельностью с явной для себя опасностью исправил происшедшие во время боя с неприятельским крейсером повреждения трубопроводов и механизмов эскадренного миноносца „Гневный“, чем дал возможность миноносцу выйти из опасного положения…»
— Из протокола заседания Георгиевской Думы Черноморского флота от 10.08.1915.
Затем М. А. Гофман проходил службу на бронепалубном крейсере «Кагул» (переименован в « Очаков »).
В Гражданскую войну находился в белом Черноморском флоте в составе Вооружённых сил Юга России до эвакуации из Крыма .
В 1920 году капитан 2 ранга Гофман в составе Русской эскадры эвакуировался в Бизерту .
В 1920—1922 годы проходил службу старшим механиком на большом линейном корабле « Георгий Победоносец ».
В декабре 1921 года читал лекции и делал сообщения экипажам Русской эскадры на темы: «Великий научный переворот», « Теория Эйнштейна », «Материальная культура и богатство народов». 29 июля 1922 года на транспорте « Якут » прочёл лекцию «О мировом значении нефти ».
В 20-е годы переехал в Марокко , работал над сооружением порта в Кенитре (Порт-Лиоте).
Дальнейшая судьба не известна.