Interested Article - Список шняв Российского императорского флота
- 2020-10-11
- 1
В список включены все парусные шнявы , состоявшие на вооружении Российского императорского флота на протяжении всей его истории.
Шнявы представляли собой быстроходные и маневренные двух- или трёхмачтовые суда. Несли прямое парусное вооружение, из-за чего иногда именовались «малыми фрегатами», а также были оснащены вёслами — для движения в шхерах или во время штиля . В европейских странах были распространены в XVII и XVIII веках. В составе российского флота суда данного типа появились в начале XVIII века. Во время Северной войны шнявы хорошо зарекомендовали себя в качестве универсальных военных судов. Использовались для ведения разведки, прикрытия на морских переходах гребных флотилий, охраны транспортных судов, участия в крейсерских операциях, захвата каперов и транспортных судов неприятеля. Во время начавшегося после смерти Петра I постепенного упадка флота строительство шняв было прекращено. А в конце XVIII века, после появления в составе флота бригов , заменивших по своему назначению шнявы, необходимость в их постройке отпала .
Легенда
Список судов разбит на разделы по флотам и флотилиям, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания .
- Наименование — имя судна.
- Количество орудий — количество артиллерийских орудий, установленных на судне. В случае, если судно в разное время было вооружено различным количеством орудий, значения указываться через знак «/», в случае отсутствия артиллерийского вооружения указан знак «—».
- Размер — длина и ширина судна в метрах.
- Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
- Верфь — верфь постройки судна.
- Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего или руководившего постройкой судна.
- История службы — основные места и события.
- н/д — нет данных.
Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания .
Шнявы Балтийского флота
В разделе приведены все шнявы, входившие в состав Балтийского флота России.
Название | Ор. | Размер | Осадка | Эк. | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Астрильд | 8 | Сведений о размерах, осадке и численности экипажа шнявы не сохранилось. | Захвачена в устье Невы | 1703 | 1737 | Взятая в плен шведская шнява. Во время Северной войны 1700—1721 входила в состав Балтийского флота, но в боевых действиях участия не принимала. После войны до 1737 года хранилась в Кронверке «для памяти». | ||||
Мункер | 14 | 22 х 5,6 | 2,4 | 70 | Олонецкая верфь |
П. Михайлов
,
И. Немцов |
1704 | 1732 | Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, крейсерских плаваний, сопровождения транспортных судов и в качестве госпитального судна. Принимала участие в отражении атак шведского флота и преследовании судов противника. На шняве периодически держал свой флаг Пётр I. |
|
Сант-Яким
|
Я. Руловс | 1710 | Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, крейсерских плаваний, разведки и сопровождения транспортных судов. Принимала участие в отражении атак шведского флота. | |||||||
Дегас
|
Я. Фанасон
,
Г. Мейбоу , Я. Руловс |
Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, крейсерских плаваний, разведки и сопровождения транспортных судов. Принимала участие в отражении атак шведского флота и спасении застрявших во льдах транспортных судов. | ||||||||
Копорье
|
В. Шленграф | Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, крейсерских плаваний и сопровождения транспортных судов. Принимала участие в отражении атак шведского флота. |
|
|||||||
Ямбург
|
Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, крейсерских плаваний и сопровождения транспортных судов. Принимала участие в отражении атак шведского флота. |
|
||||||||
Лукс
|
14/18 | В. Шленграф , И. Томас | 1705 | Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась защиты острова Котлин и форта Кроншлот и для крейсерских плаваний в Финском заливе. |
|
|||||
Фалк
|
П. Корнилисен
,
Я. Старн |
1709 | Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, крейсерских плаваний и доставки почтовых сообщений. Захвачена шведской эскадрой. | |||||||
Снук
|
В. Шленграф | 1710 | Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот и крейсерских плаваний в Финском заливе. |
|
||||||
Феникс | П. Бас | Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, крейсерских плаваний, разведки и сопровождения транспортных судов. Принимала участие в спасении застрявших во льдах транспортных судов. | ||||||||
Роза | М. Корнилисен | Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, крейсерских плаваний и сопровождения транспортных судов. | ||||||||
Адлер
|
— | 19,8 x 5,2 | Сведений об осадке и численности экипажа шнявы не сохранилось. | верфь в Селицком рядке | В. Шленграф | 1711 | Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, а также сопровождения транспортных судов. |
|
||
Бевер
|
1710 | Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, а также сопровождения транспортных судов. |
|
|||||||
Лизет | 16/18 | 23,2 x 6,7 | 3,8 | 80/100 | Санкт-Петербургское адмиралтейство |
П. Михайлов
,
Ф. М. Скляев |
1708 | 1716 | Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для крейсерских плаваний, разведки и сопровождения транспортных судов. Принимала участие в спасении застрявших во льдах транспортных судов и преследовании судов противника. Попала в шторм у берегов Дании, налетела на камни и разбилась. Экипажу удалось спастись. |
|
Диана | 18 | 28,7 x 7,6 | 3—3,5 | Новоладожская верфь |
Ф. С. Салтыков
,
Г. А. Меншиков |
1711 | 1721 | Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для крейсерских плаваний, разведки, высадки десантов и сопровождения транспортных судов. | ||
Наталья
|
Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для крейсерских плаваний, разведки, высадки десантов, сопровождения транспортных судов и доставки почты. Участвовала в Эзельском сражении и захватах шведских судов. |
|
||||||||
Рак
|
25/27 | 26,2 x 4,9 | 1,6 | 58 | Захвачена у Красной Горки | 1712 | 1737 | Взятая в шхерах эскадрой галерного флота шаубенахта графа И. Ф. Боциса в плен шведская шнява. Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов, использовалась для крейсерских плаваний. После войны до 1737 года хранилась в Кронверке «для памяти». |
|
|
18/32 | 27,1 x 7,3 | 3—3,5 | 100 | Санкт-Петербургское адмиралтейство | Ф. М. Скляев | 1714 | 1716 | Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для крейсерских плаваний, разведки и высадки десантов. Разбилась в шторм у острова Рем. |
|
|
Полукс
|
24/25 | Сведений о размерах и осадке шнявы не сохранилось. | 60 | Захвачена у Аландских островов | 1717 | 1737 | Взятая в плен шведская шнява. Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов, использовалась для крейсерских плаваний. После войны до 1737 года хранилась в Кронверке «для памяти». | |||
Евва-Катерина | 10/14 | Сведений о размерах, осадке и численности экипажа шняв не сохранилось. | Захвачена между Стокгольмом в Кенигсбергом | 1718 | н/д | Взятая в плен шведская шнява. Была захвачен фрегатом « Лансдоу » 5 ( 16 ) сентября 1718 года между Стокгольмом в Кенигсбергом. | ||||
Евва-Элеонора | — | Время и обстоятельства захвата шнявы не сохранились | 1737 | Взятая в плен шведская шнява. Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов, использовалась для крейсерских плаваний. После войны до 1737 года хранилась в Кронверке «для памяти». | ||||||
Вестеншлюп | 12 | Сведений о размерах и осадке шнявы не сохранилось. | 60 | Захвачена в Эзельском сражении | 1719 | 1747 | Взятая в плен шведская бригантина «Бернгардус». Принимала участие в русско-шведская война 1741—1743 годов . Использовалась для практических плаваний, крейсерства, несения брандвахтенной службы и доставки корреспонденции. | |||
Крюйс
|
8 | Сведений о размерах, осадке, численности экипажа, времени и обстоятельствах захвата, а также времени службы шнявы не сохранилось. | Взятая в плен шведская шнява. Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов, использовалась для крейсерских плаваний. | |||||||
Фалк
|
18,3 | 5,3 | 2,4 | Сведений о времени и обстоятельствах захвата, а также времени службы шняв не сохранилось. | Взятая в плен шведская шнява. Использовалась для доставки почты в кампании 1721—1723 годов. | |||||
Эйнгорн | Сведений о размерах и осадке шнявы не сохранилось. | 60 | Взятая в плен шведская шнява. Использовалась для крейсерских плаваний и несения брандвахтенной службы. | |||||||
Фаворитка | 16 | 21,7 x 5,5 | 2,1—2,6 | 80 | Санкт-Петербургское адмиралтейство | Г. А. Меншиков | 1723 | 1741 | Использовалась для практических плаваний, разведки, крейсерства и несения брандвахтенной службы. Принимала участие в боевых действиях русского флота под Данцигом в 1734 году и русско-шведской войне 1741—1743 годов. В 1741 году при сильном волнении была выброшена на берег. |
|
-
Питер Пикарт. Шнява «Астрильд»
-
Порядок построения Балтийского флота во время похода к Выборгу
-
Адриан Шхонебек . Взятие шведских судов «Астрильд» и «Гедан» на невском взморье в ночь с 6 на 7 мая 1703 года
-
-
Взятие шведских кораблей «Гедан» и «Астрильд» в устье Невы
-
Прешпект российского флота при Котлине острове
-
Шнява «Лизет»
-
Шнява «Наталья»
-
Шнява «Адлер»
-
Брандер «Бевер», переоборудованный из одноимённой шнявы
Шнявы Азовской флотилии
В разделе приведены все шнявы, входившие в состав Азовской флотилии России.
Название | Ор. | Размер | Осадка | Эк. | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Без названия | 18/16 | 19,8 x 3,8 | 1,9—2 | н/д | Рамоньская верфь | И. Федотов | н/д | 1704 | По данным на февраль 1704 года находилась в устье Дона , где и была разобрана. | |
Таймалар | 8 | 18 x 4,9 | 2 | 41 | н/д | 1716 | Принимала участив в русско-турецкой войне 1710—1713 годов. В составе эскадры выходила в море для встречи и преследования судов противника. При передаче Азова Турции уведена в Черкасск . | |||
Дегас | 14 | Сведений о размерах и осадке шняв не сохранилось. | 82 | Тавровская верфь | И. Немцов | 1711 | н/д | Принимала участив в русско-турецкой войне 1710—1713 годов. В составе эскадры выходила в море для встречи и преследования судов противника. | ||
Фалк | н/д | Принимала участив в русско-турецкой войне 1710—1713 годов. В составе эскадры выходила в крейсерство в Азовское море, а также для встречи и преследования судов противника. | ||||||||
Мункер | Сведений о размерах, осадке и численности экипажа шняв не сохранилось. | Воронежская верфь |
С. Робинсон
,
И. Немцов |
1712 | При сдаче Азова и Таганрога предполагалось перевести шняву в Балтийское море, но из-за отказа турецкого правительства пропустить суда через проливы, была продана Турции. | |||||
Лизетт | При сдаче Азова и Таганрога предполагалось перевести шняву в Балтийское море, но из-за отказа турецкого правительства пропустить суда через проливы, была продана Турции. | |||||||||
Лебедь | — | Сведений о размерах, осадке, численности экипажа, месте и времени постройки шняв, а также о построивших их корабельных мастерах и времени службы не сохранилось. | Использовалась для плаваний в Азовском море в 1711 году. | |||||||
Гусь | — | Использовалась для плаваний в Азовском море в 1711 году. |
Шнявы Каспийской флотилии
В разделе приведены все шнявы, входившие в состав Каспийской флотилии России.
Название | Ор. | Размер | Осадка | Эк. | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Святая Екатерина | — | 22,3 x 4,9 | 1,9 | н/д | Казанское адмиралтейство | М. Черкасов | 1716 | 1724 | Использовалась для проведения исследований берегов Каспийского моря . Принимала участие в Персидском походе 1722—1723 годов . | |
Астрахань | — |
21,7 x 5
|
54 | Использовалась для проведения исследований берегов Каспийского моря. Принимала участие в Персидском походе 1722—1723 годов. | ||||||
Святой Александр | — | 22,7 x 5 | н/д | Сведений о корабельных мастерах, строивших шняву, не сохранилось. | 1722 | Использовалась для проведения исследований берегов Каспийского моря. Принимала участие в Персидском походе 1722—1723 годов. | ||||
Без названия | — | Сведений о размерах, осадке и численности экипажа шнявы не сохранилось. | М. Черкасов | 1717 | Использовалась для проведения исследований берегов Каспийского моря. В 1717 году разбилась в шторм у Красноводска . | |||||
Святая Елизавета | 12/32 | 23,8 x 6,9 | 2,9 | н/д | Сведений о корабельных мастерах, строивших шнявы, не сохранилось. | 1746 | н/д | Использовалась для плаваний в Каспийском море, в том числе в Персию . | ||
Святой Пётр | н/д | 1749 | Использовалась для плаваний в Каспийском море, в том числе в Персию. Разбилась у острова Святой. | |||||||
Святая Екатерина | н/д | н/д | Использовалась для плаваний в Каспийском море. |
Примечания
Комментарии
- Или «Святой Иоаким».
- Или «Заяц».
- Или «1-я Осташковская».
- Или «2-я Осташковская».
- Также «Лукас» или «Рысь».
- «Дефалк» или «Сокол».
- Также «Сиук» или «Щука».
- Также «Егель» или «Орёл».
- Или «Бобр».
- Судно получило название в честь сестры Петра I — царевны Натальи Алексеевны .
- Или «Кревет».
- Или «Поллукс».
- Или «Крейсер».
- Или «Сокол».
- Гравюра 1715 года, автор — Питер Пикарт. На гравюре изображено возвращение русского флота к острову Котлину после похода в Балтийское море, где русский флот встретился с англо-голландской союзной эскадрой адмирала Нориса. На переднем плане изображены галеры, далее корабли, фрегаты, шнявы и другие суда, а на горизонте — покрытый лесом остров Котлин.
- Длина шнявы указана по килю.
Ссылки на источники
- , с. 63—76.
- , с. 74—75.
- , с. 158.
- , с. 735.
- , с. 63—65.
- , с. 158—159.
- ↑ , с. 140—141.
- ↑ , с. 85.
- , с. 65—66.
- , с. 158, 160.
- ↑ , с. 66.
- ↑ , с. 160.
- ↑ , с. 243.
- , с. 160—161.
- , с. 243, 471.
- , с. 66—67.
- ↑ , с. 161.
- ↑ , с. 67.
- , с. 67—68.
- , с. 68—69.
- ↑ , с. 142—143.
- , с. 68, 70.
- ↑ , с. 68.
- , с. 161—162.
- , с. 2, 261.
- , с. 84.
- ↑ , с. 71.
- ↑ , с. 162.
- , с. 71—72.
- ↑ , с. 74.
- , с. 737.
- , с. 189.
- , с. 72.
- , с. 2.
- , с. 738.
- ↑ , с. 739.
- , с. 74, 76.
- , с. 162—163.
- ↑ , с. 76.
- ↑ , с. 163.
- ↑ , с. 73.
- , с. 5.
- ↑ , с. 63.
- ↑ , с. 348.
- ↑ , с. 506—507.
- ↑ , с. 400.
- ↑ , с. 552—553.
- , с. 72—73.
- ↑ , с. 73—74.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0 .
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
- Соколов А. П. . — СПб. : Типография Императорской академии наук , 1855. — 393 с.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
- Белавенец П. И. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — С-Пб.: «Товарищество Р. Голике и А. Вильборг», 1910. — 318 с.
- 2020-10-11
- 1