Interested Article - Минский завод колёсных тягачей
- 2020-12-31
- 1
Ми́нский заво́д колёсных тягаче́й , МЗКТ ( белор. Мінскі завод колавых цягачоў ) — предприятие, специализирующееся на выпуске дорожных и внедорожных автомобилей большой грузоподъёмности, прицепной техники, специальных колёсных шасси под оборудования для предприятий строительного, нефтегазового и машиностроительного комплексов; государственное предприятие в ведении Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь . Форма собственности — открытое акционерное общество . До 1991 года предприятие находилось в составе Минского автомобильного завода (МАЗ).
С 2020 года в отношении завода были введены санкции Евросоюза , США , Великобритании и ряда других стран .
История
СКБ-1
23 июля 1954 постановлением Совета министров СССР на Минском автомобильном заводе было создано специальное конструкторское бюро (СКБ-1) по разработке многоосных автомобилей высокой проходимости для нужд Министерства обороны страны. Инициатива создания СКБ-1 ошибочно приписывают маршалу Жукову Г.К . Однако в это время он только один год был в должности 1-го заместителя министра обороны СССР , после возвращения с должности командующего Уральским ВО и не мог существенно влиять на процесс создания СКБ -1. Формально это произошло во время руководства министерством обороны СССР Булганиным Н.А ., который имел непосредственное отношение к ракетной технике. Теоретиками и инициаторами создания такой техники считают маршала артиллерии Воронова Н.Н. , а также маршала артиллерии Неделина М.И .
В течение почти трёх десятилетий главным конструктором СКБ-1 был Борис Шапошник . СКБ-1 в 1950—1980-е годы создало большое количество многоосных шасси специального назначения для танковозов, ракетных комплексов « Пионер », « Тополь » и « Тополь-М », С-300 а также для специальных аэродромных пожарных автомобилей. Производство некоторых автомобилей в дальнейшем было перенесено на другие предприятия страны, такие как: Могилёвский автомобильный завод (МоАЗ) и Курганский завод колёсных тягачей (КЗКТ).
МЗКТ
Минский завод колёсных тягачей был создан в 1991 году на базе производства колёсной техники специального назначения МАЗа — РК «Тополь-М», ЗРК « Печора », С-300П . Тогда же, в связи нуждами на гражданском рынке, завод освоил на базе военных шасси гражданские машины: многоосные тягачи , самосвалы , шасси для кранов и прочей спецтехники , получившие собственную торговую марку «Волат».
В 2005 году на техническое перевооружение предприятия планировалось затратить 2,65 млрд белорусских рублей (около 1,2 млн долл.), из них 1,7 млрд рублей были получены предприятием в виде субсидий согласно Указу президента Белоруссии «О мерах государственной поддержки Производственного республиканского унитарного предприятия „Минский завод колёсных тягачей“». Был разработан и утверждён план технического перевооружения предприятия на 2006—2010 годы, предусматривающий закупку нового высокоэффективного технологического оборудования. Общая сумма средств, вложенных в переоснащение предприятия, составила 150 млн долларов .
На предприятии используются прессы с давлением до 2000 тонн производства фирмы LVD ( Бельгия ). Также запущен комплекс лазерного раскроя LVD Impuls 12030, позволяющий резать листовой металл с высокой скоростью.
Численность работающих на предприятии — более 4,5 тысяч человек. На предприятии имеется две столовые. Протяжённость подземных дорог под цехами — около 15 км. В наличии — действующее бомбоубежище .
Санкции
17 декабря 2020 года завод был включён в « Лукашенко ». Также Евросоюз отметил что «работники которые протестовали во время визита Александра Лукашенко на завод и объявили забастовку в связи с президентскими выборами 2020 года в Белоруссии, были уволены, что делает компанию ответственной за нарушение прав человека» .
» так как завод «извлекает выгоду и поддерживает режим18 декабря 2020 года санкции в отношении завода ввела — Великобритания , 22 марта — Швейцария . 26 января 2021 года к санкциям ЕС присоединились Албания , Исландия , Лихтенштейн , Норвегия , Северная Македония , Черногория .
В 2022 году, после начала вторжения России на Украину , «в ответ на то, что Белоруссия значительно способствовала и поддерживала вторжение России на Украину, а также поддерживала вооруженные силы России» , МЗКТ и его руководители Алексей Римашевский и Александр Ветеневич были внесены в список специально обозначенных граждан и заблокированных лиц США . Весной 2022 года Канада включила МЗКТ в санкционный список «соратников режима Лукашенко» за «содействие вторжению президента Путина в свободную и суверенную страну» . В марте того же года МЗКТ, Римашевский и Ветеневич попали под санкции Великобритании и Новой Зеландии , а на МЗКТ наложила санкции Япония . Также завод, Римашевский и Ветеневич находятся под санкциями Австралии и самой Украины .
Продукция
Продукция предприятия выпускается под торговой маркой «Volat» ( белор. Волат — «Богатырь»).
В настоящее время предприятие разрабатывает и производит автотранспортные средства внедорожного и дорожного типов с колёсной формулой 4 × 4, 6 × 4, 6 × 6, 8 × 4, 8 × 8, 10 × 4, 10 × 6, 10 × 8, 10 × 10, 12 × 12, 16 × 16:
- шасси для монтажа специального сервисного оборудования для нефтяных и газовых месторождений;
- шасси для монтажа различного специального оборудования;
- шасси для монтажа подъёмного оборудования грузоподъёмностью до 160 т;
- седельные тягачи и автопоезда грузоподъёмностью до 130 т;
- балластные тягачи для транспортировки грузов до 400 т;
- прицепы и полуприцепы грузоподъёмностью до 75 т;
- самосвалы грузоподъёмностью до 45 т.
Шасси широко применяются в составе различных образцов вооружения и военной техники . В российских войсках используется более 60 образцов вооружений, установленных на шасси и тягачах МЗКТ , включая РСЗО « Смерч », ракетные комплексы « Тополь » (шасси МАЗ-7912 / МАЗ-7917 ) и « Тополь-М » (шасси МЗКТ-79221 ), ЗРК « Печора » (шасси ), колёсные средства ЗРК « Бук-М2 » (шасси ).
МЗКТ-7930 является шасси для пусковых установок и ТЗМ комплекса Искандер-М , всевысотного обнаружителя ЗРК С-300 , С-400 «Триумф» и пусковые установки С-300ПМУ-2, С-400; береговые ракетные комплексы Бал , « Бастион », « Берег », « Рубеж » и « Калибр »; берегового комплекса разведки надводной и воздушной обстановки Монолит-Б .
В 2019 году около 84 % выпускаемой продукции поставлялось на экспорт в 20 стран , основная часть продукции экспортируется в Россию . Предприятие успешно развивает связи и со странами «дальнего зарубежья»: в Китае создано совместное предприятие , собирающее грузовые автомобили из машинокомплектов завода, поставляет продукцию в Турцию , ОАЭ , Египет и другие страны.
Одна из самых свежих разработок предприятия, по состоянию на 2019 — бронеавтомобиль МЗКТ-490100 (Volat V1) . В 2010-х годах по заказу Государственного пограничного комитета Республики Беларусь был разработан 4-колёсный многоцелевой армейский грузовик МЗКТ-500200 , частично унифицированный с 6-колёсным МЗКТ-600103 и 8-колёсным МЗКТ-600203 . В 2016 году был представлен седельный тягач нового поколения МЗКТ-750440 (8 × 8) . В 2019 году были представлены терминальный (портовый) тягач МЗКТ-730240, крановые шасси МЗКТ-750002 и МЗКТ-750003 , а также гражданская версия тяжёлого автопоезда МЗКТ-741351 грузоподъёмностью 136 т .
Галерея
-
-
-
Транспортировка танка Т-72 тягачом МЗКТ-74135.
-
Транспортировка БМП-2 тягачом МЗКТ-74295.
-
ЗРК « Тор-МК » на шасси МЗКТ-6922.
-
ПУ 9П78-1 ракетного комплекса « Искандер-М » на шасси МЗКТ-7930.
-
Самосвал 8 × 8 МЗКТ-65151
-
Колёсное шасси 10 × 8 МЗКТ-7004
-
Седельный тягач 8 × 8 МЗКТ-7401
-
Ураган-1М 8 × 8 МЗКТ-7930
-
ТММ-6 8 × 8 МЗКТ-7930
-
Бал 8 × 8 МЗКТ-7930
-
-
Тяжёлый тягач МЗКТ-741351
-
Тактический автомобиль МЗКТ-500200 (4 × 4)
-
Тактический автомобиль МЗКТ-600103 (6 × 6)
-
Тактический автомобиль МЗКТ-600203 (8 × 8)
-
Шасси МЗКТ-79221 (16 × 16)
-
Корпусное шасси МЗКТ-692210-110
-
Седельный тягач МЗКТ-750440 (8 × 8)
-
Шасси МЗКТ-700300 (12 × 12)
-
МЗКТ-490101-010
-
Volat V2 (МЗКТ-690003)
См. также
- Автомобильная промышленность Белоруссии
- Брянский автомобильный завод (БАЗ)
- Курганский завод колёсных тягачей (КЗКТ)
- Кременчугский автомобильный завод (КрАЗ)
Примечания
- ↑ . Дата обращения: 12 июня 2021. 12 июня 2021 года.
- . Дата обращения: 12 июня 2021. 12 июня 2021 года.
- ↑ . Дата обращения: 28 июля 2019. 28 июля 2019 года.
- Jozwiak, Rikard (англ.) . Радио «Свобода» (17 декабря 2020). Дата обращения: 21 июля 2021. 21 июля 2021 года.
- . EUR-Lex - 32020R2129 - EN - EUR-Lex (англ.) . . Дата обращения: 24 июля 2021. 26 октября 2021 года.
- (англ.) . Office of Financial Sanctions Implementation HM Treasury (25 июня 2021). Дата обращения: 12 сентября 2021. 26 июня 2021 года.
- Shields, Michael; Liffey, Kevin.: Liffey, Kevin: (англ.) . Reuters (7 июля 2021). Дата обращения: 10 июля 2021. 7 июля 2021 года.
- (англ.) . (7 июля 2021). Дата обращения: 10 июля 2021. 7 июля 2021 года.
- (англ.) . Совет Европейского союза (26 января 2021). Дата обращения: 9 сентября 2021. 28 октября 2021 года.
- . Lenta.RU . Дата обращения: 15 января 2023. 15 января 2023 года.
- . Европейское радио для Беларуси (24 февраля 2022). Дата обращения: 12 апреля 2022. 4 марта 2022 года.
- . Голос Америки (25 февраля 2022). Дата обращения: 12 апреля 2022. 28 марта 2022 года.
- . Смартпресс (11 марта 2022). Дата обращения: 24 апреля 2022. 13 марта 2022 года.
- (англ.) . Министерство международных дел Канады (27 февраля 2022). Дата обращения: 16 апреля 2022. 13 декабря 2021 года.
- . Интерфакс (24 марта 2022). Дата обращения: 30 апреля 2022. 24 марта 2022 года.
- (англ.) . New Zealand Legislation . Дата обращения: 14 ноября 2022. 31 января 2023 года.
- (англ.) . Министерство иностранных дел и торговли Новой Зеландии (7 марта 2022). Дата обращения: 15 апреля 2022. 15 апреля 2022 года.
- (англ.) . Дата обращения: 16 апреля 2022. 24 апреля 2022 года.
- (яп.) . Дата обращения: 16 апреля 2022. 27 марта 2022 года.
- . Война и санкции . Дата обращения: 10 января 2023. 10 января 2023 года.
- ↑ Станислав Иванейко. . Onliner (24 июля 2019). Дата обращения: 25 июля 2019. 25 июля 2019 года.
- от 12 сентября 2018 на Wayback Machine // Взгляд , 12 сентября 2018
- . БелТА (24 июля 2019). — «"МЗКТ обладает двумя брендами, работает на территории двух стран на трех заводах. У нас 32 дилера и агента, которые сконцентрированы в 15 странах. [. . .] 84% поставок осуществляется на экспорт", - Екатерина Сташук, замгендиректора по коммерческим вопросам.» Дата обращения: 17 августа 2020. 14 августа 2020 года.
- . st-kt.ru . — «В настоящий момент продукция под брендом VOLAT поставляется в два десятка стран. Традиционно один из крупнейших потребителей – Россия.» Дата обращения: 17 августа 2020. 26 октября 2020 года.
- . Дата обращения: 28 июля 2019. 28 июля 2019 года.
- . Дата обращения: 28 июля 2019. 28 июля 2019 года.
- Дата обращения: 28 июля 2019. 28 июля 2019 года.
Ссылки
- 2020-12-31
- 1