Рангио́ра ( англ. Rangiora ) — городское поселение в сельской местности на Южном острове Новой Зеландии . Это самый большой город на севере Кентербери , административный центр округа Уаимакарири .

География

Рангиора находится в 25 км к северу от Крайстчерча . Город находится неподалёку от северного окончания туристического «Внутреннего живописного маршрута» ( англ. Canterbury's Inland Scenic Route ), бывшего шоссе 72 , который огибает внутренний край равнины Кентербери , проходит через Тимару , и . К северу от города протекает .

Население

По данным численность городского населения составляла 11 871 человек. Ещё около 4500 человек проживает в близлежащих пригородах. Темп роста городского населения составил около 10% за период с 2001 по 2006 годы, в то время как в сельских районах он превысил 25% .

Климат

7 февраля 1973 года в Рангиоре был зафиксирован высший температурный рекорд Новой Зеландии — 42.4 °C Интересно что на Северном Острове, расположенном в целом ближе к Южному тропику абсолютный максимум ниже и остаётся именно за зоной субтропического климатического пояса Южного острова, где климат немного теплее крайнего юга Северного Острова, а разница в широте абсолютных минимума и максимума Новой Зеландии всего около 450 км, что не превышает широтное расстояние между Москвой и Воронежем. Именно благодаря тому что Рангиора находится в субтропиках между 42° и 43° параллелями (ближе к 43°), климат Северного острова ровнее, а также потому что разница в крайних точках по широте на Южном острове больше, так как он более вытянут в меридиональном направлении.

Образование

(англ.)

В городе есть несколько начальных школ, небольшая бывшая частная школа Rangiora New Life School и крупная средняя школа Rangiora High School .

В средней школе Рангиоры работает более 180 человек персонала и занимаются более 1700 учеников . Это одна из самых больших и старых средних школ на Южном острове, основанная парламентским актом в 1881 году. Средняя школа Рангиоры открылась 28 января 1884 года. В 2009 году школа отметила свой 125-й юбилей. Эту школу окончили многие известные личности, такие как бывший министр , министр , кавалер ордена Новой Зеландии и бывший министр , бывший капитан сборной Новой Зеландии по регби Тодд Блэкэддер , бывший член и бывший капитан команды Tall Fern , .

Достопримечательности

Одной из достопримечательностей Рангиоры являются местные винодельни, которые стали популярны в Северном Кентербери. Кроме того, на протяжении более чем двадцати лет в Рангиора Шоуграундс проводится ежегодное автомобильное шоу под названием « Street Machines and Muscle Car Madness », собирающее большое количество редких автомобилей. Рангиора также может похвастаться первой и единственной в Новой Зеландии коммерческой медоварней . Она расположена неподалёку от города, и производит медовые напитки из чистого Новозеландского мёда, которые идут на экспорт во многие страны.

Спорт

В городе есть свой футбольный клуб, . На стадионе проводятся многие национальные соревнования по крикету , здесь базируется ассоциация игроков в крикет Canterbury Country cricket . Среднюю школу Рангиоры окончили многие спортсмены — игроки в регби , баскетбол , нетбол , легкоатлеты , гребцы . Бывший капитан сборной Новой Зеландии по регби Тодд Блэкэддер и бывший член , бывший капитан команды Tall Fern , оба закончили среднюю школу Рангиоры. Тони Хоук , представлявший команду Canterbury Rams в Новозеландской Национальной баскетбольной лиге (НБЛ) в 2006 году, также учился в средней школе Рангиоры.

Культура

В Рангиоре есть две театральные компании: Музыкальное общество Северного Кентербери ( англ. The North Canterbury Musical Society ) и Музыканты Рангиоры ( англ. The Rangiora Players ). Есть также ряд музыкальных, танцевальных и театральных школ, в том числе школа речи и драмы Дейла Хартли ( англ. The Dale Hartley School of Speech and Drama ). Кинотеатр The Regent Cinema , который открылся в 1926 году, расположен в исторической ратуше Рангиоры. В большом зале кинотеатра также проходят концерты и молодёжные мероприятия.

Ратуша Рангиоры

Ратуша Рангиоры была спроектирована архитектором Генри Мюрреем ( англ. Henry St. Aubyn Murray ) по поручению городского совета Рангиоры, и построена Фредериком Уильямсоном ( англ. Frederick Williamson ) за ₤10 850 новозеландских фунтов . Строительство началось в 1925 году, и ратуша была открыта 27 мая 1926 года мэром Рангиоры, госпожой Макинтош. Главный зал на 600 мест был спроектирован как для кинопоказов, так и для проведения выступлений. Первая публичная библиотека Рангиоры была расположена на первом этаже вдоль северного фасада, выходящего на Хай-Стрит .

Здание несколько раз перестраивалось. На одном из этапов строительства оно было изменено, в результате чего было потеряно 200 зрительских мест, что привело к нынешней вместимости зрительного зала в 400 мест. С появлением телевидения и видео, бывшая библиотека на первом этаже была преобразована в 1980-х годах в меньший второй кинотеатр, предназначенный исключительно для кино. В основном зале по прежнему есть возможность демонстрации фильмов в случае необходимости. В 2009 году в здании была проведена новая электрическая проводка, а интерьер был отремонтирован .

В 1920—1930-х годах, два здания, расположенные на Хай-стрит около ратуши, были снесены, и участок был зарезервирован за ратушей. Эти здания отделяли ратушу от полицейского участка, перестроенного в 1999 году. К югу от здания ратуши расположена небольшая автостоянка, на которой есть погрузочная платформа, ведущая прямо в левое крыло здания, что позволяет привозить и использовать декорации и другое необходимое оборудование в здании.

В сентябре 2010 года ратуша была повреждена в результате землетрясения . Последним шоу, проводившимся в ратуше на тот момент был «Исход» ( англ. Exodus - The Musical ) Кристофера Темблинга и Майкла Форстера, поставленный старшеклассниками школы The Rangiora New Life School с 25 по 27 августа. Здание было закрыто на ремонт до середины 2011 года. Пока шёл ремонт, 22 февраля 2011 года произошло ещё одно землетрясение , по счастливой случайности не причинившее зданию ещё больших разрушений, что позволило окончить ремонт вовремя.

Первым шоу, проведённым в июне 2011 года в восстановленном здании была Guys and Dolls , постановка Музыкального общества северного Кентербери. Несмотря на то, что ратуша была в хорошем состоянии, позже инженерами было установлено, что здание не соответствует новым строительным нормам, введённым после землетрясения. В декабре 2011 года, инженеры окружного совета закрыли большой зал, требуя закрытия и малого зала Regent Theatre , расположенного в бывшей библиотеке.

The Regent Theatre под управлением Патрика Уэлша временно переехал в ратушу Уаикари. Здание ратуши Рангиоры было огорожено, ввиду имевшихся опасений, что здание может не выдержать сильного землетрясения (в частности, задняя стена, имевшая структурные повреждения). В сентябре 2011 года районный совет Уаимакарири получил проект расширения ратуши, в котором было предложено продлить здание в его задней части (там, где в настоящее время расположен двор ратуши и автостоянка) и разместить там центр исполнительских искусств.

Несмотря на то, что пока готовы только предварительные эскизы, окружной совет одобрил расходы в сумме 9,6 млн новозеландских долларов на укрепление и расширение ратуши. Планируется приступить к заключению контрактов в 2013 году после утверждения окончательного плана и согласования его с общественностью. В плане реконструкции отведено меньше пространства для театра и кинозала, но вместе с тем предлагается расширить оригинальное фойе вдоль всего фасада. Оригинальные двери, над которыми располагались офисы второго этажа, будут навсегда закрыты; новые двери поставят на месте нынешнего служебного входа, от которого коридор ведёт к бывшим офисным помещениям и лестнице на второй этаж.

Таким образом, совет предлагает общественности несколько вариантов:

• укрепить существующую ратушу за 3,8 млн новозеландских долларов; эта цифра впоследствии увеличилась до 4,9 млн долларов. Внешний вид здания останется без изменений.
• увеличить ратушу с пристройкой нового Центра исполнительских искусств за 7,5 млн новозеландских долларов; эта цифра впоследствии увеличилась до $9,6 млн долларов. Наиболее предпочтительный вариант с точки зрения окружного совета и представителей исполнительских искусств. Новое здание может быть пристроено к ратуше со стороны парковки и двора.
• построить новую ратушу , идентичную нынешней за 5,55 млн новозеландских долларов.
• построить новую ратушу , которая будет больше нынешней, и будет включать Центр исполнительских искусств, за 10,5 млн долларов.
• построить новое многоцелевое здание для проведения культурных и общественных мероприятий — совет округа Уаимакарири не даёт стоимостных оценок этого проекта .

Планы по превращению ратуши Рангиоры в специализированный центр исполнительских искусств существуют с 1987 года, хотя с тех пор в этом направлении практически ничего не было сделано. Эта концепция была включена в проект десятилетнего плана 2012-2022 района Уаимакарири. Подготовка соответствующего проекта была возобновлена в июне 2010 года, за три месяца до сентябрьского землетрясения. После закрытия здания в декабре 2011 года планируется как можно быстрее согласовать этот проект, с тем, чтобы объединить работы по усилению в старом здании со строительством новой пристройки. Проект по расширению ратуши Фултона Росса, датированный 5 сентября 2011 года, остаётся всего лишь предложением, до тех пор, пока окружной совет и общественность его не утвердят .

6 сентября 1984 года ратуша Рангиоры была зарегистрирована в Фонде по охране исторических мест Новой Зеландии как историческое место категории II . Эта категория описывается как «…места „имеющие историческую или культурную ценность или значение“» . Таким образом, любые работы по реконструкции здания (например, изменение внешнего вида или интерьера) являются ограниченными. Окружной совет Уаимакарири обязан согласовывать любые планы по реконструкции ратуши с Фондом по охране исторических мест; только пристройка к ратуше может быть сделана без разрешения Фонда . Несмотря на то, что Фонд обычно не препятствует изменению любых зданий, специалисты Фонда должны быть вовлечены в обсуждения проектов (объекты II категории могут быть изменены в пределах разумного, в то время как объекты I категории не могут быть изменены в связи с их историческим значением). Фонд также обладает полномочиями наложить вето на эти проекты, если они не соответствуют определенным требованиям Фонда.

Общественный транспорт

Между Рангиорой и Крайстчерчем ходит общественный транспорт. Автобусы компании The Northern Star курсируют ежедневно по четырём маршрутам. По будням и в субботу автобусы отправляются каждые полчаса с 5:30 до 18:30, затем каждый час до 22:00. По субботам автобусы ходят до 23:30. По воскресеньям автобусы отправляются каждый час до 21:30 .

Маршрут 90 , прямой до Крайстчерча через Каиапой и Лайнсайд-Роуд;
Маршрут 92 , прямой до Крайстчерча через Каиапой, Вуденд, Уаикуку;
Маршрут 912 , Каиапой — Рангиора через Вуденд;
Маршрут 913 , Каиапой — Рангиора через Вуденд, Уаикуку

Стоимость проезда: Крайстчерч — Каиапой 4,40 новозеландских долларов; Крайстчерч — Рангиора 5,60 долларов.

Железнодорожная ветка Главной северной линии была проложена через Рангиору в 1873 году. Она входила в состав и доходила до . Ширина колеи составляла 1600 мм. В 1875 году на станции Рангиоры столкнулись два поезда. Человеческих жертв удалось избежать, но оба состава были повреждены. В 1878 году сэр Джулиус Фогель предложил изменить ширину колеи новозеландской железной дороги до 1067 мм.

С 1878 по 1959 годы Рангиора была стыковочной станцией на Оксфордской ветке, которая соединяла Рангиору и станцию Оксфорд-Вест. Эта железнодорожная линия соединялась с веткой Эйретон в Беннеттсе, а в Оксфорд-Вест — с короткой веткой Малверн. Она, в свою очередь, соединяла Оксфордскую ветку с на линии Мидленд. Эта железнодорожная линия , на которой находится высокий железнодорожный мост через ущелье Уаимакарири, была закрыта в 1931 году после нескольких лет нерегулярного использования. Ветка Эйретон также была закрыта в 1931 году.

В 1945 году Главная северная линия через Рангиору дошла до Пиктона . С 1945 года по 1978 год пассажирские перевозки на этом направлении осуществлялись автомотрисами ; в 1978 году они были заменены поездами на локомотивной тяге. Поезд TranzCoastal , представленный как Coastal Pacific в 1987 году, по утрам отправлялся через Рангиору на север, и вечером шёл обратно на юг. Затем движение сократили до трёх поездов в каждом направлении в неделю, как и Overlander между Оклендом и Веллингтоном.

Оксфордская ветка была закрыта в 1959 году, несмотря на наличие на ней нескольких товарных складов (в Фернсайде и Спрингбэнке). Станция Ист-Оксфорд (снесённая в 1999 году) оставалась единственным напоминанием о старой железной дороге. Первоначально железная дорога проходила около отеля Плуг ( англ. Plough ) на Хай-стрит. Сейчас там от неё не осталось никаких следов. Позже железная дорога проходила по Блэкетт-стрит. Эта улица заметно шире остальных и позволяла вместить железную дорогу с проезжей частью. В 2002 году окружной совет Уаимакарири установил таблички с названиями станций вдоль бывшей железнодорожной ветки, в том числе одну из них в микрорайоне Беллс, на пересечении Хай-стрит и Вест-Белт.

Пригородные поезда из Крайстчерча перестали ходить в 1977 году, станция стала садовым центром, а позже превратилась в кафе. Здание вокзала включает в себя бывший офис начальника станции, залы ожидания и вестибюль. Построенная L-образно, станция лишилась пристройки, которую ранее занимали женские и мужские туалеты, и другие офисы. Железнодорожный двор был также уменьшен в размерах в связи с закрытием Оксфордской ветки.

Примечания

Ссылки

• (англ.)
• (англ.)
• (англ.)
• (англ.)
• (англ.)
• (англ.)
• (англ.)
• (англ.) . Архивировано из 30 января 2008 года.