Interested Article - Авиатика-МАИ-890

Авиатика-МАИ-890 — российский лёгкий многоцелевой биплан , разработанный в МАИ (Отраслевое специальное конструкторское бюро МАИ).

История

Разработка самолёта началась в 1987 году. Первый полёт состоялся в 1989 году . В том же году начались поставки серийных самолётов заказчикам. Может оборудоваться различными двигателями, имеет несколько модификаций.

Описание

Планер самолёта состоит из фюзеляжа, бипланной коробки и оперения. Шасси — трехопорное. Система управления — механическая, обратимая .

Лётно-технические характеристики

Максимальная скорость: 115 км/ч;
Крейсерская скорость : 90…100 км/ч;
Продолжительность полета 2 ч 35 мин;
Практический потолок : 3500 м;
Экипаж: 1 человек;
Длина: 5,32 м;
Два топливных бака ёмкостью по 25 л каждый.

Аварии и катастрофы

По данным на 25 марта 2021 года было потеряно 9 самолётов типа Авиатика-890 различных модификаций. При этом погибли 5 человек.

19 мая 2005 года потерпел катастрофу в районе села Большое Седельниково Свердловской области . Пилот, летчик-испытатель ЛИБ НТИИМ , майор Олишевский Сергей Аликович, погиб.
22 мая 2012 года потерпел катастрофу у села Георгиевка Пономаревского района Оренбургской области . Пилот погиб.
31 мая 2012 года потерпел катастрофу в районе деревни Стреличево Хойникского района Гомельской области . Пилот погиб.

Литература

Олег Чуканцев. Российские "ультралайты" сегодня и завтра (рус.) // . — М. , 2000. — № 3 (39) . — С. 58, 59 .

Ссылки

от 11 апреля 2009 на Wayback Machine на сайте «Уголок неба»

Примечания

. www.oskbes.ru . Дата обращения: 25 марта 2021. 1 июля 2020 года.
. Дата обращения: 18 марта 2013. 3 февраля 2014 года.
. Тюменская Интернет-газета «Вслух.ру» . 2005-05-20. из оригинала 12 июля 2018 . Дата обращения: 11 июля 2018 .
. Дата обращения: 3 июня 2012. 18 июня 2012 года.
Дата обращения: 3 июня 2012. Архивировано из 2 июня 2012 года.