Дюссельдорф
- 1 year ago
- 0
- 0
Старый вокзал Дюссельдорфа ( нем. Alter Bahnhof Düsseldorf ) — предшественник Главного вокзала Дюссельдорфа . Он был открыт 1 октября 1891 года как Центральный вокзал Дюссельдорфа и спустя четыре десятилетия снесен ради нового здания.
Старый вокзал был технической копией главного вокзала Кёльна , где был построен «комбинированный тип сквозной двусторонней станции с узким пятичастным фасадным зданием и большим островным зданием для залов ожидания» . Он состоял из двух частей: широкая лестница вела от главного входа в атриум . Этот холл тогда служил общественным распределителем. Здесь же в виде отдельной конструкции располагались билетные кассы. Четыре арочных перекрытия возвышались над широким рельсовым ареалом. Рельсовые пути располагались по двум сторонам большого вытянутого островного здания, в котором находились залы ожидания. Архитектурно и художественно входное здание было связано «очень прямым образом с оформлением главного вокзала Франкфурта» , но без арочного фронтона франкфуртского здания. Как и здание во Франкфурте, оно раскрывало «в богатом орнаменте ... формы немецкого Возрождения ». Главные железнодорожные вокзалы Ганновера и Франкфурта послужили источником вдохновения для напоминающего замок центрального входного здания Дюссельдорфского здания с его тремя портальными окнами: «Триада портальных окон центрального входа перевела (...) круглую арку постройки главного вокзала Ганновера в более современные формы Франкфурта, создав современный вариант "замка" .
Входное здание выполнено в стиле необарокко и изначально планировалось высоким. Фасад сложен из мелкозернистого песчаника Рейнского Пфальца .
Проект центрального входного здания был разработан Росскотеном — правительственным тайным советником по строительству.
В ходе нового строительства перед зданием вокзала была создана площадь Вильгельма (Wilhelmplatz ) (ныне площадь Конрада Аденауэра ) и проложены улицы Бисмаркштрассе, Иммерманнштрассе и Кайзер-Вильгельм-Штрассе (сегодня улица Фридриха Эберта ) .