Англо-датская война 1807—1814 годов ( Война канонерских лодок ) — война Великобритании против Дании во время наполеоновских войн . Название войны происходит от датской тактики использования небольших канонерских лодок против регулярного британского Королевского флота.

Предыстория

Военно-морской конфликт между Англией и Данией начался с Копенгагенского сражения в рамках войны Второй коалиции в 1801 году, когда эскадра Горацио Нельсона в составе флота адмирала Паркера напала на датскую столицу. Проигранное сражение стало причиной датской политики вооруженного нейтралитета во время последних этапов французских революционных войн , в которых Дания использовала свои военно-морские силы для защиты внутренней и датско-норвежской торговли. В 1807 году Дания приняла решение присоединиться к континентальной блокаде . Стремясь предотвратить это, Великобритания решила нанести превентивный удар и направила свой флот к датским берегам. 16 августа 1807 года близ Копенгагена был высажен десант. Действиями британского флота и десанта столица Дании была блокирована.

Датская тактика

В результате британского захвата и уничтожения крупных частей датско-норвежского флота во время нападения на Копенгаген, датско-норвежское правительство решило строить канонерки в больших количествах, чтобы компенсировать потери. Датский командующий (а позже адмирал) Стеен Андерсен Билле (1751-1833) был активным сторонником стратегии использования канонерок. Проекты канонерок были первоначально разработаны шведом Фредриком Хенриком аф-Чапменом , а стратегическое преимущество канонерок заключалось в том, что они могли строиться быстро и без лишних затрат по всему королевству. Тактическим преимуществом канонерок было то, что они были очень манёвренны, особенно в неглубоких водах, и в них было тяжело попасть из орудий. С другой стороны, лодки были уязвимы и нередко тонули от единственного попадания. Их также нельзя было использовать в бурном море и против больших кораблей. Тем не менее, датско-норвежское правительство произвело более 200 канонерок двух моделей: шлюп-канонерка (экипаж из 76 человек, 18- или 24-фунтовая пушка в носовой части, а другая - на корме) и малая канонерка (экипаж из 24 человек, одна 24-фунтовая пушка на носу) .

Война

В течение первых трех лет войны канонерки несколько раз смогли захватить грузовые суда из конвоев и победить британские военно-морские бриги , хотя они не были достаточно сильны, чтобы одолеть большие фрегаты и линейные корабли. Англичане контролировали датские воды в течение всей войны, и с наступлением сезона навигации регулярно проводили крупные торговые конвои через Эресунн и Большой Бельт . Война включала в себя не только вооруженные столкновения, но и экономическую войну: британцы регулярно захватывали торговые суда в качестве трофеев, проводили рейды на небольшие острова , хорошо заселенные, но незащищенные. Британские военные корабли также проводили десанты для пополнения запасов дров и воды, принудительно скупая или попросту угоняя домашний скот.

Война шла параллельно с англо-русской войной , и Россия и Дания являлись союзниками в действиях против британских войск.

1807—1808

12 августа 1807 года, еще до того, как война была официально объявлена, британский линкор HMS Comus захватил 32-пушечный датский фрегат Friderichsværn . В бою пострадал только один британский матрос, а датчане потеряли 12 человек, еще 20 были ранены, некоторые смертельно . Королевский флот поставил Frederiksværn на службу и переименовал в Frederickscoarn . 23 августа британский HMS Prometheus обстрелял ракетами датскую флотилию канонерских лодок, но атака имела небольшой эффект .

После ожесточенного артиллерийского обстрела 7 сентября гарнизон Копенгагена сложил оружие. Британцы захватили весь датский военный флот, но правительство Дании отказалось капитулировать и обратилось за помощью к Франции .

11 сентября адмирал Томас Макнамара Рассел с борта HMS Carrier отправил депешу британскому Адмиралтейству, где объявил о капитуляции маленького острова Гельголанд . Гельголанд с этого времени стал центром контрабанды и шпионажа против Наполеона.

В конце октября 1807 года был заключён франко-датский военный союз, и Дания официально присоединилась к континентальной блокаде.

Только 4 ноября 1807 года Британская Империя официально объявила войну Дании. 7 ноября войну Британской Империи также объявила Россия , вынуждаемая к этому шагу условиями Тильзитского мира .

В 1808 году на стороне Великобритании в войну вступила Швеция, но основные события развернулись на востоке, где в ходе русско-шведской войны 1808—1809 годов шведы были разгромлены русскими войсками.

В Ост-Индии 13 февраля 1808 года HMS Russell высадил 14-й пехотный полк на побережье Коромандел, что позволило захватить Транкебар (датскую колонию в Индии). 14 марта 14-пушечный HMS Childers и датский 20-пушечный шлюп HDMS Lougen вступили в затяжной бой . Британцы потеряли два человека убитыми и девять ранеными, прежде чем смогли выйти из боя и вернуться в Лейт . 22 марта британские линейные корабли HMS Nassau и HMS Stately уничтожили датский линкор HDMS Prins Christian Frederik , которым командовал капитан Карл Йессен, в сражении у острова Зеландия . HMS Nassau потерял одного солдата убитым, 16 получили ранения, а HMS Stately потерял 4 убитыми и 27 ранеными. Датчане потеряли 55 человек убитых и 88 ранеными .

22 апреля 1808 года шлюпы HMS Daphne и HMS Tartarus , при поддержке брига HMS Forward , напали на датско-норвежский конвой рядом с Скагеном . Конвой перевозил продовольствие в Норвегию, где ввиду британской блокады датских вод начался голод. Британцы под сильным огнём с берега потопили пять бригов, три галиота, шхуны и шлюп. 15 мая британский фрегат HMS Tartar подошел к Бергену под голландским флагом, чтобы голландский фрегат Guelderland , который был там на ремонте. К сожалению для британцев, Guelderland уже покинул бухту, и англичане отправили к берегу лодки, чтобы атаковать торговые суда. Когда лодки попали под сильный огонь, HMS Tartar подошел к городу, чтобы прикрыть их. Во время битвы капитан HMS Tartar и еще один матрос были убиты, двенадцать получили ранения, но фрегат смог уйти.

24 мая британский вооруженный куттер Swan вступил в бой у острова Борнхольм с датским 8-пушечный куттером . Бой закончился взрывом на борту датского корабля, в то время как Swan обошелся без потерь, несмотря на огонь со стороны датского судна и батарей Борнхольма . Островная батарея заставила британский куттер уйти .

4 июня четыре датских канонерки напали на шлюп HMS Tickler и захватили его после четырех часов боя. HMS Tickler потерял капитана и еще 14 матросов, еще 22 солдата и офицера получили ранения. Датчане потеряли всего одного человека раненым . Датчане сделали HMS Tickler учебным кораблем .

19 июня британский бриг HMS Seagull преследовал и догнал датский бриг HDMS Lougen , который был вооружен 18-ю короткими 18-фунтовыми пушками и двумя длинными 6-фунтовыми пушками . На 20-й минуте боя подошли 6 датских канонерских лодок и открыли огонь по британцам, в то время как Lougen открыл огонь по левому борту носа HMS Seagull . Через полчаса пожар сильно повредил такелаж Seagull и вывел из строя 5 орудий. В конце концов Seagull сдался, потеряв 8 убитых и 20 раненых, в том числе капитана, Р. Б. Кэткарта. Seagull вскоре после этого затонул .

Датчане также захватили шлюп HMS Tigress . Шестнадцать датских канонерских лодок захватили его в проливе Большой Бельт 2 августа. В бою HMS Tigress потерял двух человек убитыми и восемь ранеными .

20 октября 1808 года скованный штилем HMS Africa , под командованием капитана Джона Баррета, едва пережил нападение 25 датских канонерских лодок и семи вооруженных катеров под командованием коммодора Й.К. Кригера в проливе Эресунн . HMS Africa потерял девять убитых и 51 раненых. Ночью датчане захватили корабль . 5 декабря англичанам повезло еще меньше, когда HMS Proselyte был разбит о рифы острова Анхольт из-за того, что датчане разрушили маяк. Экипаж был спасён .

1809—1810

18 мая 1809 года 64-пушечный линкор HMS Standard , под командованием капитана Пэффорда Холлиса, и 36-пушечный фрегат HMS Owen Glendower захватили остров Анхольт. Часть моряков под командованием капитана Уильяма Селби и капитана Эдварда Николлса высадились на берег. Датский гарнизон из 170 солдат оказали ожесточённое, но неэффективное сопротивление, что привело к гибели одного британского моряка и ранению ещё двух. Далее гарнизон сдался, и англичане взяли остров под свой контроль. Основная цель миссии состояла в том, чтобы восстановить маяк на Анхольте для облегчения передвижения британских конвоев .

9 июня датско-норвежская флотилия из 21 канонерки и 7 минометных лодок атаковала британский конвой из 70 торговых судов вблизи Копенгагена . Датчанам удалось захватить 12 или 13 торговых судов, а также HMS Turbulent , один из кораблей конвоя. 10 августа датчане захватили HMS Allart , бывший корабль датского флота . 12 августа командующий HMS Lynx Джон Уиллоуби Маршалл обнаружил три датских люгера вблизи датского побережья . Вода была слишком мелкой для Lynx , поэтому Маршалл отправил в бой шлюп сопровождения Monkey и лодки. Самый большой из люгеров, который имел четыре пушки и четыре гаубицы, открыл огонь по Monkey , прежде чем все три люгера бросились к берегу, как только Monkey ответил огнём 18-фунтовых карронад. Британцы загнали датчан на мели и на следующий день захватили их без потерь . 2 сентября датско-норвежский флот захватил еще одно британское судно, когда датская флотилия канонерок под командованием лейтенанта Николая Х. Туксена захватили у берегом северной Ютландии пушечный бриг HMS Minx . Бой стоил британцам двух человек погибшими и девяти ранеными .

В начале 1810 года датчане перестали посылать корабли с ресурсами в Норвегию из-за британской военно-морской активности в Эресунне. В то же время были отмечены трудности в транспортировке зерна из Вордингборга на юге Дании, мимо Моена в Копенгаген. Для нормализации поставок датчане стали использовать флотилии торговых судов в сопровождении канонерок, что позволило избежать голода в Дании .

13 апреля 1810 года четыре датских канонерских лодки, под командованием лейтенанта Петера Николая Скибстеда, захватили британскую канонерку Grinder у полуострова Дьюрсланд близ Грено . Британский корабль был вооружен одной 24-фунтовой пушкой и одной 24-фунтовой карронадой. ( Grinder находилась под командованием Томаса Хестера и перезимовала на Анхольте). Из экипажа из 34 человек двое были убиты в бою, двое получили ранения. 23 мая семь датских канонерок открыли огонь по бриг-шлюпам HMS Raleigh и HMS Alban и куттеру Princess of Wales недалеко от Скагена . Датчане потеряли одну канонерскую лодку. 23 июля противники сошлись в сражении у норвежского острова Силла . Британские фрегаты HMS Belvidera и HMS Nemesis атаковали гавань и сожгли три шхуны — Odin , Tor и Balder , а также баржу Cort Adeler , находившиеся там. 12 сентября шесть датских канонерские лодки захватили пребывавший в штиле Alban после четырёхчасового боя, во время которого британцы потеряли капитана и ещё одного солдата погибшими и троих ранеными. Датчане приняли корабль в состав своего флота, сохранив ему название.

1811—1814

Датские канонерские лодки, укомплектованные почти 1000 солдат, в том числе пехотинцами, попытались вернуть себе остров Анхольт 27 февраля 1811 года. привело к отступлению датчан с большими потерями. 23 апреля британский куттер Swan встретил три датские канонерские лодки у Сеннингесунда . Залп с одной из канонерок привел к попаданию воды в оружейный погреб, и Swan был вынужден сдаться . Датчане попытались отбуксировать куттер, но он затонул недалеко от Уддевалла . 11 мая HMS Rifleman отбил Alban у датчан. Захват произошел после 12-часовой погони около Шетландских островов. Ко времени захвата Alban был вооружен 12-ю пушками и имели экипаж из 58 человек .

31 июля 1811 года HMS Brev Drageren и HMS Algerine следовали в Лаугесундфьорде, Норвегия, когда столкнулись с тремя датскими бригами: 20-пушечным Langeland , 18-пушечным Lügum и 16-пушечным Kiel . Уступавшие по вооружению английские корабли обратились в бегство . На следующий день HMS Brev Drageren неудачно повторно столкнулся с датскими бригами. 17 августа HMS Manly отплыл из Ширнесса с конвоем. 2 сентября у Арендаля на норвежском побережье к нему присоединился HMS Chanticleer . К концу дня конвой наткнулся на три датских 18-пушечных брига ( Alsen , Lolland , Samsø ) . Lolland атаковал Manly , а два других брига преследовали Chanticleer , но тот смог бежать. В бою с Lolland Manly потерял лонжероны и такелаж, а после потери шести пушек по левому борту был вынужден сдаться .

Последний крупный бой между датскими и британскими военными кораблями состоялся 6 июля 1812 года во время сражения у Лингёра , когда небольшая эскадра британских кораблей встретила небольшую эскадрилью датских судов у норвежского побережья. Англичане смогли уничтожить датский фрегат Najaden .

Развязка войны наступила только в 1814 году, когда рухнула наполеоновская империя и Дания лишилась могучего покровителя. В результате шведского вторжения в Гольштейн еще в декабре 1813 года во время войны Шестой коалиции Дания-Норвегия вынуждена была искать мира. По условиям Кильского мира Дания признала своё поражение и уступила Швеции Норвегию, а Великобритании — остров Гельголанд , захваченный британцами еще в 1807 году. В целом англо-датская война отрицательно сказалась на экономическом и политическом положении Дании.

Примечания

Литература

• Allen, Joseph (1852) Battles of the British navy . (H.G. Bohn).
• Brett, John Edwin (1871) Brett’s illustrated naval history of Great Britain, from the earliest period to the present time: a reliable record of the maritime rise and progress of England . (Publishing Off.).
• Cust, Sir Edward (1862) Annals of the wars of the nineteenth century . (John Murray).
• Gossett, William Patrick (1986), The lost ships of the Royal Navy, 1793–1900 , Mansell, ISBN 0-7201-1816-6
• Grocott, Terence (1997), Shipwrecks of the revolutionary and Napoleonic eras , Chatham, ISBN 1-86176-030-2
• (датск.) H G Garde : Den dansk-norske Sømagts Historie (Danish Norwegian Seapower) as reported
• Hepper, David J. (1994) British Warship Losses in the Age of Sail, 1650–1859 . (Rotherfield: Jean Boudriot). ISBN 0-948864-30-3
• James, William (1837), The Naval History of Great Britain, from the Declaration of War by France in 1793, to the Accession of George IV. , R. Bentley
• Munch-Petersen, Thomas (2007), Defying Napoleon , Sutton Publishing
• (датск.) Wandell, C.F. (1815) Søkrigen i de dansk-norske farvande 1807–14 ( War in Danish-Norwegian Waters 1807–14 ), (Copenhagen: Carlsbergsfonden for Jacob Lund).
• Winfield, Rif (2008), British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates , Seaforth, ISBN 1-86176-246-1
• Англо-датская война 1807-14 // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров . — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.

Ссылки

• // « БРЭ ».