Сеть
Скоростных автотрасс
Китайской Народной Республики
(
кит.
трад.
中國國家高速公路網
,
упр.
中国国家高速公路网
,
пиньинь
Zhōngguó guójiā gāosù gōnglùwǎng
,
палл.
Чжунго гоцзя гаосу гунлуван
),
также
Система национальных автодорог
, является крупнейшей в мире и составляет 161 тыс. км (на конец 2020 года)
.
К концу 2011 года общая протяжённость скоростных автомагистралей составила 84,9 тыс. км, тем самым по протяжённости заняла первое место в мире. Максимальная разрешенная скорость на китайских автомагистралях составляет 120 км/ч.
Содержание
История
Первоначально Китай планировал построить сеть из национальных магистралей на 35 тыс. км.
Начало строительства было положено в
1988
году, а завершение планировалось к 2020 году.
На 1 января 1989 года в Китае насчитывалось 147 км магистралей, но уже на 1 января 2008 года общая длина дорог составила 53 600 км (около 8000 км из которых было построено в 2007 году).
Главными целями строительства Системы национальных дорог являлись 12 магистралей высокого уровня: пять
меридионального
направления и семь
широтного
направления. 70 % магистралей были
высокоскоростными
автострадами. В 2005 г. плотность автодорог достигла 19,5 км/100 км²
.
Проект завершился в
2007 году
.
К концу 2011 года насчитывалось более 4,1 млн км шоссейных дорог, включая почти 85 000 км высокоскоростных дорог.
К концу 2017 года общая протяжённость
автомобильных дорог
, открытых для движения, превысила 4770 тыс. км, в том числе 136 тыс. км
скоростных
автомагистралей (за 2017 год она приросла примерно на 5000 км),
построенных по передовым стандартам
, тем самым по протяжённости скоростная сеть заняла первое место в мире.
lauretta
