Interested Article - Список брандеров Российского императорского флота

Брандер. Иллюстрация из книги «Военный мореплаватель»

В список включены суда, числившиеся в списках судов Российского императорского флота в качестве брандеров .

Брандеры (от нидерл. brand — огонь) представляли собой суда, нагруженные легковоспламеняющимися либо взрывчатыми веществами , такими как селитра , сера , бочки со смолой. При этом борта , палубы и такелаж этих судов обливались и пропитывались горючей жидкостью для скорейшего распространения пламени. Эти суда предназначались для уничтожения объектов противника путём непосредственного контакта с ним и дальнейшего поджога. Для сцепления с неприятельскими судами на бушприт и реи брандеров навешивались крючья и дреки . Зачастую такие суда направлялись по ветру в сторону противника, а команда покидала их после поджога. В период боевых действий или для проведения отдельных операций в брандеры могли переоборудоваться устаревшие суда, к примеру для уничтожения турецкого флота в Чесменской бухте за сутки до операции в брандеры были переоборудованы 4 старые греческие фелюки .

В составе Российского императорского флота суда данного типа применялись с конца XVII и до середины XIX века .

Легенда

Список судов разбит на разделы по флотам и флотилиям, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания .

Таблица:

  • Наименование — имя судна.
  • Размер — длина и ширина судна в метрах.
  • Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
  • Верфь — верфь постройки судна.
  • История службы — основные места и события.
  • н/д — нет данных.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания .

Брандеры Балтийского флота

В разделе приведены брандеры, входившие в состав Балтийского флота России.

Наименование Ор. Размер Осадка Верфь Вх. Вых. История службы Прим.
Везувий н/д 19,8 x 5,7 2,6 Сясьская верфь 1705
н/д Принимали участие в Северной войне , в том числе в отражении атак шведской эскадры на Кроншлот летом 1705 года.
Этна н/д 1705
н/д
Бевер
н/д 19,8 x 5,2 н/д верфь в Селицком рядке 1705
1710 Принимал участие в Северной войне. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, а также сопровождения транспортных судов.
Крокодил 4
19,8 х 5,2 н/д верфь в Селицком рядке 1707
н/д Принимал участие в Северной войне. С 1707 по 1709 год стоял в Санкт-Петербурге , а в 1710 года принял участие в Ледовом походе флота к Выборгу .
Флам
н/д Принимал участие в Северной войне. В 1707 году выходил к Кроншлоту и до Красной Горки, а в 1710 года принял участие в Ледовом походе флота к Выборгу.
Фур
н/д Принимал участие в Северной войне. В 1707 году выходил к Кроншлоту и до Красной Горки.
Эгель
н/д Принимал участие в Северной войне. С 1707 по 1709 год стоял в Санкт-Петербурге, а в 1710 года принял участие в Ледовом походе флота к Выборгу.
Дейс Сведений о вооружении и конструкции судов, месте и времени их постройки и точном периоде нахождения их в составе флота не сохранилось. Сведений о плаваниях судов не сохранилось.
Страмболи
Дерпт 28/24 26 х 6,2 2,7 Олонецкая верфь 1710
н/д Сведений о плаваниях судов в качестве брандеров не сохранилось.
Триумф н/д
Флигель-де-Фам н/д
Армонт 50 34,3 х 9,2 4,1 Сведений о месте постройки судна не сохранилось. 1734
1747 В 1734 году принимал участие в действиях флота у Данцига . В 1735 использовался для перевозки продовольствия из Риги в Кронштадт . В 1747 году был разобран.
Митау 32 37 х 9,5 4,6 Санкт-Петербургское адмиралтейство 1741
1747 Принимал участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов , в том числе в крейсерских плаваниях и перестрелке со шведским флотом у Гангута . По окончании службы был разобран.
Брильянт 30 Сведений о конструкции судов и местах их постройки не сохранилось. 1741
1746 Принимал участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов, в том числе в крейсерских плаваниях. В 1745 году выходил в практические плавания в Финский залив . По окончании службы был разобран.
Митау Сведений о вооружении и конструкции судов не сохранилось. Соломбальская верфь 1747 1759 В 1748, 1750, 1754 и 1755 годах использовался для почтового сообщения между Кронштадтом и Данцигом, а в 1752 и 1753 годах — между Кронштадтом и Любеком . Принимал участие в Семилетней войне , в том числе блокаде прусских берегов и крейсерских плаваниях. По окончании службы был разобран.
Селафаил 32 36 х 9,6 4,3 1758
1760 Принимал участие в Семилетней войне. В 1760 году был разобран в Кронштадте.
Касатка Сведений о вооружении, конструкции судов и местах их постройки не сохранилось. 1788
1790 Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов , в том числе в Ревельском сражении и крейсерских плаваниях. 14 ( 25 ) июня 1790 года был сорван с якоря сильным ветром и отнесён к шведскому флоту, где был захвачен шведами.
Лебёдка 1788
н/д Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Ревельском и Выборгском сражениях, а также крейсерских плаваниях.

Брандеры Черноморского флота

В разделе приведены брандеры, входившие в состав Черноморского флота России . Сведений о местах постройки и артиллерийском вооружении этих брандеров не сохранилось.

Наименование Размер Осадка Вх. Вых. История службы Прим.
№ 1 Сведений конструкции судов не сохранилось. 1790
1792 Принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов , а том числе находился в резерве в Керченском сражении и сражении мыса Тендра . В 1790 году также находился в Севастополе для защиты порта. 5 ( 16 ) апреля 1792 года разбился в Сулинском гирле .
№ 2 н/д Принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов. В 1790 году также находился в Севастополе для защиты порта.
№ 3 н/д Принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, а том числе находился в резерве во время Керченского сражения, сражениях у мысов Тендра и Калиакра .
Рождество Богородицы 25,8 x 7 4 1806
1812 Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов , в том числе в штурме и взятии Анапы , а также действиях флота у Трапезунда . В 1808 году стоял в Севастополе, а с 1809 по 1812 год ежегодно выходил в плавания в Чёрное море .
Николай
Сведений конструкции судна не сохранилось. 1807
н/д Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в действиях флота у Трапезунда. В 1808 и 1809 годах находился в Севастополе, с 1811 по 1816 год там же нёс брандвахтенную службу.

Брандеры Азовской флотилии

В разделе приведены брандеры, входившие в состав Азовской флотилии России . Первые четыре брандера флотилии строились в 1695—1696 годах для Азовского похода . По конструкции эти суда не отличались от галер, строившихся в то время на Преображенской верфи, были оснащены двумя мачтами с косым парусным вооружением и 13 парами вёсел. Собственных наименований брандеры не имели и в списках судов флота числились по фамилиям своих первых командиров.

Наименование Ор. Размер Осадка Верфь Вх. Вых. История службы Прим.
Князя Черкаского 2 Сведений конструкции судов не сохранилось. Преображенская верфь 1696 н/д Принимали участие во втором Азовском походе 1696 года, в том числе в составе отряда шаутбенахта Б. Е. де Лозиера участвовали в блокаде крепости.
Князя Велико-Гагина 3 н/д
Князя Лобанова-Ростовского Сведений о вооружении и конструкции судов не сохранилось. н/д
Капитана Леонтьева н/д
Вулканус
6 21,4 x 6,4 2,9 Воронежская верфь
1702 1710 В 1704 году перешел в Устье. По окончании службы разобран в Таврове .
Сулемандр
В 1704 году перешел в Устье. По окончании службы разобран в Трушкино .
Феникс
Сведений о вооружении и конструкции судов не сохранилось. 1704 1709 В 1704 году перешел в Азов, где и был разобран по окончании службы.
2 брандера без названия
н/д В 1704 году перешли в Азов.

Примечания

Комментарии

  1. Брандеры капитанов Дагдейла, Гагарина, Мекензи и Ильина . Первые два были потоплены противником, вторые два удалось использовать для подрыва турецких судов.
  2. Переоборудован из фрегата № 2, построенного в 1702 году.
  3. Переоборудован из фрегата № 1, построенного в 1702 году.
  4. Или «Бобр».
  5. Вскоре после постройки шнява была переоборудована в брандер.
  6. 3-фунтовые орудия.
  7. Строились как шнявы , однако после спуска на воду были переоборудованы в брандеры. Все суда построены по одному проекту, тип «Крокодил».
  8. от нем. Flamme — Пламя.
  9. от нем. Feuer — Огонь.
  10. от нем. Igel — Ёж.
  11. Переоборудованы из одноимённых фрегатов , построенных в 1704 году.
  12. Переоборудован из одноимённого линейного корабля , купленного в 1713 году.
  13. Переоборудован из одноимённого фрегата, построенного в 1733 году.
  14. Переоборудован из одноимённого фрегата, захваченного у Франции в 1734 году.
  15. Переоборудован из одноимённого фрегата, построенного в 1746 году.
  16. Переоборудован из транспорта.
  17. Переоборудованы из транспортных судов.
  18. Переоборудован из одноимённого транспорта.
  19. Или «Святой Николай».
  20. Захвачен у Турции в районе крепости Анапа.
  21. Брандеры «Вулканус» и «Сулемандр» строились по одному проекту, тип «Вулканус».
  22. Корабельные мастера А. Арианов и А. Корнилисен.
  23. Брандер «Феникс» и 2 безымянных брандера строились по одному проекту, тип «Феникс».

Ссылки на источники

  1. , с. 196.
  2. , с. 196—200.
  3. , с. 197—198.
  4. , с. 276—277.
  5. , с. 64.
  6. , с. 161.
  7. , с. 142—143.
  8. , с. 68, 70.
  9. , с. 243.
  10. , с. 198.
  11. , с. 198—199.
  12. , с. 200.
  13. , с. 183.
  14. , с. 66.
  15. , с. 183—184.
  16. , с. 67.
  17. , с. 174.
  18. , с. 6.
  19. , с. 190.
  20. , с. 71.
  21. , с. 279.
  22. , с. 197.
  23. , с. 191.
  24. , с. 199.
  25. , с. 259.
  26. , с. 39.
  27. , с. 199—200.
  28. , с. 756.
  29. , с. 568—569.
  30. , с. 21.

Литература

Источник —

Same as Список брандеров Российского императорского флота