Interested Article - Чемпионат мира по автогонкам на выносливость
- 2020-05-16
- 1
Чемпионат мира по автогонкам на выносливость ( англ. FIA World Endurance Championship, FIA WEC ) — международное спортивное соревнование, организованное Западным автомобильным клубом и санкционированное Международной автомобильной федерацией . Чемпионат стал преемником Межконтинентального кубка Ле-Мана , проводимого в 2010−11 годах, и первым мировым чемпионатом по автогонкам на выносливость после упразднения в 1992 году чемпионата мира по гонкам на спорткарах . Название World Endurance Championship использовалось ФИА в 1981−85 года.
Отличительной особенностью чемпионата является его проведение сразу в четырёх классах: двух классах спортпрототипов и двух классах автомобилей Gran Turismo . Чемпионский титул разыгрывается среди заводских команд спорт-прототипов и автомобилей Gran Turismo, а также их гонщиков ; среди остальных команд и гонщиков разыгрываются кубки и трофеи .
Формат
Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в целом унаследовал формат Межконтинентального кубка Ле-Мана. Он состоит из шести гонок, проводимых по всему миру, включая 24 часа Ле-Мана , продолжительностью не менее 6 часов. Календарь включает три гонки в Европе, одну в Америке и две в Азии. Соревнования проводятся в четырёх классах автомобилей: классе гиперкаров , классе спортпрототипов LMP2 (с подклассом LMP2 Pro/Am, где требуется наличие в команде гонщика-любителя) и двух классах автомобилей Gran Turismo (LMGTE Pro, где выступают только профессиональные гонщики, и LMGTE Am, где требуется наличие в команде одного гонщика-любителя).
Разыгрываются следующие титулы на основании набранных в ходе сезона очков:
- чемпионат в классе гиперкаров в личном зачёте и зачёте автопроизводителей;
- чемпионат мира в категории Gran Turismo в личном зачёте и зачёте автопроизводителей;
- трофей в классе LMP2 в личном и командном зачёте;
- трофей в подклассе LMP2 Pro/Am в личном и командном зачёте;
- трофей в классе LMGTE Am в личном и командном зачёте;
В чемпионате используется система начисления очков, аналогичная применяемой в других гоночных серия под эгидой FIA. В шестичасовых гонках очки начисляются за первые десять мест по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. За 11-е место и ниже начисляется 0,5 очка, за победу в квалификации — 1 очко . Применяются коэффициенты в зависимости от продолжительности гонки. За 8-часовые гонки очки начисляются в полуторном размере, за 24-часовую гонку в Ле-Мане — в двойном размере .
До 2021 года старшим классом был класс прототипов Ле-Мана LMP1, которому на смену пришёл класс гиперкаров.
Гонки, присутствующие в календаре
Название | Трасса |
---|---|
Себринг | |
6 часов Спа | Спа-Франкоршам |
24 часа Ле-Мана | Сарта |
Монца | |
Фудзи Спидвей | |
8 часов Бахрейна | Сахир |
Гонки, ранее присутствовавшие в календаре
Название | Трасса |
---|---|
12 часов Себринга | Себринг |
Интерлагос | |
6 часов Нюрбургринга | Нюрбургринг |
Автодром имени братьев Родригес | |
6 часов Сильверстоуна | Сильверстоун |
Шанхай | |
Сильверстоун | |
Шанхай | |
Сахир | |
(Ле-Ман одинокой звезды) | Трасса Америк |
Примечания
- (англ.) . FIA (3 июня 2011). Дата обращения: 23 мая 2015. Архивировано из 22 ноября 2012 года.
- (англ.) . FIA (3 июня 2011). Дата обращения: 23 мая 2013. 6 июня 2011 года.
- ↑ lemans.org . ACO (9 июня 2011). Дата обращения: 23 мая 2015. 16 июня 2011 года.
- Джейми Кляйн. . ru.motorsport.com (29 августа 2019). Дата обращения: 2 января 2020. 2 января 2020 года.
Ссылки
- 2020-05-16
- 1