Interested Article - Тротуар


- 2021-10-16
- 1


Тротуа́р ( фр. trottoir ), Вы́мостка или вы́мостки — элемент обустройства дорог , предназначенный для движения пешеходов , мостовая для пешеходов, по бокам улицы . Обычно сооружается из асфальта, бетона или тротуарной плитки, отделён от проезжей части дорог бордюром.
В древности в крепостях , населённых пунктах по краям улицы для движения пешеходов строились настилки ( дорожки , тротуары) как из плитняка (камня и дерева), в некоторых населённых пунктах деревянные тротуары существуют до сих пор, в том числе и в Москве .
Описание
Тротуар является элементом благоустройства улиц, дорог , предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном на основании ст. 1 Правил дорожного движения и п. 5 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах» .
Покрытие современных тротуаров бывает двух видов: асфальтовое и сборное из цементно-бетонных тротуарных плит с использованием бордюрного камня . .
В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации — России, от 22 марта 2014 года, № 221 — Тротуар предназначен только для движения пешеходов; движение транспортных средств по тротуарам запрещено, за исключением работы машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подвоза грузов к торговым и другим предприятиям и объектам. По тротуару также могут передвигаться велосипедисты при отсутствии велодорожки и возможности двигаться по правой стороне проезжей части .
Езда по тротуару других транспортных средств запрещена и является административным правонарушением ч. 2 ст. 12.15 КоАП. Парковка на тротуаре также запрещена по ч. 3 ст. 12.19 КоАП .
Для безопасности и помощи ориентации в пространстве пешеходам с нарушением зрения на тротуарах укладывают тактильное покрытие .
Строительство
Строительные нормы и правила имеют межгосударственный единый стандарт ГОСТ 33150-2014 и СНиП II-К.3-62 .
Снятие старого асфальта производится механически, с помощью больших и малых фрезеровальных машин . Укладка производит машина асфальтоукладчик , завершая работы по уплотнению дорожным катком . На малых и ямочных участках, для уплотнения асфальта, применяются ручная виброплита и ручной каток .
При строительстве тротуара необходимо предусмотреть дренажную систему для своевременного удаления воды с поверхности. Один из самых распространенных методов дренажа тротуаров — создание поперечного уклона .
Существует несколько типов дренажных систем, применяемых для отвода воды от тротуарных дорожек — комбинированная система дренажа и система линейного дренажа. Форматы отличаются по способу транспортировки воды: подземный и поверхностный способы.
Государственный надзор
По требованию пункта 5 статьи 3 и статьи 13.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах» и пункта 11 Положения о ГИБДД МВД России , утвержденным Указом Президента России от 15 июня 1998 года № 711. Тротуар является элементом обустройства дорог. Государственный надзор за состоянием тротуаров общего пользования возложен на территориальные отделы дорожной деятельности ОДД ГИБДД .
По требованию пункта 9 статьи 55.25 Градостроительного Кодекса России , государственный надзор за состоянием тротуаров на возложен на Государственную жилищную инспекцию .
Технический тротуар
Вдоль кромки проезжей части, как правило, на магистральных дорогах, иногда делаются не предназначеные для передвижения пешеходов технические тротуары (шириной от 0,5 до 1 м), в число основных задач которых входят сдерживание расползания и замокания грунта, воспрепятствование вылета транспортных средств за пределы проезжей части. Также они становятся естественной защитой придорожной территории от реагентов и повышают безопасность и эффективность уборки дорог .
См. также
Примечания
- // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль . — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа , 1880—1882.
- // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль . — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа , 1880—1882.
- // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль . — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа , 1880—1882.
- . www.consultant.ru. Дата обращения: 23 июня 2019. 18 июля 2018 года.
- ↑ . Дата обращения: 23 июня 2019. 23 сентября 2018 года.
- . baurum.ru. Дата обращения: 15 августа 2017. 3 июля 2017 года.
- от 7 апреля 2014 на Wayback Machine .
- . Дата обращения: 23 июня 2019. 21 июля 2019 года.
- . Дата обращения: 23 июня 2019. 14 июня 2020 года.
- . Дата обращения: 23 июня 2019. 23 июня 2019 года.
- . Дата обращения: 23 июня 2019. 23 июня 2019 года.
- . Дата обращения: 23 июня 2019. 24 сентября 2018 года.
- . Дата обращения: 7 ноября 2018. 29 сентября 2018 года.
- . Дата обращения: 1 января 2022. 1 января 2022 года.
- Дата обращения: 1 января 2022. 1 января 2022 года.
Ссылки
- // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль . — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа , 1880—1882.
- // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль . — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа , 1880—1882.
- // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль . — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа , 1880—1882.
- // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона . — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб. , 1907—1909.

- 2021-10-16
- 1