Юрий Петрович Клишин (род. 25 мая 1947 года , Бердюжье (Тюменская область) РСФСР ) — советский военачальник и российский государственный деятель, генерал-лейтенант авиации , заслуженный военный лётчик Российской Федерации , заместитель главнокомандующего – главный инженер Военно-Воздушных Сил (ВВС) Российской Федерации (1996-2002), кандидат технических наук (1997). Начальник Государственного лётно-испытательного центра Министерства обороны имени В. П. Чкалова (1991—1996), Почётный гражданин города Ахтубинска (2007).

Биография

Юрий Клишин родился 25 мая 1947 года в деревне Бердюжье (Тюменская область) в семье рабочих.

В 1969 году окончил Ейское высшее военное авиационное училище летчиков , инструктор по подготовке военных летчиков .

В 1978 году окончил Военно-воздушную академию имени Ю. А. Гагарина .

С 1978 года служил в Группе Советских войск в Германии в качестве командира авиаэскадрильи, замкомандира авиаполка .

В 1983-1988 годах служил в Забайкальском военном округе в качестве командира авиаполка и замкомандира авиадивизии.

В 1990 году окончил Военную академию Генерального Штаба Вооруженных Сил СССР и по его собственной просьбе был направлен служить в 8-й ГНИИ ВВС им. В.П. Чкалова, где начальник института генерал-лейтенант Козлов Лев Васильевич предложил Клишину должность замначальника, а затем начальника Филиала ГК НИИ ВВС на Чкаловской.

В 1991 году — начальник 8-го ГНИИ ВВС генерал-лейтенант Козлов Лев Васильевич рекомендует Клишина в качестве начальника 929-го ГЛИЦ им. В.П. Чкалова. На момент назначения, в 1991 году, Клишин Ю.П. являлся последним начальником 8-го ГНИИ ВВС им. В.П. Чкалова.

В 1991—1996 годах — начальник 929 ГЛИЦ ВВС .

В 1996—2002 годах — заместитель Главкома ВВС Российской Федерации — главный инженер ВВС Российской Федерации.

В 1997—2000 годах член Коллегии ОАО «Туполев», «ТАВИА», «Авиастар», «Пермские моторы», «Авиадвигатель», член Совета директоров ОАО «Авиакор».

С 2002 года — в запасе в звании генерала-лейтенанта.

Вклад в развитие Ахтубинска

После развала СССР Республика Казахстан приватизировала все испытательные полигоны, находящиеся на ее территории. Астраханская область в лице Главного летно-испытательного центра осталась без испытательной базы. В 1994 г. - состоялась встреча начальника ГЛИЦ им. В.П. Чкалова Клишина с Президентом Казахстана Н. А. Назарбаевым в Форт-Шевченко. По итогам встречи вопрос о лётно-испытательных работах на территории Казахстана был решен в пользу ГЛИЦ.

В 1991-1992 годах военнослужащим ГЛИЦ по несколько месяцев не выдавали зарплату. При непосредственном участии губернатора Астраханской области А. П. Гужвина и Клишина вопрос был решен путем договорённости с управляющим банка Астрахани о денежном займе для военнослужащих гарнизона (сумма в 60 млн. рублей была выделена и доставлена самолетом в город Ахтубинск при участии заместителей начальника ГЛИЦ, полковника Иванова Е.И., Слабуки А.В. и начальника финансовой службы ГЛИЦ, полковника Сениченко Е.И.).

Благодаря деловым качествам Юрия Петровича Клишина был создан высокогорный полигон в горах Кабардино-Балкарии единственного в мире. Он был построен в короткие сроки при поддержке президента Кабардино-Балкарской Республики В. Кокова. Это позволило организовать испытания авиационных комплексов и вооружения в условиях высокогорной местности.

При участии Ю.П. Клишина и его заместителя Е.И. Иванова, совместно с главой администрации Ахтубинска В.А. Андросовым, была создана гандбольная команда «Авиатор», а также построен физкультурно-оздоровительный комплекс. Также, по инициативе Ю.П. Клишина и его заместителя А.В. Слабуки в 1994 году в Ахтубинске была открыта спецшкола с первоначальной лётной подготовкой имени П. О. Сухого, городское телевидение «АТВ – Центр» и организован выпуск газеты «Испытатель». Помог Клишин и в открытии дневного отделения экономического факультета филиала "Взлёт" Московского авиационного института , а также — медицинского училища.

В 1994 году Клишин был избран депутатом Совета Астраханской области. Им было инициировано строительство дороги с твердым покрытием Ахтубинск-Баскунчак.

Работа в авиационной промышленности

В 2002—2004 годах — заместитель генерального директора ЗАО ОКБ «Русская авионика» .

В 2005—2008 годах - и. о. начальника, начальник Лётно-исследовательского института имени М. М. Громова .

В 2008-2013 годах — заместитель генерального директора ОАО «Волга-Авиасервис» .

В 2015—2018 годах — генеральный директор ОАО Дукс (завод) .

С 2018 года — председатель Совета Директоров ОАО Дукс (завод) .

Проживает в городе Щёлково Московской области. Участвует в общественной жизни Щелковского муниципального района Московской области.

Cемья

Отец - Петр Клишин, участник Великой Отечественной войны. Погиб в г. Ленинакан (Гюмри), Армянская ССР. Мать - Мария Григорьевна Клишина, участница Великой Отечественной войны, младший лейтенант, награждена медалью «За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

Жена - Елена Сергеевна Клишина. Сын - Владимир Юрьевич Клишин, дочь - Марина Юрьевна Клишина.

Награды и звания

• Орден «За военные заслуги» (Россия)
• Орден Красной Звезды
• Орден «За заслуги перед Отечеством» 4-й степени
• Лауреат Государственная премия Российской Федерации
• Дважды Лауреат Премия Правительства Российской Федерации в области науки и техники
• Заслуженный военный лётчик Российской Федерации
• Генерал-лейтенант авиации
• Кандидат технических наук
• Почётный гражданин города Ахтубинска (2007)

Примечания

Литература

• КЛИШИН Юрий Петрович (род. 1947) // / под ред. Е. Ю. Пушкарский — Жуковский: ЛИИ , 2021. — С. 20. — 447 с. — ISBN 978-5-6046769-0-5

Ссылки

• // Энциклопедия Испытателей
• // Астраханское интернет-издание "Пункт-А"
• // Документальный фильм 9-й студии ГЛИЦ им. В.П. Чкалова
• // Национальный авиационный портал журнала "Крылья Родины"
• // РИА "ВОЛГА"
• // Сетевое издание "РИА-Новости"
• // Музейный комплекс "Дорога памяти"