Interested Article - Авиапочтовая марка

официальная авиапочтовая марка , Италия , 1917 ( Mi #126)

Авиапочтовая марка (также авиационная марка ) — специальная почтовая марка для франкирования почтовых отправлений , пересылаемых авиапочтой , имеющая обычно соответствующий рисунок или текст . Авиапочтовые марки выпускались практически во всех странах. Являются объектами особой области коллекционирования аэрофилателии . Авиапочтовые марки следует отличать от авиапочтовых ярлыков .

Описание

полу служебная марка ( виньетка ) авиапочты Германии , выпущенная в связи с полётом Гота Эрфурт 25 июля 1912 года в количестве 500 экземпляров ( Mi #5)

В мире эмитировано большое количество авиапочтовых марок. Они имеют различную форму, рисунки на марках весьма разнообразны, начиная со всех видов летательных аппаратов , либо их частей, например, пропеллеров , крыльев, на авиапочтовые миниатюры также помещались изображения птиц ( орлы , голуби ), карты и схемы полётов, различные надпечатки и т. д. В ряде стран для их применения устанавливались определённые условия. В большинстве стран, в том числе и в СССР , для оплаты авиапочтовой корреспонденции могли применяться обычные почтовые марки и наоборот .

Ранние выпуски авиапочты

Первые

Полуслужебные

С 1912 года в Германии стали издавать так называемые полу служебные авиапочтовые марки (или виньетки ; нем. halbamtliche Flugpostmarke , англ. semi-official airmail stamp) .

Официальные

официальная авиапочтовая марка увидела свет в Италии 20 мая 1917 года для экспериментальных полётов по маршруту Турин Рим . Она представляла собой ранее выпущенную марку спешной почты с надпечаткой итал. «Esperemento posta aerea maggio / 1917 / Torino — Roma Roma — Torino» («Экспериментальная авиапочта / май 1917 / Турин — Рим Рим — Турин») :

Вторая авиапочтовая марка мира, Италия , 1917 ( Mi #127)

Последующие ранние

27 июня 1917 года в Италии появилась марка для авиалинии Неаполь Палермо . Она также представляла собой ранее изданную марку спешной почты с надпечаткой текста «Idrovolante / Napoli—Palermo—Napoli» (« Гидросамолёт / Неаполь — Палермо — Неаполь») и нового номинала .

30 мая 1918 года для первой в мире регулярной авиапочтовой линии Вена Краков Львов Киев вышли три марки Австро-Венгрии . Они представляли собой надпечатку слова нем. «Flugpost» («Авиапочта») и нового номинала на стандартных марках 1916 года :

Надпечатка авиапочты на марках Австрии для первой регулярной линии Вена Краков Львов Киев , 1918 ( Sc #C1—C3)

Первая серия из трёх авиапочтовых марок оригинального рисунка поступила в обращение в США в 1918 году для оплаты корреспонденции, пересылаемой между Вашингтоном , Филадельфией и Нью-Йорком . Первая марка из этой серии номиналом в 24 цента вышла 10 мая ( Sc #C3) . На ней был изображён биплан «Дженни» фирмы «Кёртисс» , выбранный для перевозки почты :

Первый авиапочтовый рейс США 15 мая 1918 года: конверт первого полёта с авиапочтовой маркой выпуска ( Sc #C3) . Существует редкая перевёртка этой марки — « Перевёрнутая Дженни »

Остальные две марки этой серии США, повторяющие рисунок первой марки, с номиналами в 6 и 16 центов, вышли 10 декабря и 11 июля 1918 года, соответственно .

В таблице ниже представлены данные о первых авиапочтовых эмиссиях отдельных стран мира.

Редкие

Первая авиапочтовая миниатюра США 1918 года существует с перевёрнутым центром (« Перевёрнутая Дженни ») и является одной из известных и дорогостоящих марок мира .

Однако самой редкой авиапочтовой маркой считается марка Гондураса под названием « Чёрный Гондурас », вышедшая в апреле 1925 года. Эта марка номиналом в 10 сентаво с чёрной надпечаткой исп. «Aero correo» и нового номинала известна только в четырёх экземплярах .

Подвиды

Помимо обычных авиапочтовых марок, в ряде стран употреблялись авиапочтовые марки особого назначения. Так, например, в 1921—1930 годах выпускала заказные авиапочтовые марки для оплаты пересылки авиапочтой .

В некоторых странах, например, в Турции в 1929—1934 годах, для оплаты обязательного сбора сверх обычных авиа почтовых тарифов выходили авиапочтовые марки обязательного сбора . Их требовалось обязательно использовать в определённые периоды или в определённой местности .

Для оплаты дополнительного сбора за пересылку корреспонденции, пересылавшейся полевой почтой по воздуху, издавались особые авиационные марки для полевой почты . Подобные выпуски были, например, в Италии в 1943—1944 годах .

В отдельных странах, в том числе РСФСР , издавались служебные авиапочтовые марки . Они предназначались для оплаты пересылки служебной корреспонденции авиапочтой .

Советские выпуски

РСФСР

В июле 1922 года посольство РСФСР в Берлине подготовило серию служебных авиапочтовых марок, предназначенных для оплаты пересылки служебной корреспонденции Народного комиссариата по иностранным делам РСФСР и других советских учреждений за границей, пересылаемой по авиалинии Берлин — Кёнигсберг Москва . Выпуск представлял собой надпечатку текста « Воздушная почта Р. С. Ф. С. Р.» и нового номинала на марках консульской пошлины Российской империи .

В ноябре 1922 года была выпущена первая авиапочтовая марка РСФСР — миниатюра номиналом в 45 рублей из серии «5-летие Октябрьской революции » в изменённом цвете, с красной надпечаткой контура самолёта . Она продавалась на почтамте Москвы и предназначалась для оплаты дополнительного авиапочтового сбора за пересылку корреспонденции по авиатрассе Москва — Кёнигсберг .

СССР

В октябре 1923 года была отпечатана первая серия авиапочтовых марок СССР . На четырёх миниатюрах художник Р. Зариньш изобразил летящий самолёт . Однако серия вышла в обращение только в мае 1924 года с чёрной типографской надпечаткой нового номинала в золотой валюте :

авиапочтовые марки СССР (1923—1924)
1923: не вышедшая в
обращение ( Mi #XV)
То же ( Mi #XVIII) 1924: с надпечаткой
( ЦФА [ АО «Марка» ] № 203)
То же
( ЦФА [ АО «Марка» ] № 204)

На ранних советских авиапочтовых марках их предназначение указывалось в виде текста «Воздушная почта» (до 1931 года) или было принято написание «Ави о почта» (до 1944 года) :

Последняя авиапочтовая марка СССР (1979): Ту-154 ( ЦФА [ АО «Марка» ] № 5030)

Последняя авиапочтовая марка СССР вышла в декабре 1979 года. Это была миниатюра из серии «История советского авиастроения» с изображением самолёта Ту-154 .

Редкости

Одна из марок консульской серии 1922 года, так называемый « Консульский полтинник », является одной из самых редких почтовых марок РСФСР, её ориентировочный тираж 50—75 экземпляров .

Из авиапочтовых марок СССР наибольшую редкость представляет марка, именуемая « Леваневский с надпечаткой ». Она была выпущена ограниченным тиражом в августе 1935 года в память прерванного перелёта из Москвы в Сан-Франциско через Северный полюс и представляла собой марку СССР с портретом лётчика С. А. Леваневского с красной типографской надпечаткой текста «Перелет Москва — Сан-Франциско через Сев. полюс 1935» и нового номинала. Несколько экземпляров этой марки существуют с перевёрнутой надпечаткой .

В марте 1960 года в связи с изменением стоимости простых авиа писем в обращение поступила марка номиналом в 60 копеек с изображением вертолёта Ми-4 . В декабре 1961 года эта марка была снабжена надпечаткой новой стоимости «6 коп.» , даты «1961 г.» и пущена в обращение . На части тиража двадцатая марка в листе надпечатана без цифры «6». Эта марка очень редкая . Известны фальсификаты .

См. также

Примечания

  1. Марки авиационные // / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [ и др. ] ; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. ???. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2 . (Дата обращения: 19 июля 2017) (неопр.) . Дата обращения: 2 сентября 2018. 19 июля 2017 года.
  2. Кисин Б. от 7 августа 2019 на Wayback Machine // Филателия СССР . — 1975. — № 12. — С. 55—56. — (Рубрики: Мир увлечений; Школа начинающего коллекционера ). (Дата обращения: 20 марта 2016) (неопр.) . Дата обращения: 20 марта 2016. 20 марта 2016 года.
  3. ↑ Марки авиапочтовые // / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [ и др. ] ; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. ???. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2 . (Дата обращения: 19 июля 2017) (неопр.) . Дата обращения: 2 сентября 2018. 19 июля 2017 года.
  4. Архангельский Е. Аэрофилателия // Россика. — 1937. — № 27. — С. 57—62.
  5. Владинец Н. И. Филателия. — М. : Связь, 1975. — 224 с.
  6. ↑ По информации из каталога « Михель ».
  7. См. о выпусках Мемеля на .
  8. По данным каталогов « Скотт » и «Михель».
  9. Марки авиапочтовые заказные // / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [ и др. ] ; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. ???. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2 . (Дата обращения: 19 июля 2017) (неопр.) . Дата обращения: 2 сентября 2018. 19 июля 2017 года.
  10. Марки авиапочтовые обязательного сбора // / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [ и др. ] ; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. ???. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2 . (Дата обращения: 19 июля 2017) (неопр.) . Дата обращения: 2 сентября 2018. 19 июля 2017 года.
  11. Марки авиационные для полевой почты // / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [ и др. ] ; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. ???. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2 . (Дата обращения: 19 июля 2017) (неопр.) . Дата обращения: 2 сентября 2018. 19 июля 2017 года.
  12. ↑ Марки авиапочтовые служебные // / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [ и др. ] ; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. ???. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2 . (Дата обращения: 19 июля 2017) (неопр.) . Дата обращения: 2 сентября 2018. 19 июля 2017 года.
  13. ↑ «Консульские» марки // / Сост. О. Я. Басин. — М. : Связь, 1968. — 164 с. (Дата обращения: 19 июля 2017) (неопр.) . Дата обращения: 19 июля 2017. 19 июля 2017 года.
  14. По данным — в августе.
  15. Авиапочта // / Сост. О. Я. Басин. — М. : Связь, 1968. — 164 с. (Дата обращения: 19 июля 2017) (неопр.) . Дата обращения: 19 июля 2017. 19 июля 2017 года.
  16. Scott 2007. Standard Postage Stamp Catalogue. — New York , NY , USA : Scott, 2006. (англ.)
  17. Владинец Н. И. (неопр.) . Почта России . fmus.ru; Филателистический музей и библиотека. — Электронная книга . Дата обращения: 19 июля 2017. 19 июля 2017 года.

Литература

  • Бухаров О. Н. . — М. : Радио и связь, 1982. — 80 с. (Дата обращения: 19 июля 2017)
  • Каталог-справочник почтовых марок СССР 1918—1991 / Сост. В. Н. Устиновский, А. Я. Певзнер // Филателия . — 1992. — № 3—12; 1993. — № 1—12; 1994. — № 1—12; 1995. — № 1—12; 1993. — № 1—6. — (Прил. к журн. «Филателия» [общим объёмом 412 с.]).
  • Розов Б. Воздушная почта СССР // Советский филателист . — 1924. — № 4.

Ссылки

  • Baadke M. (англ.) . Collector Resources: Insights: Stamp Collecting Basics: 2000: October . , OH , USA: Linn’s Stamp News ; Amos Media Company (30 октября 2000). Дата обращения: 19 июля 2017. 19 июля 2017 года.
  • Miller R. (англ.) . Collector Resources: Insights: Stamp Collecting Basics: 2000: October . Sidney, OH, USA: Linn’s Stamp News; Amos Media Company (30 сентября 2002). Дата обращения: 19 июля 2017. 19 июля 2017 года.
  • Miller R. (англ.) . Collector Resources: Insights: Stamp Collecting Basics: 2000: October . Sidney, OH, USA: Linn’s Stamp News; Amos Media Company (24 февраля 2003). Дата обращения: 19 июля 2017. 19 июля 2017 года.
  • (англ.) . , NY, USA: AAMS — . — Американское авиапочтовое общество . Дата обращения: 19 июля 2017. 19 июля 2017 года.

Same as Авиапочтовая марка