«Китайские железные дороги» ( кит. трад. 中國鐵路總公司 , упр. 中国铁路总公司 , пиньинь Zhōngguó tiělù Zǒnggōngsī , палл. Чжунго Телу Цзунгунсы , англ. China State Railway Group Company Limited ) — китайская государственная компания , оператор национальной сети железных дорог . Основана в 2013 году путём реформирования Министерства железных дорог . Штаб-квартира предприятия находится в Пекине .

История

China Railway Corporation основана в 2013 году путём реформирования Министерства железных дорог Китая. В июне 2019 года China Railway Corporation была реорганизована в China State Railway Group и подчинена Министерству финансов Китая . Уставной капитал новообразованной компании составил 1,74 трлн юаней (около 252 млрд долл. США) .

В первом полугодии 2020 года объём инвестиций в основные фонды железнодорожного транспорта Китая составил 325,8 млрд юаней (около 46,12 млрд долларов США), увеличившись на 1,2 % по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. В частности, инвестиции в железнодорожную инфраструктуру страны выросли на 3,7 % в годовом исчислении до 245,1 млрд юаней; по состоянию на 1 июля 2020 года было введено в эксплуатацию 1178 км новых железных дорог .

В 2020 году объём железнодорожных грузоперевозок Китая составил 3,58 млрд тонн, что на 141 млн тонн больше, чем в 2019 году (+ 4,1 % в годовом исчислении). Количество стандартных контейнеров, перевезённых по железных дорогам, выросло на 36,7 % в годовом исчислении . В 2020 году China State Railway Group осуществила 12,4 тыс. рейсов по маршруту Китай — Европа (+ 50 % по сравнению с 2019 годом), перевезя 1,135 млн стандартных контейнеров (+ 56 %) .

Несмотря на карантин, введённый в связи с COVID-19 , по итогам 2020 года железнодорожный пассажиропоток в Китае составил 2,16 млрд человеко-раз. В 2020 году в стране было введено в эксплуатацию 4933 км новых железнодорожных линий, а вложения в основные фонды железных дорог достигли 781,9 млрд юаней (119,56 млрд долларов США) .

По итогам первых шести месяцев 2021 года доходы China State Railway Group увеличились на 98,2 млрд юаней (около 15,2 млрд долл. США) по сравнению с аналогичным периодом 2020 года и составили 512,8 млрд юаней. При этом убыток China Railway по сравнению с первым полугодием 2020 года сократился на 44,8 млрд юаней до 50,7 млрд юаней. В первом полугодии 2021 года объём инвестиций в основные фонды железных дорог составил 298,9 млрд юаней. Общая протяжённость введённых в эксплуатацию новых железных дорог составила 1138 км, в том числе 505 км высокоскоростных железных дорог .

За первые шесть месяцев 2021 года пассажиропоток на железных дорогах страны достиг 1,33 млрд человеко-раз, увеличившись на 64,5 % в годовом исчислении. Доходы от пассажирских перевозок составили 156,23 млрд юаней, что на 66,8 % больше по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Объём грузовых перевозок увеличился на 8,9 % в годовом исчислении до 1,85 млрд тонн. Доходы от данного вида деятельности увеличились на 13,9 % в годовом выражении и составили 213,77 млрд юаней .

В 2021 году количество рейсов грузовых поездов в рамках международных железнодорожных перевозок по маршруту Китай — Европа выросло на 22 % в годовом исчислении и достигло 15 тыс. За 2021 год китайские грузовые поезда перевезли в общей сложности 1,46 млн стандартных ISO-контейнеров , что на 29 % больше по сравнению с показателем 2020 года . Стоимость товаров, перевезенных грузовыми поездами в 2021 году по маршруту Китай — Европа, составила 74,9 млрд долл. США . К концу 2021 года эксплуатационная протяженность сети высокоскоростных железных дорог Китая превысила 40 тыс. километров .

В 2022 году China State Railway Group инвестировала в основной капитал 710,9 млрд юаней и ввела в эксплуатацию 4100 км новых линий, включая 2082 км высокоскоростных железных дорог. Также компания перевезла 1,61 млрд пассажиров и доставили 3,9 млрд тонн грузов (+ 4,7 % в годовом исчислении). В 2022 году было запущено 16 тыс. поездов по маршруту Китай — Европа, что на 9 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За первый год эксплуатации Китайско-лаосской железной дороги было перевезено в общей сложности 8,5 млн пассажиров и 11,2 млн тонн грузов. По состоянию на конец 2022 года общая протяжённость Китайских железных дорог достигла 155 тыс. км, из которых 42 тыс. км составили высокоскоростные дороги .

В первом квартале 2023 года количество отправлений грузовых поездов по маршрутам Китай — Европа выросло на 15 % в годовом исчислении и достигло 4 186. Этими поездами было перевезено в общей сложности 450 тыс. стандартных контейнеров грузов, что на 28 % больше в годовом выражении . В первом полугодии 2023 года по железным дорогам Китая было перевезено более 1,05 млрд тонн угля, что на 1,6 % больше в годовом исчислении; в том числе было перевезено 777 млн тонн угля для выработки электроэнергии, что на 13,1 % больше, чем годом ранее . По итогам 2023 года объем пассажиропотока на железнодорожном транспорте Китая достиг 3,68 млрд человеко-раз; ежедневный пассажиропоток превысил 10 млн человеко-раз; объём грузоперевозок составил 3,91 млрд тонн; общий объём доходов от железнодорожных перевозок составил 964,1 млрд юаней (135,8 млрд долл. США), что на 39 % больше, чем в 2022 году. По состоянию на конец 2023 года, эксплуатационная протяженность железнодорожной сети Китая достигла 159 тыс. км, включая 45 тыс. км высокоскоростных железных дорог .

Деятельность

Компания действует под управлением Министерства финансов Китая. «Китайские железные дороги» — одна из крупнейших компаний в мире, общая численность её персонала составляет около 2 млн человек. Под контролем компании находятся железнодорожные пути, мосты и тоннели, пассажирские вокзалы, грузовые станции, а также полицейское управление на железной дороге, которое формально числится как гражданская служба в составе Министерства общественной безопасности КНР .

Через ряд дочерних и аффилированных компаний «Китайские железные дороги» осуществляют перевозки контейнеров и химических изделий по железнодорожной сети, занимаются строительством железнодорожной инфраструктуры, производством и ремонтом транспортного оборудования, финансовыми услугами, операциями с недвижимостью и другими видами деятельности.

К концу 2020 года общая протяжённость высокоскоростных железных дорог в Китае превысила 38 тыс. км, что составляло более двух третей от общемирового показателя. Система высокоскоростных железных дорог Китая охватывает более 95 % городов-миллиоников. По состоянию на середину 2021 года уровень электрификации железных дорог страны достиг 74,9 %. Ежегодное потребление нефти железнодорожной системой Китая сократилось с пиковых 5,83 млн тонн в 1985 году до 2,31 млн тонн в 2020 году .

Основные группы товаров, перевозимые поездами China State Railway Group — контейнеры, уголь, цемент, руда, песок, металлы, химические изделия, сырая нефть, нефтепродукты, сжиженный газ, древесина, зерно, машины и промышленное оборудование .

Региональные подразделения

В состав China Railway входит 18 региональных компаний пассажирских перевозок:

• China Railway Harbin Group Company (CR Harbin) — штаб-квартира в Харбине , обслуживает Хэйлунцзян и часть Внутренней Монголии .
• China Railway Hohhot Group Company (CR Hohhot) — штаб-квартира в Хух-Хото , обслуживает Внутреннюю Монголию .
• China Railway Shenyang Group Company (CR Shenyang) — штаб-квартира в Шэньяне , обслуживает Ляонин , Цзилинь , части Внутренней Монголии , Хэйлунцзяна и Хэбэя .
• China Railway Beijing Group Company (CR Beijing) — штаб-квартира в Пекине , обслуживает Пекин, Тяньцзинь , Хэбэй , части Шаньдуна , Хэнани и Шаньси .
• China Railway Taiyuan Group Company (CR Taiyuan) — штаб-квартира в Тайюане , обслуживает Шаньси .
  • Daqin Railway Company — штаб-квартира в Датуне , обслуживает части Шаньси , Внутренней Монголии и Хэбэя .
• China Railway Jinan Group Company (CR Jinan) — штаб-квартира в Цзинане , обслуживает Шаньдун .
• China Railway Shanghai Group Company (CR Shanghai) — штаб-квартира в Шанхае , обслуживает Шанхай, Цзянсу , Аньхой и Чжэцзян .
• China Railway Nanchang Group Company (CR Nanchang) — штаб-квартира в Наньчане , обслуживает Цзянси , Фуцзянь , части Хубэя и Хунани .
• China Railway Guangzhou Group Company (CR Guangzhou) — штаб-квартира в Гуанчжоу , обслуживает Гуандун , Хунань и Хайнань .
  • Guangshen Railway Company — штаб-квартира в Шэньчжэне , обслуживает Гуандун .
• China Railway Nanning Group Company (CR Nanning) — штаб-квартира в Наньнине , обслуживает Гуанси и часть Гуандуна .
• China Railway Wuhan Group Company (CR Wuhan) — штаб-квартира в Ухане , обслуживает Хубэй и часть Хэнани .
• China Railway Zhengzhou Group Company (CR Zhengzhou) — штаб-квартира в Чжэнчжоу , обслуживает Хэнань и часть Шаньси .
• China Railway Chengdu Group Company (CR Chengdu) — штаб-квартира в Чэнду , обслуживает Сычуань , Чунцин , Гуйчжоу , части Юньнани и Хубэя .
• China Railway Kunming Group Company (CR Kunming) — штаб-квартира в Куньмине , обслуживает Юньнань , части Сычуани и Гуйчжоу .
• China Railway Xi’an Group Company (CR Xi’an) — штаб-квартира в Сиане , обслуживает Шэньси и часть Сычуани .
• China Railway Lanzhou Group Company (CR Lanzhou) — штаб-квартира в Ланьчжоу , обслуживает Ганьсу , Нинся и часть Внутренней Монголии .
• China Railway Qingzang Group Company (CR Qingzang) — штаб-квартира в Синине , обслуживает Цинхай и Тибет .
• China Railway Ürümqi Group Company (CR Ürümqi) — штаб-квартира в Урумчи , обслуживает Синьцзян и часть Ганьсу .

Другие дочерние компании

• China Railway High-speed (CRH) — высокоскоростные пассажирские перевозки .
• China Railway Travel Service Group — туристические пассажирские перевозки .
• China Railway Special Cargo Service Company (CRSCS) — перевозки специальных грузов.
• China Railway Express Company (CRE) — перевозки посылок и бандеролей.
• China Railway Container Transport Company (CRCT) — перевозки ISO-контейнеров .
• China Railway Modern Logistics Technology — грузовые перевозки.
• China — Europe Railway Express — грузовые перевозки в Европу.
• China Railway International Multimodal Transport — грузовые перевозки в Европу.
• China Railway Science & Industry Group — разработка железнодорожного оборудования.
• China Railway Construction Engineering Group — производство железнодорожного оборудования.
• China Railway Engineering Equipment Group — производство железнодорожного оборудования.
• China Railway Materials Group Resources Technology — производство и переработка материалов.
• China Railway Design Corporation — проектирование дорог, мостов и тоннелей.

Экспортно-импортные терминалы

China Railway управляет несколькими пограничными сухими портами и логистическими комплексами :

• Хоргос на границе с Казахстаном .
• Алашанькоу на границе с Казахстаном.
• Эрэн-Хото на границе с Монголией .
• Маньчжоули на границе с Россией .
• Тунцзян на границе с Россией.
• Суйфыньхэ на границе с Россией.
• Хуньчунь на границе с Россией и Северной Кореей.
• Пинсян на границе с Вьетнамом .
• Мохань на границе с Лаосом .

Международные операции

Пассажирские перевозки

Пассажирские поезда China State Railway Group курсируют из Китая в Казахстан, Монголию, Россию, Северную Корею, Вьетнам и Лаос .

Грузовые перевозки

China State Railway Group в рамках логистического проекта Евразийский сухопутный мост доставляет контейнеры и другие грузы в Казахстан, Киргизию, Узбекистан, Иран, Турцию, Россию, Белоруссию, Украину, Польшу, Германию, Нидерланды, Бельгию, Францию, Великобританию и Испанию . Также осуществляется грузовое сообщение с Монголией, Северной Кореей, Вьетнамом и Лаосом (Китайско-Лаосская железная дорога, Куньмин — Вьентьян ) .

См. также

• Транспорт в КНР
• Железные дороги Китая
• Высокоскоростные железные дороги в Китае
• Возрождение (электропоезд)

Примечания

Ссылки

• от 11 сентября 2020 на Wayback Machine
• (кит.)