82-я воздушно-десантная дивизия
- 1 year ago
- 0
- 0
1-я воздушно-десантная дивизия ( англ. 1st Airborne Division ) — подразделение воздушно-десантных войск Великобритании, существовавшее во время Второй мировой войны. Дивизия была образована в 1941 году по личному распоряжению Уинстона Черчилля , премьер-министра Великобритании. Это была одна из двух воздушно-десантных дивизий Великобритании (другая, была образована в мае 1943 года на основе некоторых подразделений 1-й дивизии). Предназначалась для проведения воздушно-десантных операций с участием как обычных парашютистов, так и специальных ( англ. Glider infantry ), которые высаживались с планеров на указанные диспозиции и при этом не использовали парашютное снаряжение.
Первыми действиями дивизии стали рейды на побережья Франции ( или операция «Укус») и Норвегии ( операция «Незнакомец» ). Часть дивизии участвовала в боях в Северной Африке в конце 1942 года, а после высадки союзников на Сицилии приняла участие в нескольких наземных высадках, отправив свои бригады: 1-я воздушно-десантная участвовала в операции «Лэдброук» ; также одна парашютная бригада участвовала в . Обе высадки оказались неудачными, и позднее дивизия участвовала в полномасштабной .
В декабре 1943 года дивизия вернулась в Англию, где проходила подготовку к высадке в Нормандии (в итоге она осталась в резерве). В сентябре 1944 года она высадилась в рамках операции «Маркет Гарден» в 60 милях за линией фронта с целью захвата мостов через Рейн. Операция провалилась, а дивизия в ходе Арнемской битвы была окружена и с большими потерями в течение девяти дней выходила из окружения. Полностью восстановить численность она не смогла. Последняя её операция под кодовым названием «Судный день» состоялась в мае 1945 года в Норвегии, когда капитулировали последние немецкие части. В ноябре 1945 года дивизия расформирована.
Уинстон Черчилль был впечатлён немецкими десантными операциями во время Французской кампании , поэтому он приказал заняться подготовкой парашютистов (не менее 5 тысяч человек) . 21 июня 1940 был образован на . Изначально его руководству были даны указания готовить парашютистов как таковых, однако затем в программу обучения включили и управление планерами для доставки парашютистов на поле боя . Министерство авиационной промышленности заключило контракт с авиакомпанией для разработки специального планера , коим стал , способный доставлять до 8 солдат и использовавшийся как на учениях, так и в операциях .
22 июня 1940 включило в план подготовки своих военнослужащих прыжки с парашютом. 21 ноября был преобразован 11-й батальон Особой воздушной службы , куда были включены парашютное подразделение и группа планеров . Успех парашютистов в первой же заставил Военное министерство расширить состав воздушно-десантных сил Великобритании путём образования Парашютного полка , а также начала разработок планов по переподготовке некоторых пехотных батальонов . 31 мая 1941 между армией и королевскими ВВС был подписан меморандум, по которому британские воздушно-десантные силы расширялись до двух бригад (одна базируется в Англии, другая — на Ближнем Востоке), а размер личного состава сил доходил бы до 10 тысяч человек .
11-й батальон Особой воздушной службы был преобразован в 1-й парашютный батальон . Вместе с недавно образованными 2-м и 3-м парашютными батальонами образовал под командованием бригадира , будущего командующего . 2-й и 3-й батальоны формировались из добровольцев в возрасте от 22 до 32 лет, служивших ранее в пехоте (не более 10 человек из одного подразделения).
В октябре 1941 года Фредерик Артур Монтег Браунинг , произведённый в генерал-майоры, был назначен командующим Парашютными и воздушно-десантными войсками, после чего приказал подготовить штаб-квартиру для набора десантников и их обучения. 10 октября 1941 была сформирована 1-я воздушно-десантная бригада на основе , которой командовал бригадир * . В бригаде были всего четыре батальона: 1-й , 2-й Южно-Стаффордширского полка , 2-й и 1-й . Непригодных к службе в десантниках солдат заменили добровольцы из других подразделений . К концу года штаб-квартира Браунинга стала штаб-квартирой всей 1-й воздушно-десантной дивизии .
Браунинг заявил, что уже имеющиеся десантные подразделения нельзя бросать в бой куда попало, поэтому приказал подготовить новые части. Разрешение на подготовку дальнейших бригад было получено в июле 1942 года. Так появилась под командованием бригадира Эрнеста Дауна . Во 2-ю бригаду вошёл 4-й парашютный батальон и ещё два батальона на основе полков линейной пехоты: 5-й шотландский , образованный на основе 7-го батальона и 6-й королевских уэльсцев , созданный из 10-го батальона Королевских уэльских фузилёров .
включала в себя 7-й парашютный легкопехотный батальон (бывший 10-й батальон ), (бывший 13-й батальон ) и (бывший 10-й батальон ). Она была образована в ноябре 1943 года и включена в состав той же 1-й дивизии. Чуть позже 1-ю бригаду отправили в Северную Африку для участии в операции «Торч» .
В апреле 1943 года командующий 1-й воздушно-десантной бригады Хопкинсон был произведён в генерал-майоры и возглавил дивизию. В тот же год дивизия была переброшена в Тунис для участия в операциях на Средиземноморском театре . 3-я парашютная бригада и два батальона 1-й воздушно-десантной бригады — 1-й Королевских ольстерских стрелков и 2-й Оксфордцев и букингемцев — остались в Англии, формируя ядро будущей . По прибытии 1-я воздушно-десантная дивизия была укомплектована дополнительно , сформированной на Ближнем Востоке в 1942 году. В дополнение к , набранному из индийских частей, в состав бригады входили и парашютные батальоны, набранные из британских частей в Египте и Палестине.
Дивизия участвовала в операциях по высадке на Сицилию , куда были отряжены две бригады, а также в морском десанте в Таранто . Во время боёв в Италии генерал-майор Эрнест Даун возглавил дивизию: его предшественник в одном из боёв получил ранения, несовместимые с жизнью. После капитуляции Италии дивизия в декабре 1943 года вернулась в Англию, а 2-я парашютная бригада стала отдельным воинским формированием .
После прибытия дивизии в Англию Эрнест Даун отправился в Индию для контроля над процессом формирования , а командовать 1-й воздушно-десантной стал генерал-майор Рой Уркварт . В Нидерландах в состав дивизии вошла , которая готовилась к операции «Маркет Гарден» . В операции были задействованы около 10 тысяч человек, но в Великобританию живыми вернулись чуть менее 2200 . Понёсшая серьёзные потери 4-я парашютная бригада была расформирована, а её военнослужащие были переведены в 1-ю парашютную бригаду. Дивизия прошла полную реорганизацию, но свою былую мощь так и не восстановила до конца войны по причине нехватки призывников в Великобритании. В мае 1945 года дивизия отправилась в Норвегию для разоружения немецких солдат. В ноябре 1945 года дивизия официально была расформирована .
Операция «Укус» ( англ. Operation Biting ), также известная как Бруневальдский рейд , была спланирована Штабом межвойсковых операций в 1942 году . Конечной целью являлась , стоявшая во французском . По причине мощной береговой обороны британцы отказались от использования морской высадки с участием британских коммандос , опасаясь не только больших потерь, но и уничтожения немцами средств управления радаром. Вместо этого было решено сбросить десант на парашюте (продумав заранее возможную эвакуацию с моря), чтобы застать немцев врасплох и захватить радар .
В ночь на 27 февраля 1942 рота C 2-го парашютного батальона под командованием майора была сброшена на парашютах недалеко от пункта назначения . Отряд предпринял штурм виллы, где хранилось оборудование для настройки радара, убив нескольких солдат из немецкой охраны и захватив оборудование после непродолжительной перестрелки . Техник, прибывший вместе с войсками, разобрал радар на части и забрал несколько ключевых элементов радара, чтобы отправить их в Британию. Диверсанты поспешили на пляж для эвакуации. Несмотря на то, что специальный отряд не зачистил пляж, парашютисты после недолгой перестрелки уничтожили охрану пляжа и успешно скрылись. Потери среди атакующих были незначительны, а все необходимые части радара успешно были отправлены в Великобританию: помощь британским учёным оказывал и немецкий техник, который непосредственно принимал участие в дальнейших разработках британских радиолокационных станций и показывал отличия между британскими и немецкими радарами .
Операция «Незнакомец» стала первой британской воздушно-десантной операцией, проведённой при участии планеров. Объектом нападения стала гидроэлектростанция Веморк компании Norsk Hydro , на которой велось производство тяжёлой воды, необходимой для развития ядерной программы Германии . Немцы были очень близки к созданию первого ядерного реактора, но для его работы им необходимо было огромное количество тяжёлой воды. Источником и была как раз та самая электростанция, оккупированная в 1940 году. Британское правительство, получив от своей разведки сведения о немецкой ядерной программе, приказало уничтожить электростанцию и сорвать доставку тяжёлой воды . Несколько планов разрушения были отвергнуты, и в итоге эта обязанность легла на плечи десантников 1-й дивизии при поддержке 30 сапёров из Корпуса королевских инженеров . Отряд должен был высадиться на планере недалеко от электростанции, заложить взрывные заряды и активировать их .
Два самолёта, каждый из которых нёс по одному планеру, вылетели ночью 19 ноября 1942 из Шотландии. Самолёты достигли норвежского побережья, но не смогли долететь до электростанции: первый самолёт попал в снежную бурю, и в итоге планер разбился, что привело к гибели восьми десантников и тяжёлым ранениям четырёх. Уцелели всего 5 человек, которых немцы захватили в плен, а первый самолёт улетел обратно на базу . Второй самолёт попал в ещё более ужасные условия, и в итоге как сам транспортный самолёт, так и планер разбились, врезавшись в гору. Погибли весь экипаж и почти все пассажиры: немногих выживших захватили в плен , а чуть позже расстреляли по приказу Гитлера « », который предписывал не брать в плен живьём британских коммандос .
Операция «Беггар» длилась с марта по август 1943 года и имела целью поддержку британских сил в Северной Африке . Эту миссию выполняли пилоты планеров дивизии и для подготовки к грядущему вторжению на Сицилию . В ходе операции применялись планеры Airspeed Horsa , буксируемые бомбардировщиками Handley Page Halifax из Великобритании в Тунис . Планеры Horsa использовались вместо американских планеров Waco, не подходивших для подобных операций . В ходе перебросок не обошлось без потерь: два немецких истребителя Fw-200 Condor обнаружили и сбили тандем из бомбардировщика и планера , а всего за время операции были потеряны пять планеров и ещё три самолёта. 27 планеров всё-таки успешно прибыли в Тунис перед самым началом операции по высадке на Сицилию .
1-я воздушно-десантная бригада участвовала в десантировании у Сиракуз в рамках операции «Лэдброук». Операция началась 9 июля 1943 и положила заодно начало высадке союзников на Сицилию. Бригаду оснастили 144 планерами Waco и 6 планерами Horsa, поставив основную задачу высадиться у Сиракуз, занять мост Понте-Гранде и городской порт . Однако по пути на Сицилию 65 планеров пустились в свободный полёт слишком рано и упали в море, унеся жизни 252 человек . К мосту прибыли только 87 человек, однако он был успешно захвачен. Мост было необходимо удерживать вплоть до подхода союзных сил, но британцы, отражая итальянские атаки, израсходовали все боеприпасы. Целыми и невредимыми остались только 15 солдат, сдавшихся в плен. Противник, вернув контроль над мостом, попытался взорвать его, но выяснилось, что всю взрывчатку британцы забрали с собой . А вскоре другие части воздушно-десантной бригады разрушили линии сообщения между итальянскими частями и захватили артиллерийские батареи .
Операция «Фастиан» стала второй миссией 1-й воздушно-десантной дивизии на Сицилии и выполнялась . Целью миссии стал захват моста Примосоле через реку Симето . Ставка делалась на то, что парашютная бригада вместе с планеро-десантными частями сумеет закрепиться на обоих берегах реки . Один батальон должен был занять мост, ещё два — укрепиться на севере и юге от него соответственно , а затем дождаться подкреплений от , входившего в состав 8-й армии : тот высадился тремя днями ранее на юго-восточном побережье острова . Однако операция с самого начала пошла не так, как планировалось: огромное количество транспортных самолётов во время перелёта были повреждены или сбиты (их атаковали как немецко-итальянские, так и свои же британские части) . Попытка взять курс на уклонение от вражеского огня рассеяла полностью все британские части, и большая часть британских десантников (за исключением двух рот) оказалась за пределами расчётной зоны высадки . Впрочем, мост парашютистам удалось захватить, а позиции на севере и юге они удерживали вплоть до полуночи . На помощь к парашютистам поспешила , несмотря на то, что у неё не хватало горючего и транспортных средств (она находились в миле от моста на момент наступления полуночи) . К тому моменту у десантников росли потери и заканчивались боеприпасы, а командир бригады Джеральд Латбери уже вынужден был отступить и оставить мост . На следующий день британские силы вместе с 9-м батальоном продолжили бои за мост, но взять его удалось только через три дня после начала Сицилийской операции, когда на северном побережье реки батальон даремцев сумел закрепиться при поддержке парашютистов .
представляла собой морской десант у итальянского порта Таранто , организованный в сентябре 1943 года во время вторжения союзников в Италию . Подготовка к операции началась сразу же после решения итальянского правительства открыть порты Таранто и Бриндизи для союзников . Выполнять миссию взялась 1-я воздушно-десантная дивизия, которая на тот момент находилась в Северной Африке . Поскольку самолётов не хватало (а они использовались в операциях «Аваланш» у Салерно и « » в Калабрии ) , то было принято решение высадить воздушно-десантную дивизию с моря на кораблях британского ВМФ . Десантники фактически без боя взяли Таранто и Бриндизи на Адриатическом побережье: порты были способны принимать корабли .
Основу немецких сил, оставшихся в районе, составляла 1-я парашютная дивизия , которая, отступая к северу, устраивала засады и перекрывала дороги продвигавшимся британским войскам. К концу сентября 1-я воздушно-десантная британская продвинулась на 201 км к Фодже . Полученные подкрепления от и позволили дивизии отойти к Таранто , но та вернулась не без потерь: во время одного из сражений, в котором вражеские позиции штурмовал , был убит пулемётным огнём один из членов штаба командования 1-й воздушно-десантной дивизии, генерал-майор Джордж Фредерик Хопкинсон . Его должность занял Эрнест Даун , командир 2-й парашютной бригады.
В декабре 1943 года дивизия вернулась в Англию и начала подготовку к грядущей высадке в Северо-Западной Европе под наблюдением 1-го воздушно-десантного корпуса . Хотя 1-я воздушно-десантная дивизия не отмечалась в числе подразделений, которые должны были высадиться в Нормандии , был специально разработан план , в ходе которой дивизию планировали сбросить на парашютах как подразделение поддержки на случай серьёзных проблем в наступлении. Этого, однако, не понадобилось .
Пока дралась в Нормандии, командование придумывало один за другим планы по отправлению 1-й воздушно-десантной дивизии во Францию, но ни один не подходил. В июне и июле 1944 года были разработаны планы следующих операций :
Но и на момент начала августа 1944 года дивизия ещё была в Англии. Появились новые планы по задействованию дивизии в составе крупных сил :
В конце концов, в сентябре разработали ещё один план — операции «Комета». Согласно плану, три бригады 1-й воздушно-десантной дивизии должны были десантироваться в Нидерландах и захватить переправы через реки. 1-я бригада захватывала мост через реку Ваал у Неймегена, 2-я бригада — мост через Маас у Граве, 3-я бригада — мост через Рейн у Арнема . 10 сентября , когда подготовка велась полным ходом, объявили об отмене миссии для дивизии и возложили эти обязанности на три дивизии 1-й союзной воздушной армии .
Операция «Маркет Гарден» проводилась силами трёх дивизий в Нидерландах в сентябре 1944 года: с воздуха были сброшены десантники 1-й британской, 82-й американской и 101-й американской воздушно-десантных дивизий. Целью был захват нескольких ключевых мостов и населённых пунктов за линией фронта. На севере, около города Арнем, также высадилась 1-я отдельная польская парашютная бригада, которая должна была захватить мосты через Недер-Рейн . По расчётам командования, 30-й армейский корпус ?! должен был достичь предполагаемого места высадки десантников за два-три дня .
Высадка пошла не по плану: 1-я воздушно-десантная высадилась не совсем там, где требовалось, и вынуждена была вступить сходу в бой против двух танковых дивизий СС — 9-й «Хоэнштауфен» и 10-й «Фрундсберг» . До моста через Арнем добралась небольшая часть десантников, в то время как остальные остались в окрестностях Арнема . 30-й корпус не смог быстро перебросить свои силы на север и не сумел добраться до десантных частей. После четырёх дней сражений небольшая группа британских войск была разбита у моста, а остатки дивизии попали в огромный мешок к северу от реки. Ни 1-й польская парашютная бригада, ни 30-й корпус уже не смогли исправить положение, когда прибыли на южное побережье . Кровопролитные бои велись в течение 9 дней: за это время суммарные потери дивизии составили 8 тысяч человек. Наконец, остатки дивизии сумели уйти на юг к Рейну, а дивизия больше в бой до конца войны так и не вступала .
В мае 1945 года после капитуляции Германии и завершения войны в Европе 1-я воздушно-десантная дивизия была отправлена в Норвегию для того, чтобы разоружить оставшиеся там немецкие войска численностью 350 тысяч человек . Дивизия исполняла обязанности и по поддержанию гражданского порядка в стране вплоть до прибытия соответствующих оккупационных сил — подразделения 134 ( англ. Force 134 ). За время пребывания в Норвегии дивизия получила приказ о контролировании процесса разоружения немецких войск для предотвращения возможных диверсий, бунтов и гражданских беспорядков .
8 мая 1945 в 23:01 по среднеевропейскому времени в силу вступил Акт капитуляции Германии , который был передан и командиру немецких сил в Норвегии, генералу Францу Бёме . С 9 по 11 мая части 1-й воздушно-десантной дивизии Великобритании прибыли к Осло и Ставангеру , хотя и здесь не обошлось без потерь: один из самолётов разбился, и несколько человек погибли . Лишь в единичных случаях немецкие солдаты, не желая признавать капитуляцию, оказывали сопротивление прибывшим британцам. Во время операции британские войска также участвовали в церемонии встречи норвежского короля Хокона VII , занимались освобождением союзных военнопленных, арестом военных преступников и разминированием зданий и территорий . Параллельно некоторые из военнослужащих сумели установить обстоятельства гибели диверсантов в октябре 1942 года, проводивших диверсии на заводе Веморк в рамках операции «Незнакомец» .
26 августа 1945 дивизия, вернувшаяся в Великобританию, официально была расформирована .
{{
cite news
}}
:
Неизвестный параметр
|deadurl=
игнорируется (
|url-status=
предлагается) (
справка
)