СК-1 (СК — скафандр космический) — серия первых в мире космических скафандров , которая была разработана в СССР для полётов первых космонавтов на космических кораблях серии « Восток » и использовались в 1961—1963 годах.

Каждый из скафандров серии СК-1 — это комплекс систем жизнеобеспечения и средств выживания для спасения космонавта при аварийном изменении условий окружающей среды на всех участках полёта и после приземления. Он состоит из двух слоёв: силового лавсанового и герметичного резинового с несъёмным шлемом. Для облегчения поиска космонавта была создана оранжевая оболочка, а на шлеме была нанесена надпись «СССР».

История создания

Проектирование скафандра для первых космонавтов началось в январе 1959 года на заводе № 918 (ныне ОАО «НПП Звезда» ), который был определён головной организацией по разработке технических средств обеспечения человеку жизненно-необходимых условий и средств спасения при полёте в космическое пространство . В феврале 1960 года проектные работы были приостановлены, поскольку у создателей корабля «Восток» во главе с К. П. Феоктистовым возникли проблемы с избытком массы корабля и необходимостью жёстко экономить на оборудовании. Разработчики космического корабля считали, что вероятность разгерметизации кабины незначительная и поэтому скафандр, по их мнению, будет излишеством. Они предлагали обойтись обычным утеплённым костюмом . Споры между изготовителями скафандра и разработчиками корабля продолжались до лета 1960 года, их прекратил начальник ОКБ-1 С. П. Королёв , заявив, что готов «отдать 500 кг, но чтобы скафандр с системой жизнеобеспечения был готов к концу года» .

Специалисты «Звезды», имевшие к этому времени опыт создания скафандров для военных лётчиков , с заданием справились . Первые скафандры шились по размерам отобранных для полёта первых космонавтов — Ю. Гагарина и его дублёров — Г. Титова и Г. Нелюбова . К декабрю 1960 года было изготовлено 8 скафандров. СК-1 был выполнен в виде «мягкого» скафандра с несъёмным пространственным шлемом, сшит из двух слоев: силового лавсанового и герметичного резинового, который изготавливался из листовой резины методом элементарного склеивания . К скафандру был дополнительно сшит оранжевый чехол для облегчения поисковых работ космонавта, который после катапультирования из кабины космического корабля должен был приземляться на парашюте .

По схеме работы СК-1 являлся скафандром вентиляционного типа с раздельной вентиляцией (шлем отделён от оболочки резиновой шторкой, герметизирующейся по шее космонавта). Для обеспечения подвижности при рабочем избыточном давлении 270 гПа в области сгиба рук и ног человека на оболочке СК имелись специальные «мягкие» шарниры , а в зоне кисти — гермоподшипники .

Под оболочку скафандра надевался специальный теплозащитный комбинезон , в который монтировались трубопроводы системы вентиляции для создания теплового режима, удалялись выделяемые человеком влага и углекислота. Скафандр продувался через шланг воздухом из кабины. При разгерметизации шланг отсекался, автоматически закрывался иллюминатор шлема, и включалась подача воздуха, а затем кислорода из баллонов . Скафандры СК-1 обеспечивали спасение космонавта при разгерметизации кабины или при отказе бортовой СОЖ в течение 5 часов, а также жизнеобеспечение космонавта при катапультировании и последующем приземлении или приводнении. Скафандр имел специальное ассенизационное устройство , которым можно было пользоваться не раздеваясь .

Скафандр надевался с помощью одного человека в течение 5—10 минут, снимался самостоятельно .

История использования

Скафандр СК-1 предназначался для космонавтов кораблей серии « Восток ». В период подготовительных непилотируемых полётов он был отправлен в космос надетым на манекен . Первым из космонавтов в скафандре СК-1 на орбиту отправился Ю. А. Гагарин 12 апреля 1961 года . Перед стартом обнаружилось, что на скафандре отсутствуют яркие опознавательные знаки, и, чтобы после приземления Ю. А. Гагарина не приняли за шпиона (всем был памятен инцидент со сбитым в 1960 году американским лётчиком Пауэрсом ), инженер «Звезды» Виктор Давидьянц вывел красной краской на уже надетом на Юрия Гагарина шлеме надпись «СССР» .

СК-1 применялся во всех полётах космонавтов на кораблях «Восток» до 1963 года. В скафандрах СК-1 совершили полёт Ю. Гагарин, Г. Титов, А. Николаев , П. Попович , В. Быковский . Для первой в мире женщины-космонавта В. В. Терешковой в 1963 году был изготовлен специальный скафандр СК-2, покрой которого учитывал особенности женской анатомии и физиологии .

Технические характеристики скафандра СК-1

• Масса скафандра — 20 кг (по другой информации 23 кг );
• Давление в скафандре при разгерметизации кабины — 270—300 гПа ;
• Время поддержания жизнедеятельности человека:

— в загерметизированной кабине в течение 12 суток;

— при разгерметизации кабины — 5,0 ч и в течение 25 минут при снижении спускаемого аппарата;

— при пребывании в холодной воде (после приводнения) в течение 12 часов (вне лодки) и в течение 3 суток после приземления или при нахождении в лодке при температуре до −15 °С ;

• защита при катапультировании на высотах до 8 км и скоростном напоре до 2800 кг/см² .

Примечания

Источники

Сноски

Литература

• Алексеев С. М., Уманский С. П. Высотные и космические скафандры. — М. : Машиностроение, 1973. — 282 с.
• Первушин А. И. 108 минут, изменившие мир. — М. : Эксмо, 2011. — ISBN 978-5-699-48001-2 .

Ссылки

• (неопр.) . Сайт «Глазами офицера» по материалам НПП «Звезда» им. академика Н.И. Северина. Дата обращения: 10 октября 2014. Архивировано из 16 октября 2014 года.