Сражение у мыса Ортегаль ( англ. Battle of Cape Ortegal , фр. Bataille du cap Ortegal ) — морское сражение, состоявшееся 4 ноября 1805 года у северо-западного побережья испанской провинции Галисия между британской эскадрой капитана сэра Ричарда Стрэчена и французской эскадрой контр-адмирала Пьера Дюмануара .

Дюмануар командовал авангардом франко-испанского флота в сражении при Трафальгаре , и ему удалось вывести корабли из боя, понеся относительно небольшие повреждения. Первоначально Дюмануар попытался войти в Средиземное море , но, боясь встретить там крупные британские силы, передумал и направился на север, чтобы обогнуть Испанию и достичь французских атлантических портов. Во время своего путешествия он наткнулся на британский фрегат и погнался за ним. Фрегат привел Дюмануара к британской эскадре капитана Стрэчена, который патрулировал этот район в поисках другой французской эскадры. Стрэчен сразу же бросился в погоню, а Дюмануар попытался сбежать от превосходящих сил противника. Эскадра Стрэчена потеряла некоторое время на перестроение, однако Стрэчен отправил в погоню быстроходные фрегаты для того, чтобы догнать и задержать французов, связав их боем до тех пор, пока не подойдут британские линейные корабли.

После нескольких часов ожесточённого сражения Стрэчен вынудил французские корабли сдаться. Все четыре захваченных корабля были отправлены в Великобританию в качестве призов и с новыми командами включены в Королевский флот . Стрэчен и его люди были щедро вознаграждены за эту победу, которая завершила разгром французского флота, начатый победой Нельсона при Трафальгаре.

Предыстория

Побег Дюмануара

Четыре французских линейных корабля, входившие в авангард объединённого франко-испанского флота под командованием контр-адмирала Пьера Дюмануара , избежали захвата во время Трафальгарского сражения и ушли на юг. Первоначально Дюмануар намеревался последовать плану Вильнёва и отправиться в Тулон . Но на следующий день после боя он передумал, вспомнив, что сильная английская эскадра контр-адмирала патрулировала Гибралтарский пролив . Поэтому Дюмануар отплыл на запад, чтобы, обогнув мыс Сан-Висенте , взять курс на северо-запад, а затем повернув на восток войти в Бискайский залив и достичь французского порта Рошфор . Его эскадра представляла собой всё ещё значительную силу, получив лишь незначительные повреждения при Трафальгаре. Спасаясь от преследования англичан, флагман Дюмануара «Formidable» был вынужден выбросить за борт двенадцать 12-фунтовых орудий квартердека чтобы облегчить корабль и получить возможность уйти, так что теперь на его борту вместо 80 пушек было только 68 . Дюмануар обогнул мыс Сент-Винсент 29 октября и направился к Иль-д’Экс , войдя в Бискайский залив 2 ноября .

Бейкер находит французов

В заливе в то время находились несколько британских эскадр и одиночных кораблей, которые занимались поиском французских судов. Дело в том, что , командующий эскадрой в Рошфоре, из порта в июле 1805 года и в настоящее время находился где-то в Атлантике, с целью нанести урон британской морской торговле . Одним из британских кораблей, посланных на поиски этой эскадры, был 36-пушечный , под командованием капитана . Бейкер получил приказ патрулировать территорию к западу от архипелага Силли , но в конце октября он получил информацию от нескольких нейтральных торговцев, которые сообщили ему, что эскадра Аллемана была замечена в Бискайском заливе . Бейкер сразу же покинул свой район и двинулся на юг, достигнув широты мыса Финистерре 2 ноября, в то время как Дюмануар входил в залив . Бейкер обнаружил четыре корабля на северо-западе в 11 часов, и сразу же бросился в погоню. Корабли, которые Бейкер принял за часть эскадры Рошфора, но на самом деле являлись эскадрой Дюмануара, заметили фрегат, и в полдень начали преследовать «Phoenix» , который бежал от них на юг . При этом Бейкер надеялся заманить французов к английской эскадре под командованием капитана Ричарда Стрэчена, которая, как ему было известно, находилась где-то в этом районе .

Бейкер держался впереди преследующей его французской эскадры, и в 3 часа дня он разглядел в южном направлении четыре паруса . Отряд Дюмануара также заметил их и прекратил погоню, в то время как Бейкер, больше не преследуемый, продолжил плавание на юго-восток, стреляя из пушек и всячески пытаясь привлечь внимание четырёх кораблей, которые, как он предполагал, были британской эскадрой. Эскадра Дюмануара в это время уже столкнулась с англичанами, встретив еще два фрегата, 38-пушечный под командованием капитана , и 36-пушечный под командованием капитана Адама Драммонда . «Boadicea» и «Dryad» увидели «Phoenix» и четыре паруса на юге в 20:45, и попытались просигналить им. Бейкер с подозрением отнесся к новым судам, оказавшимся между ним и французскими кораблями, и не решившись приблизиться к ним продолжил свой путь к парусам на юге . Когда капитаны «Boadicea» и «Dryad» заметили ещё три паруса в непосредственной близости, им стало ясно, что здесь собираются значительные силы . Они двинулись в сторону новых кораблей, и в конечном итоге оказались на расстоянии двух миль от идущего первым 80-пушечного «Caesar» , но не получив ответа на свои сигналы свернули в сторону в 22:30, после чего они потеряли из виду обе эскадры и не приняли дальнейшего участия в битве .

Стрэчен начинает погоню

В 11 часов вечера Бейкер наконец достиг британских кораблей, и проходя за кормой «Caesar» получил подтверждение, что эти корабли и в самом деле были эскадрой Стрэчена, как он и предполагал . Бейкер сообщил Стрэчену, что он обнаружил часть эскадры Рошфора с подветренной стороны, и Стрэчен сразу же решил начать преследование . Однако эскадра Стрэчена слишком растянулась, и потому он отправился в погоню лишь с частью эскадры, послав Бейкера поторопить отставшие корабли . Эскадра Стрэчена состояла из пяти линейных кораблей (80-пушечный «Caesar» , 74-пушечные «Hero» , «Courageux» , «Namur» и «Bellona» ) и двух фрегатов (36-пушечный и 32-пушечный ) . Стрэчен начал погоню с «Caesar» , «Hero» , «Courageux» и «Aeolus» , и преследовал французов, которые к настоящему времени подняв все паруса шли курсом на северо-запад, пока не потерял их в тумане в 1:30 ночи . Затем он уменьшил парусность и стал ждать остальную часть эскадры, которая присоединилась к нему на рассвете 3 ноября .

Погоня возобновилась, и в 9 часов утра французские корабли были вновь обнаружены, а в 11 утра с британских кораблей заметили отставших «Namur» и «Phoenix» которые спешили догнать эскадру. С ними был еще один фрегат, 38-пушечный , под командованием капитана , который наткнулся на погоню и решил присоединиться к ней . К этому времени французские корабли находились на расстоянии 14 миль от англичан, которые постепенно нагоняли их. Преследование продолжалось на протяжении всего дня, а затем и ночи, и к этому времени более быстрые «Santa Margarita» и «Phoenix» оказались далеко впереди основных британских сил. Еще один линейный корабль эскадры, «Bellona» , не смог присоединиться к погоне и не принимал никакого участия в сражении .

Сражение

Сражение началось в 5:45 утра 4 ноября, когда «Santa Margarita» подошла достаточно близко к корме последнего французского судна, , и открыла огонь. В 9:30 к ней присоединился «Phoenix» , и два фрегата стали обстреливать «Scipion» , при этом стараясь уворачиваться от его ответных залпов . Стрэчен был примерно в шести милях позади французов с «Caesar» , «Hero» и «Courageux» в сопровождении «Aeolus» , в то время как «Namur» и «Révolutionnaire» заметно отстали . В 11:45, когда стало очевидно, что сражения не избежать, Дюмануар приказал своим кораблям сформировать линию на правом галсе. Стрэчен также выстроил свои корабли в линию с наветренной стороны от французских судов .

Примерно в 12:15 «Caesar» открыл огонь из орудий левого борта по , а через пару минут «Hero» и «Courageux» разрядили свои пушки в и «Scipion» . Три французских корабля открыли ответный огонь, и последовала ожесточённая перестрелка. В это время «Namur» был примерно в 10 милях от места боя, прилагая все усилия, чтобы как можно скорее прийти на помощь своим товарищам. В 12:50 «Caesar» поднял сигнал вступить в ближний бой . В 12:55 привёлся к ветру с намерением обстрелять нос «Caesar» , но тот вовремя уклонился и смог избежать залпа. При этом, совершая поворот на левый галс, «Duguay-Trouin» сам получил два сокрушительных залпа: один от «Caesar» , а второй, ещё более разрушительный, от «Hero» .

Последовав примеру «Duguay-Trouin» , остальные французские корабли тоже совершили поворот на левый галс, при этом идущий вторым «Formidable» , такелаж которого был серьёзно повреждён огнём «Caesar» , не мог повернуть достаточно быстро и потому стал третьим. Теперь французские корабли шли в следующем порядке: «Duguay-Trouin» , «Mont-Blanc» , «Formidable» и «Scipion» . В 13:20 «Caesar» , такелаж которого тоже заметно пострадал, не смог совершить поворот, но «Hero» и «Courageux» удалось повернуть на левый галс и устремиться в погоню . В 13:40 «Caesar» , наконец, смог также начать преследование, и Стрэчен приказал «Namur» , который находился с наветра впереди французской эскадры, атаковать авангард противника .

Около 2 часов дня «Hero» догнал замыкающий французский корабль «Scipion» и разрядил в него орудия правого борта. В результате обстрела «Scipion» потерял свою грот-стеньгу, которая упала за борт с подветренной стороны. После этого «Scipion» был вынужден вступить в бой с «Courageux» , который подошел к нему с наветренной стороны, и с «Phoenix» и «Revolutionnaire» (который только что присоединился к эскадре), оказавшимися под ветром . «Hero» же в это время начал преследовать «Formidable» , и стал постепенно нагонять его, пока не оказался у носовой части его левого борта. Примерно в 14:45 к «Hero» присоединился «Namur» , который вступил в бой с «Formidable» . «Hero» затем поставил все паруса и устремился вперед, чтобы сблизиться с «Mont-Blanc» , который вместе с «Duguay-Trouin» изредка обстреливали британский корабль во время боя с «Formidable» .

В 3 часа дня, лишившись бизань-мачты и получив повреждения двух остальных, и наблюдая приближение «Caesar» , который к этому времени смог частично починить поврежденный такелаж, «Formidable» спустил флаг и сдался «Namur» , чей грота-рей был переломан на две части огнём французского 80-пушечного корабля, и потому он не смог оказать помощь в дальнейшем сражении . В 15:10 «Duguay-Trouin» и «Mont-Blanc» попытались привестись к ветру, чтобы сформировать новую линию впереди «Scipion» , но тот, под объединённым огнём «Courageux» и фрегатов лишившись грот- и бизань-мачты, спустил флаг и сдался «Phoenix» и «Révolutionnaire» .

Видя что случилось с «Scipion» и «Formidable» , «Duguay-Trouin» и «Mont-Blanc» попытались сбежать, но вскоре они были настигнуты «Hero» и «Caesar» . После 20-минутной перестрелки, получив серьёзные повреждения от залпов тяжёлых орудий британского 80-пушечного корабля, два французских 74-пушечника оказались в беспомощном состоянии, и видя, что ещё и «Courageux» готов открыть огонь, спустили флаги и сдались, «Duguay-Trouin» сдался «Hero» , а «Mont-Blanc» «Caesar» . Это произошло примерно в 15:35, и к этому моменту эскадры находились в положении, показанном на рисунке.

Последствия

Победа Стрэчена завершила разгром французского флота, начатый Нельсоном при Трафальгаре . Не считая четырёх кораблей, захваченных у мыса Ортегаль, от французской части объединённого флота осталось только пять кораблей, и все они были заблокированы в Кадисе . Все четыре захваченных приза были впоследствии доставлены в Великобританию и включены в состав Королевского флота , а их экипажи переданы в лагеря для пленных . Один из захваченных кораблей, бывший «Duguay-Trouin» , служил у англичан в течение следующих 144 лет под названием HMS «Implacable» . Британские экипажи, которые сражались у мыса Ортегаль, были включены в списки награждённых за победу при Трафальгаре . Капитан сэр Ричард Стрэчен был произведён в чин контр-адмирала синей эскадры, а все первые лейтенанты были повышены в звании до командора . Кроме того, Стрэчен был награждён орденом Бани , а его капитаны получили золотые медали за .

Дюмануару повезло куда меньше, чем его противнику. Он и другие французские офицеры были расквартированы в , где им дали значительную свободу . В то время он написал письмо в The Times в знак протеста против нелестных замечаний, высказанных о его поведении при Трафальгаре . Он был освобождён из плена в 1809 году и вернулся во Францию , где он столкнулся с не одним, а сразу с двумя судебными разбирательствами: одним за его поведение при Трафальгаре , а другим за его поражение у мыса Ортегаль . В первом случае он был обвинён в неподчинении приказам Вильнёва , в том, что не оказал помощь адмиралу, и в том, что покинул место боя вместо того, чтобы бороться дальше. После рассмотрения всех показаний Дюмануар был оправдан по всем пунктам обвинения . По второму разбирательству следственной комиссии Дюмануар был обвинён в том, что не сумел атаковать эскадру Стрэчена, пока она была дезорганизована утром 4 ноября, и в том, что позволил британским фрегатам атаковать свой тыл, не пытаясь вступить с ними в бой. Суд пришел к выводу, что он был слишком нерешителен . Неудовлетворенный вынесенным решением, Дюмануар потребовал разбирательства своего дела в военно-полевом суде. Вынести приговор было поручено морскому министру Дени Декресу в январе 1810 года, но Декрес долго колебался в принятии решения. Наполеон потребовал, чтобы приговор Дюмануару был максимально суровым и послужил примером для остальных, но Декрес попытался защитить Дюмануара, а потому, когда он, наконец, созвал военно-полевой суд по настоянию Наполеона, его формулировки были очень расплывчаты, так что, в конечном итоге, суд оправдал Дюмануара и уцелевших капитанов .

Силы сторон

Эскадра Стрэчена

Флот	Корабль	Класс	Орудия	Командир	Потери			Примечания
					Убито	Ранено	Всего
	Caesar	3 ранг	80	капитан Ричард Стрэчен	4	25	29	Захватил Mont-Blanc
	Hero	3 ранг	74	капитан	10	51	61	Захватил Duguay-Trouin
	Courageux	3 ранг	74	капитан	1	13	14
	Namur	3 ранг	74	капитан	4	8	12	Захватил Formidable
		5 ранг	36	капитан Уилсон Рэтбоун	1	1	2
		5 ранг	32	капитан	0	3	3
		5 ранг	36	капитан	2	4	6	Совместно с Révolutionnaire захватил Scipion
		5 ранг	38	капитан	2	6	8
Общие потери: 24 убитых, 111 раненых, 135 всего .

Эскадра Дюмануара

Флот	Корабль	Класс	Орудия	Командир	Потери	Примечания
		3 ранг	80	контр-адмирал Пьер Дюмануар	200 убитых и раненых	Захвачен, принят в состав флота как HMS Brave
		3 ранг	74	капитан	200 убитых и раненых	Захвачен, принят в состав флота как HMS Scipion
		3 ранг	74	капитан	150 убитых и раненых	Захвачен, принят в состав флота как HMS Implacable
		3 ранг	74	капитан	180 убитых и раненых	Захвачен, принят в состав флота как HMS Mont Blanc
Общие потери: 730 убитых и раненых

Примечания

Литература

• Mark Adkin. . — L. : Aurum Press, 2005. — ISBN 1-84513-018-9 .

• . Annals of the Wars of the Nineteenth Century. — L. : , 1862. — Vol. 1 (1800-1806).

• Gregory Fremont-Barnes. The Royal Navy: 1793-1815. — Oxf. : Osprey Publishing , 2007. — 96 p. — (Battle Orders). — ISBN 978-1-84603-138-0 .

• . The Naval History of Great Britain. — , 2002. — Vol. 4 (1805-1808). — ISBN 0-85177-906-9 .

• . The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900. — L. : Chatham Publishing, 1997. — Vol. V. — ISBN 1-86176-014-0 .